Audi Q3, tecnologia sportiva alla prova

All'avanguardia nel design e adatta ad ogni tipo di utilizzo grazie all'ampiezza del portafoglio tecnologico che caratterizza la gamma Suv Q3

Sorpasso in casa Audi. Nel 2022 le sport utility della gamma "Q" hanno superato le berline siglate "A" con il 53% delle immatricolazioni. Protagonista indiscussa dell'ascesa l'Audi Q3 con 42.600 unità vendute dal 2018, anno del lancio della terza generazione. Best seller in Italia, nel 2021 ha rappresentato da sola un quarto dell'immatricolato del brand. Merito di una gamma estesa a ben 17 versioni declinate in due varianti di carrozzeria, Suv e Sportback, disponibili con una rosa di motori e tecnologie adatta ad ogni esigenza. Il tutto da sommare alla garanzia sul valore futuro fornita dal finanziamento Audi Value, ora affiancata alla flessibilità della formula?Audi Nlt Retail dedicata al noleggio.?

AUDI Q3: ACQUISTO O NOLEGGIO?

Il successo di Q3 poggia su pilastri quali il design muscolare e sempre all'avanguardia grazie ad una evoluzione costante. Anche l’ampiezza del portfolio tecnologico e la possibilità di personalizzazione delle formule finanziarie dedicate, sempre più apprezzate e richieste dal mercato, fanno la loro parte. In un momento generale di incertezza economica i clienti dei quattro anelli beneficiano della sicurezza nell’investimento, nonché della trasparenza nelle spese di gestione di Audi Value. Alla formula di finanziamento che permette di scegliere, alla fine del periodo contrattuale, se sostituire l’auto, riscattarla o restituirla, si affianca il noleggio a lungo termine. Scelto da un cliente su due della gamma Audi Q3, offre più flessibilità rispetto al passato unita ai vantaggi di possedere un'auto senza dover affrontare gli oneri di gestione. Il canone, personalizzabile in sede contrattuale e modificabile anche successivamente, include immatricolazione e messa su strada, soccorso stradale e traino in Italia/Europa 24 ore su 24, limitazione di responsabilità per incendio e furto, sistema di recupero del veicolo rubato mediante dispositivo a radio frequenza, copertura assicurativa Rca, manutenzione ordinaria e straordinaria. Audi Nlt Retail prevede cinque opzioni di durata contrattuale, da 24 a 48 mesi, e nove opzioni di percorrenza, da 10.000 a 50.000 chilometri all’anno. Ad esempio, con l'Audi Q3 Sportback 2.0 (35) Tdi S tronic 150 Cv in allestimento S line edition, a listino a 49.550 euro, il canone è di 519 euro, nella combinazione 36 mesi/45.000 chilometri.

AUDI Q3: LA GAMMA

Dopo l'ultimo aggiornamento stilistico, la variante Sportback di Q3 è riconoscibile dalla finitura nera della calandra ottagonale single-frame, sempre divisa da otto listelli verticali e affiancata da prese d’aria laterali dalle dimensioni generose come nella variante Suv. Altri elementi distintivi riservati ad Audi Q3 Sportback sono inclusi nel pacchetto Identity black, riservato alle versioni top di gamma S line edition e quattro edition. Prevede la verniciatura completa in tinta con la carrozzeria, le calotte dei retrovisori laterali in total black, i cristalli posteriori, il lunotto oscurato, i cerchi in lega da 19 pollici (20 pollici a richiesta) a 7 razze in nero antracite. Sia la denominazione modello sia gli anelli del logo Audi sono in nero, come il padiglione all'interno. Stesso colore ripreso nella parte inferiore della plancia, dove la superficie ottagonale in look Black Panel ospita il display Mmi touch da 10,1 pollici, dedicato al sistema d'infotainment. Dietro il volante multifunzione trova posto la strumentazione digitale Audi virtual cockpit, da 12,3 pollici nella configurazione top di gamma siglata "plus". Vertice della gamma occupata tradizionalmente da Audi RS Q3 e Audi RS Q3 Sportback, caratterizzate dalla calandra più estesa con griglia a nido d’ape ad effetto tridimensionale in nero lucido. Il paraurti RS ospita generose prese d’aria laterali, in aggiunta alle feritoie tra calandra e cofano motore adottate per ottimizzare flussi e raffreddamento. L'assetto prevede un’impronta a terra più ampia di 10 mm rispetto allo standard, mentre al retrotreno si fa notare l’impianto di scarico RS. Dentro l'abitacolo spicca il volante sportivo appiattito nella parte inferiore, arricchito dal pulsante Rs Mode che attiva i programmi di marcia personalizzabili RS1 ed RS2. I sedili sportivi rivestiti in pelle e Alcantara sono di serie.

