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Range Rover 2022: stile e tecnologia allĄŻinsegna di comfort e sostenibilit¨¤
Oltre cinquanta anni di storia per la Range Rover, uno dei modelli pi¨´ iconici e importante di Land Rover. Dal 1970, anno di nascita della prima generazione, questo super Suv si ¨¨ evoluto per esaltare la sua duplice natura e conquistare un pubblico sempre pi¨´ ampio. Oggi ¨¨ il meglio che si pu¨° avere in termini di tecnologie, fruibilit¨¤ e lusso allĄŻinterno della gamma inglese e, per il 2022, la Range Rover si rivoluziona con un solo obiettivo: azzerare lo stress del viaggio e lanciarsi nella mobilit¨¤ sostenibile.
RANGE ROVER 2022: come ¨¨ fatta fuori
ĄŞ ?La quinta generazione dellĄŻammiraglia inglese si evolve nello stile con una cura del dettaglio e del design quasi maniacale. Il risultato ¨¨ mozzafiato: forme tonde, come levigate, che catturano lĄŻattenzione fin dal primo sguardo. Tre linee che risalgono alle origini definiscono il profilo laterale della nuova Range: quella del tetto, quella di cintura e quella delle soglie inferiori, che formano quasi una goccia e danno l'illusione di convergere in un punto molto dietro il veicolo per slanciare lĄŻaspetto. La parte anteriore ha una curvatura costante, scultorea, e non ci sono elementi che sporgono dalla carrozzeria: soluzione che, insieme agli accoppiamenti delle lamiere dimezzati rispetto al modello passato e allĄŻeliminazione del bordo inferiore di cornice dei finestrini, definiscono un look estremamente curato e armonioso. Scelta che si traduce anche in un coefficiente aerodinamico tra i migliori del segmento. Al posteriore, i gruppi ottici verticali inglobati nella scocca sono uniti da una fascia in nero lucido con in bella mostra il nome della vettura. Il risultato ¨¨ una forte legame con il mondo della nautica, e non solo per le abbondanti dimensioni che superano i 5 metri gi¨¤ nella versione base, ma anche per lĄŻesclusivit¨¤ dellĄŻoggetto, per la raffinatezza dello stile e per la ricerca dei dettagli.
RANGE ROVER 2022: TECNOLOGIA PER IL COMFORT
ĄŞ ?La ricca dose di soluzioni di ultima generazione si mostra gi¨¤ allĄŻesterno: infatti, i fari full Led con tecnologia Dynamic Light Projection sono in grado di oscurare fino a 16 oggetti contemporaneamente sulla strada, offrendo cos¨Ź il massimo della visibilit¨¤ al guidatore senza per¨° abbagliare gli altri conducenti. Inoltre, i gruppi ottici intelligenti sfruttano i dati del navigatore per anticipare curve, incroci e condizioni metereologiche per adattare il fascio luminoso e per offrire maggiori visibilit¨¤ su percorsi bui. Basata sulla nuova piattaforma Mla-Flex, la Range Rover 2022 ¨¨ dotata delle quattro ruote sterzanti ed ¨¨ la prima della famiglia ad esser dotata del Dynamic Response Pro, un avanzato sistema elettronico di controllo attivo del rollio a 48 volt, che agisce pi¨´ velocemente e pi¨´ efficientemente dei sistemi idraulici per ridurre la sgradevole sensazione di imbarcata, cio¨¨ di percepire lĄŻassetto inclinato verso lĄŻesterno della curva. Con lĄŻintroduzione dellĄŻAdaptive Dynamics e i numerosi sensori montanti, la vettura ¨¨ in grado di prevedere buche, curve e possibili rallentamenti repentini, cos¨Ź da far Ą°soffrireĄą il meno possibile i passeggeri anche sui percorsi pi¨´ tortuosi e accidentati.
