La versione Gts rappresenta il giusto equilibrio tra praticit¨¤, comfort di marcia e prestazioni. Appagante alla guida, il motore 2.9 litri V6 ¨¨ stato aggiornato e ora eroga 380 Cv e 520 Nm di coppia. Prezzi da 82.290 euro.
Nel corso della progettazione e messa a punto di Macan Gts, i tecnici Porsche devono aver avuto come obiettivo finale l'equilibrio tra praticit¨¤, comfort e prestazioni. Tutte qualit¨¤ che di fatto si ritrovano sul Suv tedesco, definendolo come un prodotto dalle altissime dotazioni strutturali e ingegneristiche. Appagante alla guida, funzionale per le esigenze quotidiane, di dimensioni compatte, dalla buona abitabilit¨¤ e capace di offrire una dinamica sportiva da segmento superiore. Si tratta di un¡¯automobile talmente completa e ben realizzata che quasi annulla la percezione della velocit¨¤: elemento questo che potrebbe comprometterne in parte l¡¯esperienza di utilizzo, e che sicuramente richiede notevole attenzione da parte del conducente. Porsche Macan Gts ¨¨ disponibile a partire da un listino di 82.290 euro.
Porsche Macan Gts: come ¨¨ fatta
¡ª ?Rispetto ai modelli meno sportivi della gamma Macan, la Gts si presenta con un assetto ribassato di 15 mm, le minigonne e i paraurti specifici con dettagli in nero lucido, i cerchi in lega da 21" Sport classic verniciati in nero; tutti elementi che riconducono a un¡¯identit¨¤ sicuramente pi¨´ legata anche all¡¯eredit¨¤ competitiva di Porsche. Gli interni riprendono per la gran parte lo stile e l¡¯organizzazione della linea Macan, con qualche aggiunta: spadroneggia l¡¯Alcantara su pannelli porta, bracciolo anteriore, sedili e volante. Piacevole il sistema di intrattenimento di bordo su schermo da 10,9": la superficie ¨¨ tattile e risponde in modo preciso e puntuale agli stimoli. Le grafiche sono sempre chiare e sono numerosi i contenuti a disposizione. Connesso alla rete, il sistema si aggiorna da remoto e consente di avere informazioni sul traffico in tempo reale; il navigatore ¨¨ di ottima qualit¨¤, offre indicazioni chiare e comunica con il giusto anticipo la svolta o la direzione da prendere a uno svincolo. Sul tunnel centrale sono presenti numerosi (troppi?) comandi: da qui ¨¨ possibile selezionare calibrazione delle sospensioni, modalit¨¤ di guida in fuoristrada, attivazione dello scarico sportivo e persino la climatizzazione. L¡¯organizzazione e la disposizione degli stessi rimane comunque piuttosto razionale e pratica, ma ¨¨ necessaria un po¡¯ di pratica per padroneggiare a dovere queste impostazioni senza doversi distrarre dalle fasi di guida. Vincente la scelta di mantenere i tasti fisici per la regolazione della temperatura e della velocit¨¤ di ventilazione: ¨¨ sempre la soluzione pi¨´ ergonomica e sicura. Molto buona anche l¡¯abitabilit¨¤: conducente e passeggero anteriore vivono in un ambiente ben rifinito e realizzato con grande cura; stesso discorso per chi siede dietro, dove ¨¨ un po¡¯ sacrificato solo chi occupa il posto al centro del divano. La capacit¨¤ del bagagliaio ¨¨ di 488 litri, nella media del segmento di appartenenza.
Porsche Macan Gts: come va su strada
¡ª ?Su strada, Porsche Macan Gts sorprende: nonostante l¡¯impostazione molto sportiva, si ¨¨ dimostrata comoda e molto piacevole anche nella guida pi¨´ rilassata. Il motore ha una notevole brillantezza e ha il picco di coppia a soli 1.750 giri: un valore piuttosto basso che consente di avere a disposizione quasi istantaneamente i 520 Nm di coppia. I sorpassi e le ripartenze non sono dunque un problema. In condizioni comuni, la fluidit¨¤ di marcia ¨¨ eccezionale e raggiunta la velocit¨¤ di crociera si viaggia in un ambiente molto bene insonorizzato. Si avvertono appena i fruscii aerodinamici e il rumore di rotolamento degli pneumatici, anche per via dei cerchi da 21". Convincente anche il comportamento in citt¨¤, dove si apprezzano l¡¯agilit¨¤ e le dimensioni compatte, qualit¨¤ che permettono un¡¯ottima disinvoltura oltre ad agevolare le manovre di parcheggio. Lo sterzo ¨¨ morbido e leggero, ma preciso e permette di creare sin da subito una buona intesa con il veicolo. La struttura conferma di essere estremamente solida ed equilibrata a tal punto da annullare quasi la percezione di velocit¨¤. Il motore V6, anche per via del picco di coppia molto in basso, ¨¨ sempre pronto e con 380 Cv di potenza si raggiungono in breve tempo valori incompatibili con il codice della strada. Una condizione comune in verit¨¤ a molte altre vetture sportive, ma qui resa pi¨´ attraente dall¡¯equilibrio dinamico raggiunto da Macan. La sua solidit¨¤ e il perfetto bilanciamento restituiscono sicurezza e stabilit¨¤ a tal punto da non avvertire la reale velocit¨¤ raggiunta: tenendo il piede sul gas, ¨¨ facile toccare numeri piuttosto alti. Di certo, ci¨° testimonia l¡¯altissimo livello raggiunto da Porsche nel realizzare automobili stradali ad alte prestazioni a prescindere dal segmento di appartenenza (qualit¨¤ quasi unica nel settore); seduti al volante di un modello come Macan Gts, si rende necessaria particolare attenzione. Se si vuole invece sfruttarne appieno le potenzialit¨¤, la pista ¨¨ il territorio ideale.