AUDI Q3 2022: I MOTORI

Oltre alle qualità sul piano dinamico e sulla sicurezza, tra i benefici derivanti dalla piattaforma Mqb c'è la possibilità di ospitare diversi tipi di propulsione. La gamma Audi Q3 adotta motori a quattro cilindri in linea, fatta eccezione per le due varianti di RS Q3. Tra le unità a benzina sono disponibili i quadricilindrici Tfsi 1,5 litri da 150 Cv e 250 Nm di coppia, oltre al 2,0 litri nelle varianti da 190 Cv e 320 Nm, oppure da 245 Cv e 370 Nm. I propulsori 2.0 litri sono affiancati alla trasmissione a doppia frizione S tronic a sette rapporti e dalla trazione integrale permanente quattro. L’offerta diesel prevede il classico 4 cilindri 2.0 Tdi nelle configurazioni da 150 Cv e 340 Nm di coppia (360 Nm in abbinamento alla trasmissione S tronic a 7 rapporti), oppure da 200 Cv e 400 Nm. La trazione quattro è disponibile per entrambi gli step di potenza. Tanto i motori Tfsi a benzina quanto l’unità diesel sono dotati del sistema di disattivazione dei cilindri (cylinder on demand -Cod), che permette di limitare fino al 20% di consumi ed emissioni. A marzo 2021 la gamma si è allargata con Q3 e Q3 Sportback Tfsi e le versioni ibride plug-in. Condividono il powertrain da 245 Cv e 400 Nm di coppia composto dal motore 4 cilindri 1.4 turbo benzina abbinato ad un propulsore elettrico del tipo sincrono a magneti permanenti integrato nel cambio a doppia frizione S tronic. La batteria da 13 kWh garantisce fino a 49 km di marcia a zero emissioni. Al top dell'offerta c'è l'indomabile RS Q3 da 400 Cv e 480 Nm di coppia erogati dal propulsore 5 cilindri 2,5 litri dal sound inconfondibile.?

AUDI Q3: COME VA

L'occhio vuole sempre la sua parte, ma il cervello è ancora più esigente. Il successo di Audi Q3, Suv e Sportback, deriva principalmente dal design che rimane tuttora il primo fattore a determinare l'acquisto di un'auto. Il resto però lo fa una gamma in grado di venire incontro ad ogni esigenza di utilizzo, sfumature comprese, capaci di spaziare dalla sobrietà data dalla marcia a zero emissioni della Q3 ibrida plug-in, fino alle prestazioni da sportiva fornite dalla RS Q3. Il centro è occupato dalle versioni più stradali con motore turbodiesel da 150 e 200 Cv, affiancati dai benzina 1.5 da 150 Cv e 2.0 da 245 Cv. Stessa carrozzeria e piacere di guida declinato in diverse versioni, tutte in grado di premiare il carattere poliedrico della Q3. Al netto dei valori espressi in cavalli vapore e delle naturali caratteristiche proprie dei motori diesel e benzina, nelle versioni di accesso la vera differenza è data dalla presenza o meno della trazione quattro. La cui assenza si fa sentire quando solo forzando l'andatura sulle Q3 a trazione anteriore (diesel 35 Tdi e benzina 35 tfsi entrambe da 150 Cv), principalmente votate al comfort e alla fluidità di marcia. Attributi rilanciati dall'ultima arrivata, la ibrida a batterie Q3 45 Tfsi e che in modalità "Auto" è in grado di gestire l'alternanza tra motore termico ed elettrico con la logica di ottimizzare il consumo e di premiare il comfort. Con 245 Cv e 400 Nm di coppia c'è abbastanza sostanza per effettuare sorpassi in tranquillità, ma affondando spesso sul gas si rischiano di perdere in fretta i benefici dati dalla batteria carica. Cosa che non avviene con una andatura anche sostenuta, ma senza strappi, considerando che nei tratti in discesa del breve percorso alpino affrontato il sistema di ricarica si è dimostrato rapido nel ripristinare parte dei 49 km di autonomia in elettrico. Audi RS Q3, invece, coniuga la versatilità e lo spazio di un Suv con le prestazioni di una sportiva vera. Non scodinzola come la berlina RS3 dotata di Torque Splitter e modalità All Rear, ma regala solide emozioni con una guidabilità paragonabile a quella dei Suv marchiati da brand?storicamente legati alla produzione di supercar.

AUDI Q3 SPORTBACK 35 TDI: SCHEDA TECNICA

• ?Motore: turbodiesel 4 cilindri 1.968 cc; potenza 150 Cv a 3.000-4.200 giri/minuto; coppia massima 360 Nm a 1.600-2.750 g/m.?
• Trazione: anteriore, trasmissione automatica S tronic 7 rapporti.?
• Prestazioni: velocità massima 202 km/h, accelerazione 0-100 km/h in 9,3 secondi.?
• Dimensioni (mm): lunghezza 4.500, larghezza 1.843, altezza 1.567, passo 2.680; serbatoio 58 litri, bagagliaio 530-1.400 litri, massa a vuoto 1.655 kg.?
• Consumi: 5,5-5,9 l/100 km, emissioni CO2 145-155 g/km (ciclo combinato Wltp).?
• Prezzo a partire da 41.100 euro