LE NOVIT¨¤
DS 4 e DS 9 in arrivo nel 2021. Ora la piattaforma online
Sulle prospettive di DS ¨¨ stato lo stesso Carlos Tavares, Ceo del gruppo francese, su precisa a domanda sul futuro del brand nato da una costola di Citroen a parlare chiaro. Ci vorr¨¤ del tempo, aveva spiegato, forse 20-30 anni per essere allĄŻaltezza dei marchi premium, ma la strada va percorsa. ? quello che DS si appresta a fare sulla una base del lancio di due nuovi modelli entro il 2021. Del primo, lĄŻammiraglia DS 9, si sa praticamente tutto, dellĄŻaltro la nuova DS 4 molto meno, anzi nulla, ma ci vorr¨¤ del tempo visto che la vettura arriver¨¤ non prima dellĄŻanno prossimo e al momento non ci sono dettagli ufficiali al riguardo.
UNA PIATTAFORMA DI ACQUISTO ON LINE
ĄŞ ?La priorit¨¤ immediata per DS ¨¨ di portare avanti un progetto di piattaforma di acquisto online che ¨¨ gi¨¤ in fase avanzata visto che dovrebbe essere pronta in poche settimane. Ma fanno sapere da DS non andr¨¤ a scapito dei concessionari che crescono e si aggiungono ai punti vendita specifici del brand. Se mai lĄŻobiettivo ¨¨ ampliare lĄŻofferta DS con una formula innovativa di e-commerce che ormai pare proprio sia entrato a far parte delle scelte di molti acquirenti di nuove auto soprattutto allĄŻindomani dellĄŻemergenza sanitaria che ha penalizzalo in maniera pesante le vendite realizzate sulla base di standard tradizionali.
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MEDIA bassa DI EMISSIONI DA RECORD
ĄŞ ?Una soluzione che secondo DS potrebbe ampliare anche la base di conoscenza del brand ad un pubblico pi¨´ ampio che non ha la visione di tutte le sfaccettature del prodotto DS e della proposta di acquisto che ne deriva. Un esempio per tutti ¨¨ lĄŻelevata attrattiva di modelli elettrificati che non a caso al momento rappresentano pi¨´ di un quarto delle vendite di DS e gli impressionanti livelli bassi di emissioni di CO2 in media che ne derivano dal momento che unit¨¤ vendute da DS nel primo trimestre di questĄŻanno dichiarano una media di 79,7 g/km. Il marchio premium fra i rivali pi¨´ vicino allo standard di DS si trova a circa 110 g/km.
LA NUOVA AMMIRAGLIA DEL BRAND
ĄŞ ?Il terzo modello del marchio DS riporta in gamma una berlina che va ad affiancare le attuali DS 3 e DS 7 entrambe Crossback. La DS 9 ¨¨ un modello globale destinato a una clientela premium attenta al design e alla qualit¨¤ dei materiali, oltre ad essere offerta con powertrain soltanto ibridi. Lunga 4,93 metri e con un passo di 2,9 metri per offrire un confort di livello anche ai passeggeri posteriori. Il taglio slanciato del montante dietro rende la berlina pi¨´ dinamica e personale, inoltre il frontale con le DS Wings ricollega la DS 9 al tipico Dna del marchio. Sul cofano ¨¨ stata, inoltre, inserita la finitura Clous de Paris fino ad oggi proposta soltanto allĄŻinterno, mentre i gruppi ottici posteriori sono disponibile con lĄŻeffetto tridimensionale un dettaglio che ¨¨ gi¨¤ stato visto sugli altri modelli pi¨´ recenti.
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IL COMFORT AL CENTRO DELLĄŻOFFERTA
ĄŞ ?Trattandosi di unĄŻammiraglia, grande attenzione ¨¨ stata riposta nei confronti del confort. La DS 9 offre delle finiture esclusive, con la plancia rivestita di pelle nappa e il padiglione rifinito dĄŻalcantara. Tutti i passeggeri possono contare su dei sedili regolabili elettricamente, oltre che climatizzati e con la funzione di massaggio. La console centrale estesa alla zona dietro integra i comandi dei servizi secondari. DS per la 9 ha previsto, inoltre, una specifica selezione di stili che consentir¨¤ di configurare la vettura in maniera pi¨´ specifica, una soluzione che associa la DS 9 a gran parte dei modelli premium attualmente sul mercato.
TRE IBRIDI DISPONIBILI AL LANCIO
ĄŞ ?La DS 9 sar¨¤ inizialmente offerta in versione E-Tense plug-in hybrid. Il motore termico Puretech e quello elettrico insieme erogano 225 Cv e sono abbinati al cambio automatico a 8 marce e alla trazione anteriore. La batteria da 11,9 kWh permette di percorrere fra 40 e 50 km a emissioni zero, sia pure ad una velocit¨¤ massima di 135 kmh. Ma alla modalit¨¤ Electric si aggiungono, poi, sia la Hybrid che la Sport, un livello che influenza sia le regolazioni delle sospensioni che il feedback con lo sterzo, ma pure con lĄŻacceleratore. La ricarica avviene tramite il sistema di bordo a 7,4 kW, con tempi di 90 minuti per fare il pieno dĄŻenergia.
LE ALTRE DUE DA 225 E DA 250 CV
ĄŞ ?La versione ibrida E-Tense da 225 Cv verr¨¤ affiancata da una con 250 Cv con pi¨´ autonomia ad emissioni zero. La DS 9 sar¨¤ infine offerta in una variante ibrida pi¨´ prestazionale accreditata di 360 Cv e con trazione integrale. LĄŻammiraglia di DS pu¨° anche contare sui pi¨´ recenti sistemi di assistenza alla guida di Livello 2. Tra le dotazioni ¨¨ in aggiunta previsto sia il drive assist attivo che controlla non solo la velocit¨¤, ma anche la traiettoria e la distanza di sicurezza fino ad un massimo di 180 kmh. Si sommano poi il DS Park Pilot totalmente automatizzato, il sistema DS night vision, il DS driver attention e il DS active led vision. LĄŻinfotainment, infine, ¨¨ completato dalla funzione MyDS App per la gestione da remoto oltre che per la consultazione di alcuni dati di bordo.
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