I fortunati possessori di una vettura dĄŻepoca o di una di interesse storico, se vogliono circolare con il proprio gioiello devono sottoscrivere una polizza assicurativa. Ecco come
Quella delle auto dĄŻepoca ¨¨ una passione che migliaia di appassionati coltivano custodendo gelosamente modelli del passato e partecipando a raduni e fiere. Ne ¨¨ un chiaro esempio il Salone di auto e moto dĄŻepoca che si tiene ogni anno a Padova, lĄŻultima edizione ¨¨ appena andata in scena attirando moltissimi appassionati e anche tanti curiosi, tra stand pieni di Ą°vecchie signoreĄą e autentici pezzi rari. Chi possiede unĄŻauto dĄŻepoca ¨C o di interesse storico, pi¨´ avanti spieghiamo le differenze ¨C lo fa per passione, per nostalgia o semplicemente per il piacere di avere tra le mani una vettura che ha fatto storia. Ci sono anche quelli che lo fanno per mero business, comprando e rivendendo, del resto anche questo fa parte del gioco. Ma il semplice possedere un gioiello storico non basta: il vero appassionato di auto dĄŻepoca vuole guidarlo, partecipare ai raduni, alle rivocazioni storiche o ad una scampagnata su strade poco trafficate. E per farlo deve necessariamente assicurarlo, come previsto dal Codice della Starda. Quali caratteristiche deve avere lĄŻassicurazione per auto dĄŻepoca e storiche?
Auto d'epoca o auto storica?
ĄŞ ?Prima di rispondere alla domanda dobbiamo fare una distinzione tra le auto dĄŻepoca e quelle di interesse storico e collezionistico. AllĄŻapparenza sembrano categorie affini ma per le normative ¨C e per la circolazione ¨C sono diverse e non vanno assolutamente confuse. LĄŻArticolo nĄă60 del Codice della Strada stabilisce i criteri per identificare unĄŻauto dĄŻepoca e una di interesse storico. Nella categoria delle auto dĄŻepoca rientrano tutti quei veicoli cancellati dal PRA per essere conservati in musei, locali pubblici o privati. Scopo della conservazione ¨¨ la salvaguardia delle originarie caratteristiche tecniche specifiche della casa costruttrice, quindi non devono essere modificate. Questi veicoli non possono circolare liberamente su strada se non in occasione di manifestazioni o raduni autorizzati. ? dĄŻobbligo lĄŻiscrizione ad un elenco specifico presso il Centro storico del Dipartimento per i trasporti terrestri.
Le auto di interesse storico o collezionistico ¨C invece ¨C non sono radiate dal PRA, devono aver superato i ventĄŻanni di et¨¤ e possono circolare liberamente su strada, purch¨Ś posseggano i requisiti previsti per questo tipo di veicoli. Devono essere necessariamente iscritte ad un registro storico tra quelli seguenti: ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI. Per poter essere considerate auto storiche ¨¨ necessario il CRS, Certificato di Rilevanza Storico collezionistica.
Assicurare un'auto storica
ĄŞ ?Chiarite le differenze, appare evidente che unĄŻauto dĄŻepoca debba avere una copertura assicurativa esclusivamente se partecipa ad una manifestazione autorizzata e limitatamente al percorso della stessa. Il proprietario ¨¨ tenuto a richiedere allĄŻUfficio Provinciale del Dipartimento per i trasporti terrestri il foglio di via e la targa provvisoria necessari a circolare. I proprietari di unĄŻauto di interesse storico, invece, se iscritti allĄŻASI hanno gi¨¤ tutto quello che serve per assicurare il proprio vicolo. Non devono far altro che contattare una o pi¨´ compagnie assicurative per richiedere un preventivo, tenendo conto che i registri storici generalmente hanno delle convenzioni per i propri iscritti.
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