Il direttore di Mini Italia illustra il piano per la ripartenza; la Cooper SE principale novit¨¤, oltre a nuove soluzioni per un¡¯esperienza totale ma a distanza. #riaccendiamoimotori
Il periodo della convivenza con il coronavirus (l¡¯attesa Fase 2) permette la riapertura di molte attivit¨¤ produttive e commerciali, tra queste rientrano i concessionari di automobili. Ciononostante, ¨¨ difficile (e inopportuno) pensare al ritorno a valori di consumi pre crisi, soprattutto considerando l¡¯importanza e l¡¯impegno economico che l¡¯acquisto di un¡¯auto comporta. Il mondo post pandemia vedr¨¤ la diffusione dell¡¯auto elettrica? Forse. Sicuramente, Mini potr¨¤ iniziare a valorizzare la propria vettura a zero emissioni: Cooper SE, gi¨¤ in vendita nei concessionari. Un modello importante per il marchio inglese perch¨¦ ispirandosi a un¡¯icona, presenta la propria visione sulla mobilit¨¤ del futuro: elettrica ma sempre vicina al riferimento del piacere di guida caratteristico di ogni Cooper.
Mercato auto: una ripresa a distanza
¡ª ?Del presente, del futuro e delle soluzioni per rilanciare il mercato dell¡¯auto parliamo con Stefano Ronzoni, direttore di Mini Italia.
I concessionari riaprono; da quali prodotti ripartir¨¤ il marchio Mini?
¡°Al rientro nei concessionari, i clienti Mini troveranno la nuova Cooper SE: l¡¯elettrica che proietta il marchio nella mobilit¨¤ del futuro. Un prodotto importante e strategico che dimostra la buona volont¨¤ e l¡¯impegno nel realizzare soluzioni attente alle nuove esigenze del mondo dell¡¯automobile. Il potenziale cliente elettrico ¨¨ intimidito da autonomia e rete di infrastrutture per la ricarica insufficienti. La soluzione Mini prevede la possibilit¨¤ di provare per un anno la vettura con anticipo zero e canone da 320 euro mensili: se non riuscir¨¤ ad abituarsi o l¡¯elettrico non dovesse andare incontro ai suoi gusti, allora avr¨¤ la possibilit¨¤ di sostituirla con un altro modello. La sensibilit¨¤ di Mini in questo senso ¨¨ dimostrata dalla gamma veicoli: oltre a SE, ¨¨ disponibile da diverso tempo Countryman SE, ibrida Plug-in che soddisfa le richieste di chi vorrebbe passare all¡¯elettrico ma con alcune incertezze verso questa tecnologia. Il Plug-in permette di avere una prima esperienza a zero emissioni, senza il timore dell¡¯autonomia¡±.
Come sar¨¤ la gestione del cliente da parte della rete vendita in questa fase?
¡°La collaborazione con la nostra rete vendita ¨¨ stata costante e intensa in questo periodo di quarantena, in modo da poter sviluppare soluzioni che permettessero ai clienti di vivere l¡¯esperienza Mini in modo totale ma sicuro. In questa direzione sono previste attivit¨¤ per mantenere i contatti con chi ¨¨ interessato all¡¯acquisto: ovviamente a livello virtuale. Il mercato cinese, che ha riaperto prima e che mostra alcuni segnali di ripresa, suggerisce che all¡¯inizio il contatto fisico non sar¨¤ cercato e che gli strumenti digitali saranno il vero strumento per entrare in contatto e conoscere la vettura¡±.
Ecobonus e Mini Elettrica
¡ª ?L¡¯ecobonus rappresenta certamente un incentivo interessante all¡¯acquisto di auto elettriche come la Mini Cooper SE. Ma c¡¯¨¨ la necessit¨¤ di trovare ulteriori forme di contributo alla rottamazione per svecchiare il parco circolante.
Se si allargasse l¡¯incentivo ai veicoli compresi nella fascia di CO2 tra 90 e 100 grammi?
¡°Il progetto di un ampliamento degli incentivi e del bonus rottamazione ¨¨ sicuramente un punto molto importante per favorire la ripartenza del mercato auto. Avere l¡¯opportunit¨¤ di ampliare la fascia di chi ¨¨ considerato ¡°virtuoso¡±, includendo anche il passaggio a motorizzazioni termiche ma pi¨´ pulite ed efficienti sarebbe una soluzione utile sia per il mondo dell¡¯automotive che per la salvaguardia dell¡¯ambiente. Il gruppo Bmw-Mini sostiene la necessit¨¤ di soluzioni pi¨´ inclusive, vista anche la politica del ¡°power of choice¡±: la gamma motori comprende tutte le soluzioni possibili, tutte di ultime generazione e in grado di soddisfare le esigenze dell¡¯automobilista e dell¡¯attenzione all¡¯inquinamento¡±.
LA SOLITA MINI¡ A ZERO EMISSIONI
¡ª ?Soffermiamoci sulla nuova Mini Cooper SE. Ronzoni ne illustra i punti di forza, sul classico piacere di guida marchiato Cooper, abbinato per¨° alle emissioni zero:
¡°La nuova Cooper SE rappresenta il futuro del marchio restando fedele al proprio spirito: divertimento, piacere e pieno coinvolgimento di guida, senza dubbio. La grinta del motore elettrico assicura prestazioni notevoli che unite al ¡°go kart feeling¡± tipico di Cooper, assicura un¡¯esperienza vicina alle versioni tradizionali. Per quanto riguarda i tempi di ricarica, l¡¯auto ottiene il pieno di energia (quando completamente scarica) in circa tre ore e mezzo; al momento dell¡¯acquisto, sar¨¤ fornita la tessera ¡°charge now¡± per la ricarica tramite le colonnine pubbliche. Ovviamente ¨¨ possibile ricaricare l¡¯auto da casa con presa domestica oppure facendo installare l¡¯apposita wallbox da garage¡±.
In molti sostengono che la rete di colonnine dovrebbe essere presente nei grandi luoghi di aggregazione. Cosa ne pensate?
¡°Sicuramente la rete infrastrutturale di colonnine per poter raggiungere il maggior numero di automobilisti deve concentrarsi in spazi dove si spende molto tempo. In questo modo, non si avrebbe difficolt¨¤ a trovare parcheggio e sarebbe pi¨´ agevole ricaricare l¡¯auto¡±.
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