Discovering Tuscany con una Lamborghini Huracàn Evo Rwd

"Alla scoperta della Toscana con una scoperta per eccellenza": è il leit-motiv del progetto nato per scoprire gli angoli più incantevoli della Toscana con un fiore all’occhiello del "made in Italy" automobilistico purché sia rigorosamente cabrio. E la scelta per questa quarta edizione è andata così su una Huracàn Evo Rwd, una biposto leggerissima, potente e con trazione posteriore, divertente da guidare quanto impegnativa se si vuole spingere a fondo con il gas. Per la scelta del percorso invece questa volta abbiamo pensato di svilupparlo su quattro itinerari diversi ma ben legati fra loro, a cavallo fra la Valdera ed il pisano, territori forse meno conosciuti di altri in Toscana, ma certamente non meno affascinanti.

Abbiamo voluto fare un fuori programma per mettere a dura prova una vettura nata per la strada e capire quando si sarebbe trovata a suo agio in pieno off-road fra i dolci saliscendi collinari e magari circondata da una mandria di cavalli. Un esperimento unico nel suo genere, ottimamente superato dalla Huracàn che si è ricoperta di un mare di polvere!

Questo angolo della Toscana non è certo fra i più noti ma è certamente fra i più belli da un punto di vista paesaggistico. Saline vive in un mondo proprio, isolata da tutto anche se separata da una decina di chilometri da Volterra, Saline deve il suo nome ovviamente al sale già estratto fin dall’antichità in un’area di 65.000 metri quadri, sempre all’epoca degli Etruschi. La nostra sosta è alla Locatelli, nel cuore delle saline, ed è proprio qui che si estrae la salamoia satura, per ottenere il sale più puro d’Italia.

E per rimanere in tema di silenzio ci siamo spostati di una trentina di chilometri, sempre a cavallo delle colline pisane per raggiungere Pomaia, un luogo ameno, solitario, perduto nel giallo dei suoi campi di grano e nel verde dei suoi filari di vite. E’ qui che sorge l’Istituto Lama Tzong Khapa, uno fra i più grandi centri al mondo per la meditazione e lo studio del buddismo tibetano. Nato nel 1977, adesso conta la presenza di un sangha monastico di 30 persone, fra monaci e monache, ed è stato visitato più volte dal Dalai Lama ma anche dallo stesso Richard Gere che ha persino acquistato una casa nelle immediate vicinanze, visto che presto vi sorgerà anche un monastero.

Ed eccoci veramente giunti all’ultima tappa e, visto che Discovering Tuscany è stato girato tutto nel pisano e nelle sue colline, per il gran finale non potevamo che scegliere Pisa, ma non un punto a caso della città, bensì quel cuore spirituale, religioso ed artistico che la rendono unica e famosa in tutto il mondo. Con un permesso molto speciale, per non dire unico, la nostra Lamborghini Huracàn entra così in piazza Duomo a Pisa, ribattezzata da Gabriele D’Annunzio, proprio per le sue tante bellezze, in piazza dei Miracoli. Che sono il Camposanto, il battistero, la cattedrale ma soprattutto il campanile, meglio conosciuto come le torre. La torre di Pisa. Alta 57 metri e costruita a cavallo di due secoli, il XII e il XIV, la sua peculiarità è la sua stessa pendenza dovuta non ad un virtuosismo architettonico come volevano gli esponenti romantici dell’800, quanto ad un cedimento strutturale del terreno avvenuto già nella prima fase di costruzione. ? questo il vero miracolo che la tiene in piedi da 849 anni, rendendola così una perla unica al mondo.

Trasmissione: trazione posteriore, cambio automatico Ldf a doppia frizione e 7 rapporti.

Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 3,2 s, 0-200 in 9,1 s; velocità massima 325 km/h; spazio di frenata 100-0 km/h 31,5 m.

Consumi ed emissioni: vettura in fase di omologazione.

Dimensioni: lunghezza 4.567 mm, larghezza 1.933 mm (2.236 mm specchietti compresi), altezza 1.165 mm, passo 2.620 mm. Peso a secco 1.379 kg; rapporto peso potenza 2,15 kg/Cv; distribuzione peso 41% anteriore 59% posteriore.

Prezzo:?196.071 euro