RANGE ROVER 2022: INTERNI EXTRA LUSSO
ĄŞ ?La semplicit¨¤ del design si fa apprezzare anche dentro le massicce portiere servo assistite: materiali morbidi e di qualit¨¤ avvolgono tutto lĄŻambiente e le forme ben definite e proporzionate della plancia creano un ambiente armonioso. Lo schermo da 13,1Ąą dedicato al guidatore e quello centrale in rilievo da 13,7Ąą rafforzano il concetto di high-tech e, per rendere lĄŻutilizzo di queste tecnologie ancora pi¨´ intuitivo e familiare, il nuovo sistema Pivi Pro ¨¨ stato aggiornato con unĄŻinterfaccia pi¨´ sensibile e molto simile a quella che troviamo sui nostri smartphone. Il tunnel centrale pu¨° essere personalizzato con svariati materiali, compreso il legno, sempre per rimarcare il legame con la nautica e sentirsi avvolti da dettagli premium. Molto interessante anche la scelta di mantenere alcuni comandi fisici per la gestione del climatizzatore: le rotelle sotto allo schermo centrale sono ben inglobate nellĄŻabitacolo e garantiscono un pi¨´ facile accesso alla regolazione della temperatura. Anche per gli interni, il comfort non si limita a sedute abbondanti e ad ampi spazi: i tecnici hanno sfruttato il massimo dalle tecnologie attuali per far tendere allo zero lo stress di chi ¨¨ a bordo: infatti, oltre al Cabin Air Purification Pro per migliorare la qualit¨¤ dellĄŻaria, ha debuttato il sistema di Active Noise Cancellation di terza generazione che, con il supporto di 35 altoparlanti (inclusi quelli inglobati nei poggiatesta delle prime due file), monitora le vibrazioni delle ruote, il rumore degli pneumatici e i suoni del motore che penetrano nellĄŻabitacolo e genera un segnale in controfase per annullarli.
RANGE ROVER 2022: VERSO LĄŻELETTRICO
ĄŞ ?La gamma motori della nuova Range Rover sar¨¤ quasi completamente elettrificata: al lancio debutteranno le versioni mild-hybrid, sia a benzina che a gasolio: per quanto riguarda la prima alimentazione, le opzioni a listino prevedono un sei cilindri 3.0 litri Mhev da 360 Cv e 500 Nm oppure da 400 Cv e 550 Nm di coppia. Chi invece predilige ancora il diesel, Land Rover offre ben tre opzioni ibride Mhev, sempre basate su un blocco sei cilindri 3.0: 249 Cv e 600 Nm di coppia; 300 Cv e 650 Nm; fino a 350 Cv e 700 Nm. Nei mesi a seguire, arriveranno anche due ibridi plug-in, quindi ricaricabili alla spina e in grado di viaggiare anche a zero emissioni: nonostante il peso importante della vettura, i tecnici non hanno voluto sacrificare la mobilit¨¤ elettrica che, grazie ad unĄŻingente batteria da 38,2 kWh, promette unĄŻautonomia di circa 80 km. Due i powertrain che arriveranno: il P440e e il P510e, entrambi composti da un propulsore a benzina sei cilindri 3.0 litri e da un elettrico da 105 kW integrato con la trasmissione. Tutte le versioni sono affiancate esclusivamente a un cambio automatico ZF a otto rapporti e la nuova piattaforma ¨¨ in grado di accogliere anche un sistema completamente elettrificato: infatti, il marchio inglese ha gi¨¤ annunciato che la versione 100% elettrica arriver¨¤ nel 2024, ma ancora non si sanno i dati relativi al motore e al pacco batteria.
RANGE ROVER 2022: IN CONCLUSIONE
ĄŞ ?LĄŻammiraglia a ruote alte della casa inglese si proietta nel futuro con una quinta generazione rivoluzionaria, sia dal punto di vista estetico, che tecnico e tecnologico. Sette posti o quattro con passo lungo, la nuova Range Rover riesce ad essere familiare di lusso o auto di rappresentanza senza fronzoli. Un design che conquista dal primo sguardo, interni raffinati e tanti sistemi per offrire il massimo della sicurezza e del comfort in ogni situazione. Cos¨Ź, dopo oltre 50 anni di storia, viene raccolta e portata avanti lĄŻeredit¨¤ lasciata dalle sue antenate verso una mobilit¨¤ pi¨´ sostenibile: il model year 2022 ¨¨ gi¨¤ ordinabile e il prezzo di listino parte da 124.300 euro.
RANGE ROVER 2022: SCHEDA TECNICA
ĄŞ ?Motori: benzina Mhev, sei cilindri in linea 3.0 litri, potenza massima 360 Cv e 400 Cv; coppia massima 500 Nm e 550 Nm; diesel Mhev, sei cilindri in linea 3.0 litri, potenza massima 249 Cv, 300 Cv e 350 Cv, coppia massima 600 Nm, 650 Nm e 700 Nm;
Trasmissione: cambio automatico ZF a otto rapporti;
Trazione: integrale;
Dimensioni: lunghezza 5.052 mm; larghezza 2.209 mm; altezza 1.870 mm; passo 2.997 mm;
Peso: da 2.454 kg a 2.505 kg (a vuoto);
Prezzo: da 124.300 euro.
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