Shacman X6000 da record, il camion cinese batte Scania

Ha detronizzato un pezzo grosso come lo Scania V8, un mezzo che nel mondo degli autotrasporti è sinonimo di affidabilità e massima potenza, ponendosi ai vertici della categoria in quanto a numeri sulla scheda tecnica. Il camion più potente del mondo si chiama Shacman X6000, e se il nome non vi dice nulla è perché è prodotto da un’azienda cinese praticamente sconosciuta da noi, un colosso che – stando ai dati riportati sul sito ufficiale – vanta filiali in ben 100 Paesi del mondo.?

POTENZA CINESE

Esteticamente sono molti i richiami al ben più familiare Mercedes-Benz Actros, ma l’eccezionalità di questo bisonte è nascosta sottopelle: a spingere l’X6000-800 è infatti un propulsore otto cilindri a V omologato Euro 6, di marca Weichai, un’azienda attiva nella costruzione di motori e gruppi trasmissione per mezzi pesanti e agricoli, oltre che di power unit destinate ai settori marino e industriale. Abbinato ad un cambio automatico Fast Speed S16AD a 16 rapporti, questo V8 (sigla WP17H800E68) ha una cilindrata di 16.6 litri, cubatura sufficiente ad erogare la bellezza di 800 Cv, cioè 30 in più dello Scania V8 appena spodestato. Il truck svedese, detentore del record di camion di serie più potente al mondo dal settembre 2020, è stato battuto anche sul fronte della coppia, dal momento che il propulsore dell’X6000 sprigiona circa 50 Nm in più (per un totale di 3.750 Nm). Parte dello Shaanxi Automobile Holding Group, Shacman è presente con le sue divisioni in Asia, Africa, America centrale e meridionale, oltre che in alcuni Paesi dell’Europa dell’est. Sembra che l’azienda cinese sia prossima ad aprire uno stabilimento in Argentina, nella provincia di La Rioja, dove verranno prodotti i veicoli destinati al mercato americano. Al momento l’X6000-800 è già stato lanciato, oltre che in Cina, anche in Russia.