Arriveranno nelle concessionarie all¡¯inizio del 2020 con un look invariato, ma dotate dell¡¯inedito sistema multimediale connesso alla rete e con in aggiunta di numerosi sistemi di assistenza alla guida di serie
I due modelli di punta dell¡¯offerta Alfa Romeo, la berlina Giulia e il Suv Stelvio, si rinnovano per il 2020 con un look invariato ma con nuove dotazioni multimediali. Le due auto sono disponibili in sette diversi allestimenti.
LE DUE VERSIONI BASE
¡ª ?La ¡°base¡± della Giulia con il 2.200 cmc diesel da 136 Cv a partire da 40 mila euro offre di serie cerchi da 16¡±, luci Led posteriori, scarico cromato, climatizzatore bizona, monitor Tft a colori da 7¡± nella strumentazione e da 8,8¡± per il sistema di infotainment con Alfa Connected Services e radio Dab. Come sistemi di assistenza alla guida sono previsti frenata d¡¯emergenza automatica, Lane Departure Warning, Forward Collision Warning e Integrated Brake System. Per lo Stelvio, invece, si parte dal livello ¡°base¡± a prezzi da 47.500 euro che prevede cerchi di 17¡±, due scarichi, volante in pelle, climatizzatore automatico, schermo a sfioramento di 8,8¡± nella consolle, frenata automatica e sistema contro l¡¯involontario cambio di corsia.
L¡¯ALLESTIMENTO SUPER
¡ª ?Lo step successivo della nuova Alfa Romeo Giulia ¨¨ l¡¯allestimento Super, disponibile anch¡¯esso unicamente in abbinamento con il 2.200 cmc diesel da 136 Cv e con prezzo di 43 mila euro. In aggiunta ci sono cerchi da 17¡±, luci bi-xeno anteriori, infotainment con Android Auto ed Apple CarPlay e sensori di parcheggio posteriori. Mentre la versione Super della Stelvio a partire da 50.500 euro aggiunge i cerchi di 18¡±, i fari allo xeno e la compatibilit¨¤ con Android Auto e Apple CarPlay per il sistema multimediale.
LO STEP BUSINESS
¡ª ?L¡¯Alfa Romeo Giulia in allestimento Business, invece, parte da 44 mila euro in abbinamento 2.200 cmc da 136 Cv, mentre col 2.200 cmc da 160 Cv sale a 45.000 euro. Il benzina 2.000 cmc da 200 Cv invece costa 46.500 euro. Di serie ci sono cerchi in lega da 16¡±, navigatore satellitare, cruise control adattivo, bocchette dell¡¯aria e ingresso Usb posteriori e sistema keyless. Lo Stelvio Business ¨¨, invece, disponibile con 2.200 cmc da 160 Cv a 51.500 euro o con lo stesso motore da 190 Cv a 54.000 euro e coi benzina 2.000 cmc da 200 Cv a 55.500 euro o col 2.200 cmc diesel da 190 Cv Q4 a 56.700 euro. In tutti i casi ha i cerchi di 17¡±, ma il regolatore di velocit¨¤ adattativo e l¡¯accesso a bordo senza chiave.
I PREZZI DELLE SPRINT
¡ª ?Nell¡¯allestimento Sprint della Giulia parte da 47.000 euro col 2.200 cmc diesel da 160 Cv, con lo stesso motore ma da 190 Cv da 49.500 euro e col 2.000 cmc benzina da 200 Cv a 48.500 euro e prevede sedili in pelle e tessuto, nuovo volante sportivo in pelle, cerchi in lega da 18¡±, doppio terminale di scarico, sensori di parcheggio anteriori, telecamera posteriore. Lo Stelvio Sprint col 2.200 cmc da 190 Cv costa 56.000 euro e con lo stesso motore, ma con la trazione Q4 58.700 euro, mentre col 2.000 cmc a benzina da 200 Cv Q4 ¨¨ in vendita a 57.500 euro. Il livello Sprint offre in pi¨´ il volante sportivo in pelle, i cerchi di 19¡±, dettagli esterni neri, il regolatore di velocit¨¤ adattativo ed i sensori di distanza anteriori.
E VENIAMO ALL¡¯EXECUTIVE
¡ª ?La Giulia che col motore 2.200 cmc diesel da 160 Cv costa 48.000 euro e col benzina di 2.000 cmc da 200 cv 49.500 euro e di serie monta anche pneumatici runflat, Active Blind Spot, Driver Attention Assist, Traffic Sign Recognition e abbaglianti ad accensione automatica. L¡¯Alfa Romeo Stelvio Executive offerto col motore 2.200 cmc diesel cambio automatico a 8 rapporti da 190 Cv costa 57.000 euro e col 2.000 cmc a benzina cambio automatico 8 marce e trazione Q4 da 200 Cv costa 58.500 euro. Offre i cerchi di 19¡±, il volante in pelle, il monitoraggio dell¡¯angolo cieco negli specchietti, il sistema contro l¡¯involontario cambio di corsia, il sistema che riproduce i cartelli stradali nel cruscotto e quello che monitora lo stato di affaticamento del guidatore, consigliandosi di effettuare una sosta se percepisce segni di assopimento.
LE VERSIONI TI
¡ª ?Infine ci sono le Giulia in allestimento Ti col motore 2.200 cmc diesel da 190 Cv in vendita da 55.000 euro che hanno di serie volante riscaldato, inserti in legno, Traffic Jam Assist, Intelligent Speed Control, sedile posteriore abbattibile 40/20/40 e caricatore wireless per il telefono. Lo Stelvio Veloce ¨¨ disponibile col motore 2.200 cmc diesel da 210 Cv e la trazione Q4 da 57.700 euro o col 2.000 cmc a benzina da 280 Cv e la trazione Q4 a 58.900 euro, rispettivamente a 55.000 e 57.700 euro che aggiunge cerchi da 19¡±, impianto frenante maggiorato, paraurti anteriore specifico, trazione integrale Q4 e palette del cambio al volante in alluminio. Sempre al top dell¡¯offerta Stelvio ci sono le Ti col motore 2.200 cmc diesel da 210 Cv e la trazione Q4 costa 64.200 euro mentre col motore a benzina 2.000 cmc da 280 Cv e la trazione Q4 costa 65.200 euro. Aggiunge le regolazioni elettriche per i sedili, il volante in pelle riscaldato, i cerchi di 19¡±, la ricarica senza filo per gli smartphone e il regolatore di velocit¨¤ con funzione di arresto e ripartenza nel traffico a ¡°singhiozzo¡±.
INFINE IL LIVELLO VELOCE
¡ª ?Due le motorizzazioni previste per la Giulia il 2.000 cmc Q4 a benzina da 280 Cv in vendita a 58.900 euro. In alternativa col diesel 2.200 cmc da 210 Cv in vendita a 57.700 euro. Lo Stelvio, invece, ¨¨ offerto col motore 2.000 cmc diesel da 190 Cv e la trazione Q4 a 64.2000 euro e col 2.000 cmc diesel da 210 Cv e la trazione Q4 a 65.200 euro oltre che col motore a benzina da 280 Cv e la trazione Q4 a 66.200 euro. I modelli a questo livello vengono offerti in aggiunta coi sedili in pelle, i cerchi di 20¡±, i paraurti in colore con la carrozzeria e tutti i sistemi di assistenza alla guida.
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