Porsche Macan Gts: come va in pista
¡ª ?Disinvolta, equilibrata e fluida su strada, affilata, precisa e coinvolgente in pista. Bench¨¦ si tratti di un modello pensato principalmente per assecondare e soddisfare le esigenze quotidiane, Macan Gts ha dimostrato un comportamento soddisfacente anche in pista. Nella modalit¨¤ pi¨´ sportiva, l¡¯erogazione del motore ¨¨ esuberante; la trazione integrale ¨¨ efficace nel tenere attaccata all¡¯asfalto la vettura, anche in percorrenza veloce di curva. Lo sterzo si irrigidisce ma guadagna di precisione, gli inserimenti e le uscite sono cos¨¬ ancora pi¨´ veloci e si riescono a impostare, e a mantenere, le traiettorie in modo ancora migliore. Altrettanto efficaci i freni: quelli di serie sono gi¨¤ sufficienti per rallentare in completa sicurezza l¡¯auto anche alle alte velocit¨¤; in opzione si possono scegliere in carbonio ceramica. Coinvolgente anche il suono, che con le valvole degli scarichi aperte, ¨¨ penetrante ed esaltante. Vista la struttura, le dimensioni e la tipologia di veicolo, il percorso dove meglio risaltano le abilit¨¤ di Macan ¨¨ un misto veloce: nello stretto non si riuscirebbe ad apprezzarne le qualit¨¤ dinamiche mentre su di un tracciato troppo veloce si rischierebbe di mettere fin troppo sotto sforzo la vettura. Rapido e preciso in ogni condizione il valido cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti. Nel segmento, comunque, ¨¨ difficile trovare un altro protagonista che possa offrire simili abilit¨¤ anche tra i cordoli senza di fatto rinunciare a nulla una volta su strada.
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Pregi e difetti
¡ª ?Piace: ottimo equilibrio dinamico. Comoda e versatile, su strada ¨¨ appagante e in pista si esalta. Un compromesso ideale tra prestazioni e comfort di marcia.
Non piace: il suo perfetto bilanciamento rischia di inibire il senso di velocit¨¤ raggiunta. Troppi tasti fisici sulla console centrale che rischiano di distrarre il conducente. Il prezzo pu¨° salire con numerosi accessori.
In sintesi
¡ª ?Porsche alza nuovamente il livello dei Suv compatti ad alte prestazioni e Macan Gts rappresenta probabilmente il miglior compromesso nel segmento tra prestazioni, comodit¨¤ e praticit¨¤. Perfettamente bilanciata, ha un comportamento appagante su strada e si esalta tra i cordoli di una pista; il motore V6 ¨¨ un capolavoro. Raffinato senza essere troppo sofisticato l¡¯ambiente interno anche se i comandi sulla console centrale sono davvero troppi. Macan Gts pu¨° essere cos¨¬ la perfetta compagna di vita quotidiana, per i lunghi viaggi, per divertirsi guidando e persino per evadere a passare un fine settimana in pista. Una vera Porsche in tutto e per tutto.
scheda tecnica Porsche Macan Gts
¡ª ?Motore: cilindrata: 2.894 cc; N cilindri: 6 a V; potenza: 380 Cv; coppia massima: 520 Nm; n¡ã rapporti del cambio, 7, robotizzato doppia frizione; trazione integrale.
Dimensioni: lunghezza: 4.690 mm; larghezza: 1.930 mm; altezza: 1.610 mm; passo: 2.810 mm; peso: 1.910 kg; capacit¨¤ bagagliaio: 488 litri.
Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h: 4,9 secondi; velocit¨¤ massima: 261 km/h; emissioni: 216 g/km CO2; consumi: 10 l/100 km.
Prezzo: a partire da 82.290 euro.
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