Detto del comfort di guida all¡¯interno dell¡¯abitacolo, ¨¨ bene specificare che buona parte di tale comfort ¨¨ dato anche dalla taratura delle sospensioni, in grado di assorbire ogni asperit¨¤ del terreno, garantendo un buon compromesso tra relax e tenuta di strada. A proposito,?il sistema Kinematic posture control frena la ruota posteriore interna riducendo il rollio. Questo comporta un miglior bilanciamento dell¡¯auto in curve veloci e maggiore feeling tra conducente e veicolo. Quanto al motore, il 3,3 litri diesel ha tutte le carte in regola per essere considerato un propulsore polivalente: i 200 Cv (ma soprattutto i 450 Nm di coppia, che poi sono ci¨° che conta per davvero) sono pi¨´ che sufficienti per far tutto, da sorpassi in sicurezza a gite domenicali in montagna. Spinge forte e a qualsiasi regime di giri, con la modalit¨¤ Sport che si fa briosa.
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