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Toyota, ibrido plug-in per i minivan Alphard e Vellfire in Giappone
Il colosso giapponese Toyota ha annunciato l¡¯imminente arrivo sul mercato interno delle versioni ibride plug-in di Alphard e Vellfire, i suoi lussuosi e squadrati minivan a 6 posti praticamente "gemelli" la cui quarta generazione ¨¨ stata svelata circa un anno fa. Queste nuove versioni Phev saranno disponibili a partire dal 31 gennaio solo nel ricchissimo allestimento Executive Lounge a 6 posti e andranno ad affiancare le comunque rinnovate varianti benzina e full hybrid Hev, che invece saranno messe in vendita, sempre in Giappone, a partire dal 7 gennaio.
il propulsore
¡ª ?Il powertrain delle nuove varianti Phev ¨¨ fortemente imparentato con quello delle varianti full hybrid. Il motore termico, ovvero un quattro cilindri in linea aspirato da 2,5 litri, la trasmissione e-Cvt e i due motori elettrici, uno per ciascun asse, sono praticamente gli stessi, mentre la batteria al litio da 51 Ah ¨¨ significativamente pi¨´ grande di quella da 5 Ah delle versioni Hev. E questo ¨¨ stato fatto per garantire a entrambi un'autonomia in modalit¨¤ 100% elettrica fino a 73 km sul ciclo Wltp. Toyota dichiara che questo nuovo pacchetto pu¨° raggiungere un picco di potenza di 306 Cv, e garantire nel contempo consumi nell¡¯ordine dei 16,7 km/l. Con la ricarica rapida, in 38 minuti la batteria passa dallo 0 all¡¯80%.
la Batteria
¡ª ?Le generose batterie di bordo delle Alphard e Vellfire in versione Phev possono inoltre alimentare altri apparecchi grazie alla funzione vehicle-to-load, arrivando a supportare fino a 1.500 kW di potenza. Ad ogni modo, con il dispositivo opzionale vehicle-to-home, possono persino fungere da generatore di elettricit¨¤ per una casa intera. A tal proposito Toyota specifica infatti che, nell¡¯ipotesi di batteria completamente carica, pieno di benzina e un consumo medio quotidiano di 10 kWh, il sistema pu¨° fornire elettricit¨¤ sufficiente per oltre 5 giorni. Il che sarebbe certamente utile in caso di blackout o emergenze simili.
I prezzi delle? versioni phev
¡ª ?Le versioni ibride plug-in di Alphard e Vellfire diventano cos¨¬ quelle di punta della gamma e offrono diversi dettagli e finiture di pregio a distinguerle dalle ¡°normali¡± versioni a benzina e full-hybrid. E per questo, non sorprendentemente, sono anche quelle pi¨´ costose. In Giappone, Toyota le proporr¨¤ rispettivamente a 10,65 milioni di yen (poco pi¨´ di 65 mila euro agli attuali tassi di cambio) e a 10,85 milioni di yen (circa 66.500 euro).
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