Audi TT RS Iconic Edition: al volante della coupé esclusiva

Nel 1998 ha debuttato l’Audi TT, una coupé che ha fatto brillare gli occhi di tanti appassionati, e non solo, per le linee tondeggianti ricercate abbinate a uno stile elegante e sportivo. Nel corso della sua storia di oltre 20 anni, la due porte dei quattro anelli si è evoluta mantenendo però sempre quel carattere iconico e una cura del dettaglio da prima della classe. Con l’avvento dell’elettrificazione, la casa di Ingolstadt ha deciso di fermare la produzione di questo modello, che quindi non sarà più disponibile, né come elettrico né come ibrido. Un vero colpo al cuore per gli amanti della TT ma, per farsi perdonare, Audi ha lanciato una nuova versione speciale che esalta le qualità di questa mitica vettura: basata sulla top di gamma RS, arriva la Iconic Edition, prodotta in serie limitatissima e valorizzata da elementi estetici veramente esclusivi.

Audi TT RS Iconic Edition: come è fatta

A guardarla da fuori, questa novità si ispira tantissimo al mondo del Dtm, quando ancora la TT era tra le vetture protagoniste del Campionato Turismo tedesco. Le curve della scocca e le ampie prese d’aria dell’allestimento RS sono valorizzate sulla Iconic Edition da una colorazione dedicata grigio Nardò, nome che rende omaggio al leggendario tracciato pugliese dove vengono sviluppati i modelli Audi RS. Questa tinta è esaltata da finiture in nero lucido come le calotte dei retrovisori laterali, il logo del costruttore, i cerchi da 20” e le pinze freno. In bella mostra sul finestrino posteriore la scritta “Iconic Edition”, ma l’aspetto estetico più esaltate è senza ombra di dubbio lo specifico body kit aerodinamico sviluppato in galleria del vento: il pacchetto include splitter, blade alle estremità del paraurti anteriore, minigonne, profili aerodinamici alle spalle dei passaruota posteriori, un voluminoso estrattore dell’aria e un grande alettone in fibra di carbonio con supporti a collo d’oca come sulle auto da corsa.

Audi TT RS Iconic Edition: dentro le portiere

L’abitacolo di questa versione speciale non cambia nelle forme e nelle proporzioni rispetto al modello originale, ma ci sono tanti dettagli per esaltare il carattere da vera sportiva e per sottolineare che si è a bordo della Iconic Edition. Infatti, oltre ai rivestimenti in alcantara e alla pelle Nappa grigio Jet, sono stati inseriti elementi e cuciture a contrasto in un vistoso giallo Calendula. Il nome dell’allestimento è presente anche sui sedili avvolgenti e sui tappetini, mentre la leva selettrice del cambio riporta il numero 100, che corrisponde agli esemplari prodotti della Iconic Edition.

Audi TT RS Iconic Edition: come va

A livello dinamico e prestazionale, la Iconic Edition conferma le qualità della TT RS. Il cinque cilindri da 400 Cv esalta la guida con il suo timbro inimitabile, che su questo modello riempie l’abitacolo senza però essere fastidioso. Il cambio S Tronic facilita la guida e invoglia a mangiare una curva dopo l’altra, supportato da un assetto sostenuto ed efficace. Inoltre, la trazione integrale permette di scaricare a terra tutta la potenza con più tranquillità, così da godersi la strada senza la rabbia frenetica che si ritrova su altre vetture, a conferma della fruibilità della TT RS. Infatti, basta un semplice cambio mappa per ammorbidire l’assetto, acquietare il motore e godersi la guida anche ad andature meno sostenute e più indicate per una gita fuoriporta in compagnia o l’utilizzo settimanale. La TT non sarà la più veloce del segmento e neanche la più accessibile, ma con il suo grande equilibrio stilistico e dinamico riesce comunque a conquistare gli amanti delle due porte per tutti i giorni, merito anche della componentistica di qualità come l'impianto audio Bang & Olufsen con suono 3D che permette di vivere l’auto a 360 gradi.

Audi TT RS Iconic Edition: in conclusione

Questa versione speciale omaggia appieno l’Audi TT e la sua storia pluridecennale fatta di tre generazioni, allestimenti unici e anche modelli cabrio. La Iconic Edition è una TT fino al midollo, ma a differenza delle sue antenate, sarà un gioiello per pochi: infatti, delle 100 unità prodotte, solo pochissime ne verranno importate in Italia nel corso del primo semestre del 2023 ad un prezzo di 127.700 euro, un valore decisamente esclusivo che la rende molto appetibile ad un pubblico di appassionati collezionisti della famiglia TT.

Audi TT RS Iconic Edition: pregi e difetti

Ecco cosa ci è piaciuto e cosa meno della nuova ed esclusiva Audi TT RS Iconic Edition:

• Piace: look aggressivo e molto personale;?
• interni curati e tipicamente Audi con un tocco di esclusività;?
• assetto variabile che la rende dinamica tra le curve e comoda per tutti i giorni.
• Non piace: prezzo decisamente impegnativo per una coupé;?
• nel misto stretto non è efficace come molte altre concorrenti.