Prima della presentazione del modello definitivo, prevista per novembre, Audi ha svelato gli interni della Q6 e-tron, il nuovo modello costruito sulla piattaforma nativa elettrica Ppe condivisa con Porsche
Dopo averla gi¨¤ svelata in una versione "mascherata", Audi rivela gli interni della nuova Q6 e-tron, il Suv a batteria che rappresenta una grande novit¨¤ e un cambio di passo verso l¡¯elettrificazione della gamma. Realizzata infatti a partire dalla piattaforma nativa elettrica di segmento D Ppe (Premium platform electric), si colloca tra la Q4 e la Q8 e-tron nella gamma della casa dei quattro anelli. In attesa della presentazione definitiva attesa per novembre, Audi ha mostrato in anteprima a Monaco, in occasione del Salone (5-10 settembre) gli interni della nuova Q6 e-tron: spicca senza dubbio il grande display curvo dell'Audi Digital Stage, che include il cruscotto digitale da 11,9 pollici e lo schermo del sistema multimediale da 14,5", mentre al passeggero ¨¨ destinato un ulteriore monitor da 10,9". Quest'ultima soluzione ¨¨ una novit¨¤ assoluta, pensata per coinvolgere gli altri occupanti durante un viaggio e per fornire opportunit¨¤ di svago.
Digitale al massimo
¡ª ?Nella filosofia costruttiva degli interni della nuova Q6 e-tron la tecnologia ¨¨ protagonista: lo evidenzia il grande schermo curvo che integra cruscotto e sistema multimediale in una forma unica che, grazie all'illuminazione notturna, sembra fluttuare sopra la plancia. Il sistema operativo ¨¨ Android, per aumentare la compatibilit¨¤ con gli smartphone. Il cruscotto digitale ha uno sviluppo a tre settori: a sinistra il computer di bordo, a destra l'infotainment e al centro navigazione e Adas, combinati in un'unica visualizzazione tridimensionale. Si aggiunge inoltre un head-up display?con realt¨¤ aumentata che proietta su una superficie particolarmente grande del parabrezza le informazioni necessarie. Le indicazioni di navigazione verranno visualizzate come se fluttuassero nel campo visivo del conducente fino a 200 metri di distanza. Nel sistema multimediale ¨¨ integrato un assistente attivabile tramite la voce, visualizzato attraverso un avatar animato formato da quattro puntini. ? in grado, nel tempo, di memorizzare i comportamenti e formulare suggerimenti e automatismi attraverso l'intelligenza artificiale.
Passeggero integrato
¡ª ?La soluzione pi¨´ curiosa ¨¨ senza dubbio il terzo schermo presente sulla console della Q6 e-tron: quello da 10,9 pollici posto di fronte al passeggero anteriore. Una soluzione simile l'abbiamo gi¨¤ vista sulla Porsche Taycan, ma in quel caso si trattava solo di una riproduzione con funzionalit¨¤ limitata di quello centrale. Qui lo schermo ¨¨ collegato a quello principale e permette al passeggero di operare nella selezione della musica, per esempio, oppure nell'impostazione di una rotta di navigazione. In alternativa, grazie alle app integrate permette di usufruire di contenuti in streaming o di Youtube. L'impostazione di base ¨¨ divisa in tre sezioni: media, generale e orologio, sempre personalizzabili tramite trascinamento. Per evitare di distrarre il conducente, lo schermo durante la marcia si oscura dal suo angolo di visuale, rimanendo per¨° visibile a tutti gli altri passeggeri.
Materiali di pregio
¡ª ?Per accentuare la vocazione al comfort dell'Audi Q6 e-tron viene introdotto un nuovo rivestimento interno morbido definito "Softwrap", che ricopre plancia, consolle e portiere. Ci¨° crea una distinzione precisa tra le aree destinate al comfort e quelle funzionali, che sono invece realizzate in nero lucido. Tutti i tasti fisici, come quelli presenti sul volante o sul pannello di comando sulla portiera del conducente, sono rifiniti in questo modo. Altra parola chiave ¨¨?sostenibilit¨¤: a fianco dei materiali tradizionali per rivestimenti e finiture come legno, alluminio, pelle Nappa e microfibra, troviamo anche numerose soluzioni riciclate e riciclabili, tra cui i tappetini in Econyl proveniente da reti da pesca e rifiuti della lavorazione della moquette. Un altro esempio ¨¨ il tessuto Elastic Melange presente sulle versioni S Line, realizzato totalmente in poliestere riciclato. Infine, per semplificare le numerose opzioni di personalizzazione disponibili per i clienti, Audi ha scelto di organizzarle in pacchetti, anzich¨¦ offrirle singolarmente, abbinando cos¨¬ le scelte pi¨´ compatibili in materia di rivestimenti e finiture.
Piattaforma nativa elettrica
¡ª ?La novit¨¤ pi¨´ importante alla base dell'Audi Q6 e-tron ¨¨ la piattaforma nativa elettrica Ppe, che funger¨¤ da base per le vetture Suv del marchio di Ingolstadt e di Porsche. Capace di una rete a bordo da 800 V, permette di ricaricare fino a 270 kW di velocit¨¤, recuperando cos¨¬ 250 km di autonomia in 10 minuti. Anche l'efficienza ne guadagna: l'autonomia superer¨¤ i 600 km nella versione 55 da circa 400 Cv. Il posizionamento della batteria sotto al pianale ha permesso di ricavare ampio spazio per i passeggeri: il passo da 2.900 mm consente di accogliere comodamente tre persone dietro, mentre il bagagliaio si attesta su una capacit¨¤ di 526 litri, a cui vanno sommati i 64 di quello anteriore.?
Illuminazione dinamica e suono
¡ª ?Sulla Q6 e-tron debutta anche la luce interattiva dinamica (Ial), che coniuga l'aspetto estetico a quello informativo per i passeggeri. Si estende lungo la plancia e, attraverso animazioni e cambi di colore, fornisce informazioni sullo sblocco delle portiere, l'attivazione degli indicatori di direzione, la modalit¨¤ di guida e lo stato di carica della batteria. Durante la ricarica, mostrer¨¤ il progresso sotto forma di barra che si riempie gradualmente. Grande attenzione ¨¨ stata posta anche all'aspetto sonoro: ¨¨ disponibile come optional il sistema Bang & Olufsen Premium con suono tridimensionale, mentre gli altoparlanti totali sono ben 22. Quattro di questi sono alloggiati nei poggiatesta dei sedili anteriori, che permettono di creare zone sonore differenziate.
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