LĄŻelettrica francese giunge alla terza generazione, migliorando lĄŻautonomia e la dinamica di guida, ora pi¨´ brillante e vivace grazie al nuovo motore da 136 Cv
Investire nella mobilit¨¤ elettrica sta diventando una scelta quasi obbligatoria per tutte le case automobilistiche; lo sa bene Renault che nel 2012 lanci¨° sul mercato lĄŻutilitaria a zero emissioni Zoe. Il motore da 92 Cv era alimentato da una batteria da 22 kWh, la cui energia consentiva di percorrere allĄŻincirca 150 km con una ricarica. LĄŻauto riscosse subito un buon successo, tanto che nel 2016 arriv¨° una seconda generazione, seguita, questĄŻanno da un nuovo aggiornamento pi¨´ potente, tecnologico e con unĄŻautonomia pi¨´ che raddoppiata: 390 km. Godibile nella guida e dallo stile vivace, la nuova Zoe ¨¨ unĄŻinteressante alternativa alle utilitarie alimentate con carburante, per via dellĄŻottima percorrenza e dei tempi di ricarica ridotti. LĄŻauto ¨¨ gi¨¤ ordinabile a partire da 25.900 euro, con consegne previste e gennaio 2020.
Renault Zoe: come ¨¨ fatta
ĄŞ ?Rispetto alle due precedenti versioni, la nuova Zoe mantiene lo stile spigoloso e dinamico, aggiungendo alcuni dettagli estetici. Il frontale ¨¨ stato aggiornato, con il logo Renault pi¨´ grande e fari full Led di ultima generazione, con luci diurne integrate. La parte bassa del paraurti sfoggia un nuovo disegno del fascione, arricchito dalla presenza di alcuni inserti cromati realizzati con effetto 3D. Profondamente rivisti gli interni: al centro della plancia si nota la presenza di uno schermo a sviluppo verticale da 7Ąą fino ai 9,3Ąą degli allestimenti pi¨´ ricchi. Da qui, ¨¨ possibile gestire il sistema di infotelematica Easy Link di Renault, che supporta lĄŻinterfaccia per smartphone Apple Car Play e Android Auto. Non mancano alcune funzioni utili alla guida, come la possibilit¨¤ di visualizzare sulla mappa le colonnine di ricarica pi¨´ vicine in caso di necessit¨¤. Piacevole lĄŻintroduzione del cruscotto digitale con display da 10": scenografico e utile soprattuto per visualizzare le informazioni relative alla navigazione. Migliorata anche la sensazione di qualit¨¤ e solidit¨¤ percepita: i rivestimenti sono per la maggior parte realizzati con tessuto riciclato, piacevoli alla vista e al tatto. LĄŻorganizzazione dello spazio ¨¨ stata rivista, con una disposizione dei comandi del clima pi¨´ minimale ed ergonomica; la leva del freno di stazionamento ¨¨ stata sostituita da un comando elettronico mentre il selettore delle marce ha un design contenuto e moderno.
Renault Zoe: come va
ĄŞ ?Il nuovo motore da 136 Cv, che equipaggia la versione R135, convince per spinta e progressione. I 245 nm di coppia, disponibili sin da subito, consentono alla Zoe di raggiungere i 100 km/h in 9,5 secondi, la velocit¨¤ massima ¨¨ auto limitata a 140 km/h. Tra le varie modalit¨¤ di guida selezionabili, ¨¨ presenta lĄŻinedita Ą°BĄą, utile ad incrementare lĄŻazione di recupero di energia nelle fasi di frenata. LĄŻauto ¨¨ divertente e soddisfacente da guidare grazie a uno spunto vivace e una progressione fluida e costante. La dinamica di guida ¨¨ buona, merito di uno sterzo preciso e morbido e di unĄŻottima agilit¨¤ anche negli spazi pi¨´ stretti. Il rollio ¨¨ minimo e anche nella guida sportiva non si avverte mai la sensazione di mancanza di controllo o rischio di sottosterzo. Completa la dotazione di aiuti alla guida che comprende il il mantenimento automatico della corsia, il monitoraggio dellĄŻangolo cieco, la frenata automatica dĄŻemergenza e la retrocamera. La batteria da 52 kWh promette unĄŻautonomia, omologata secondo il ciclo WLTP, di 390 km: un valore attendibile in parte verificato nel corso del test drive, svoltosi per 250 km tra le tortuose strade della Costa Smeralda. Non badando molto a una guida attenta al risparmio energetico, a prova conclusa il computer di bordo della Zoe presentava una carica residua vicina al 20%, tradotta in una percorrenza di 80 km. Stando attenti, il dato dichiarato dalla casa ¨¨ facilmente raggiungibile. Oltre allĄŻautonomia, a migliorare sono anche i tempi di ricarica: lĄŻauto ¨¨ predisposta (pagando 700 euro) al collegamento con colonnine rapide a corrente continua da 50 kW. Scegliendo questa soluzione, la Zoe rigenera in 30 minuti 150 km mentre in 65 minuti la batteria ottiene lĄŻ80% di energia. Data ancora la scarsa diffusione di una rete infrastrutturale performante, la Renault Zoe pu¨° essere ricaricata anche attraverso le colonnine a corrente alternata da 22 kW (la ricarica completa avviene in 3 ore e 40ĄŻ); mentre collegandosi alle colonnine pubbliche da 11 kW, si accumulano 125 km in circa due ore. Le wallbox domestiche da 7,4 kW consentono un pieno di energia, a batteria scarica, in 9 ore e 25ĄŻ.
In sintesi
ĄŞ ?La nuova Renault Zoe ¨¨ unĄŻauto elettrica moderna e piacevole da guidare. LĄŻautonomia dichiarata di 390 km ¨¨ un valore molto vicino alla realt¨¤, soprattutto se si adotta uno stile di guida attento; magari selezionando la modalit¨¤ Ą°BĄą, che sfrutta in modo ottimale lĄŻazione rigenerativa della frenata. LĄŻauto ¨¨ gi¨¤ ordinabile a un prezzo di 25.900 euro per la versione R110 in allestimento Life, la pi¨´ performante R135 arriva fino a 29.300 euro in allestimento Intens, mentre servono 31.300 euro per uno dei 50 esemplari della speciale Edition One. Per tutte, la batteria resta a noleggio con un canone mensile che parte da 74 euro per percorrenze fino a 7.500 km anno; per il chilometraggio illimitato il contratto prevede un versamento di 124 euro. Senza il noleggio, il prezzo di ogni vettura sale di 8.200 euro.
Giudizio
ĄŞ ?Piace:guida piacevole; ottima autonomia; interni moderni e molto ben realizzati
Non piace:lĄŻesborso extra per lĄŻacquisto delle batterie ¨¨ eccessivo; lĄŻaccessibilit¨¤ posteriore ¨¨ limitata
Scheda tecnica
ĄŞ ?Motore:elettrico sincrono; batteria: ioni di litio; tempo di ricarica: 9 ore e 25ĄŻ (wallbox domestica da 7,4 kW); potenza: 136 Cv; coppia massima: 245 nm; trazione: anteriore;
Dimensioni:lunghezza: 4080 mm; larghezza: 1730 mm; altezza: 1560 mm; passo: 259 cm; peso: 1502 kg; capacit¨¤ bagagliaio: 338 l;
Prestazioni:accelerazione 0-100 km/h: 9,5 secondi; velocit¨¤ massima: 140 km/h; autonomia: 390 km (omologata ciclo WLTP);Prezzo:a partire da 25.900 euro
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