La casa tedesca completa l'aggiornamento della gamma X5 ed X6 con le versioni pi¨´ prestazionali firmate M Competition. Ecco le caratteristiche tecniche e i prezzi dei modelli
Nuovo look e prestazioni pi¨´ elevate per Bmw X5 M Competition e X6 M Competition. Sono i contenuti principali dell'aggiornamento ricevuto dalle versioni pi¨´ prestazionali dei Suv di fascia media della casa dell'Elica, annunciato a pochi giorni di distanza dalle rispettive versioni standard. In aggiunta ai tradizionali ritocchi estetici, per entrambe la novit¨¤ pi¨´ importante introdotta con il restyling ¨¨ rappresentata dall'elettrificazione del motore V8 TwinTurbo da 4,4 litri, che guadagna qualcosa in potenza e molto in efficienza. Al momento la casa bavarese non ha specificato la data di ingresso sul mercato dei due modelli, tantomeno la variazione dei listini rispetto a quelli uscenti, rispettivamente proposti a 150.500 euro e 157.150 euro.
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esterni ed interni?
¡ª ?La carrozzeria di entrambi i Suv ha ricevuto lo stesso trattamento delle versioni meno performanti. L'aggiornamento del frontale passa per il nuovo doppio rene, capace ormai di polarizzare l'attenzione in qualsiasi forma o dimensione venga proposto. Divide i gruppi ottici anteriori dal taglio pi¨´ sottile e viene quasi integrato dal nuovo paraurti, che contribuisce in maniera decisiva al layout tridimensionale del muso. Si tratta di uno degli elementi specifici di X5 M e X6 M Competition, come gli sfoghi per l'aria dietro le ruote anteriori, gli spoiler sul tetto ed il diffusore che ingloba i quattro terminali di scarico. Anche l'abitacolo di X5 e X6 eredita il Bmw Curved Display, che unisce in un'unica superficie vetrata due schermi da 12,3 e 14,9 pollici, dedicati a quadro strumenti e sistema d'infotainment. Tra le sue numerose funzioni sono presenti grafiche ed indicatori specifici per le M, mentre l'audio ¨¨ affidato all'impianto Harman Kardon Surround Sound. Gli interni sono impreziositi dalle finiture in legno e dai rivestimenti dei sedili in Pelle Merino.
v8 mild hybrid
¡ª ?Una delle novit¨¤ pi¨´ importanti arrivate con il restyling si trova sotto il cofano di X5 e X6 M Competition. Il noto V8 TwinTurbo 4.4 litri continua ad erogare 625 Cv e 750 Nm di coppia ma, a detta della casa, la risposta all'acceleratore ¨¨ pi¨´ rapida e le emissioni sono sensibilmente calate. Il V8 ha beneficiato di interventi volti ad ottimizzare la fase di aspirazione e le turbine, mentre l'adozione del terminale di scarico M Sport a valvole attive, mira ad offrire il sound giusto ad ogni velocit¨¤. Ma il contributo maggiore arriva dal sistema mild-hybrid 48 Volt che prevede un motorino elettrico da 12 Cv e 200 Nm di coppia, integrato nel cambio automatico M Steptronic ad otto rapporti con Drivelogic. L'ultima evoluzione offre tre impostazioni che ottimizzano le risposte anche per l'utilizzo in posta. Identiche le prestazioni di Bmw X5 M Competition e X6 M Competition: accelerazione 0-100 km/ in 3,9 secondi e velocit¨¤ massima autolimitata a 250 km/h, oppure a 290 km/h col pacchetto opzionale M Race Track.
assetto e adas
¡ª ?Entrambe condividono il sistema di trazione integrale M xDrive, affiancato dal differenziale attivo sull'asse posteriore. In modalit¨¤ 4WD Sport consente derapate controllate distribuendo il grosso della potenza sul retro. Bmw X5 M Competition e X6 M Competition sono dotate di serie di cerchi in lega leggera da 21 pollici all'anteriore e da 22 pollici nel posteriore, con pneumatici 295/35 e 315/30. Tra le novit¨¤ del pacchetto Adas c'¨¨ il sistema di navigazione attivo con Speed Limit Assist ed Exit Warning. Con la?My Bmw App sar¨¤ possibile sfruttare la tecnologia del Parking Assistant Professional che permette il controllo del veicolo dal proprio smartphone.?
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