PRIMO CONTATTO
Nissan Ariya, il Suv-crossover elettrico in strada nel 2021
Per vederla in strada in Italia bisogner¨¤ attendere la seconda met¨¤ del 2021. Tuttavia, secondo quanto comunicato da Nissan Italia, l¡¯attesa per la Ariya coinvolge gi¨¤ molte persone, l¡¯equivalente di una citt¨¤ di provincia. In 50 mila si sono registrati al sito italiano per avere notizie sull¡¯auto a batteria. La Nissan Ariya ¨¨ il primo Suv-crossover coup¨¦ elettrico della casa giapponese. ? stato presentato in anteprima mondiale streaming lo scorso 15 luglio. Adesso ¨¨ stato possibile osservare l¡¯auto dal vivo in Italia (concept con guida a destra), durante un appuntamento organizzato da Nissan Italia, apprezzandone forme, proporzioni e alcune caratteristiche. I 50 mila connazionali interessati all¡¯auto (dato Nissan) in poco pi¨´ di due mesi, la pagina web ¨¨ andata online il giorno della presentazione mondiale, ancora non conoscono il prezzo dell¡¯auto che verr¨¤ comunicato in un momento successivo. Sono per¨° note gi¨¤ diverse caratteristiche del crossover coup¨¦. Gli ordini si apriranno nel 2021 con le prime consegne, come detto, nella seconda met¨¤ del prossimo anno. L¡¯auto verr¨¤ costruita in Giappone.
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Nissan Ariya, trazione anteriore
¡ª ?Per il Suv-crossover, sviluppato su una nuova piattaforma Ev, saranno disponibili cinque versioni in Europa. Due a trazione anteriore e tre a trazione integrale. Le caratteristiche cambiano a seconda del pacco batteria disponibile per Ariya che pu¨° essere da 63 kWh oppure da 87 kWh. I dati di autonomia sono ancora in fase di omologazione ma, secondo il ciclo Wltp, la trazione anteriore con i pacco da 63 kWh ha 218 Cv e un raggio che arriva fino a 360 km. La sorella maggiore che dispone di 87 kWh ha 242 Cv e un¡¯autonomia di 500 km. Per le due trazione anteriore la velocit¨¤ massima ¨¨ fissata a 160 km/h.
nissan ariya, trazione integrale
¡ª ?Le versioni a trazione integrale, che hanno due motori elettrici, invece sono tre. Sono equipaggiate dalla tecnologia di controllo delle ruote indipendenti 4Orce che unisce la ripartizione della coppia con il 4x4. Anche qui sono disponibili i due pacchi batteria da 63 e 87 kWh. La 63 dispone di 279 Cv e un¡¯autonomia dichiarata di 340 km; c¡¯¨¨ poi la versione con batteria maggiorata da 306 Cv e 460 km. In cima alla gamma svetta la versione Performance, batteria da 87 kWh, 394 Cv di potenza, 600 Nm di coppia, fino a 400 km di autonomia ma soprattutto accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,1 secondi. Il dato dello scatto da ferma, sottolineano da Nissan, ¨¨ superiore a quello di competitor come la Macan. Per le tre versioni integrali la velocit¨¤ massima ¨¨ fissata a 200 km/h. Tutte le Ariya supportano la ricarica in corrente continua fino a 130 kW, alternata fino a 22 kW ma ¨¨ anche possibile la ricarica con la presa schuko.
Nissan ariya, le dimensioni
¡ª ?Le dimensioni collocano la Ariya a met¨¤ strada tra la Qashqai e la X-Trail. La lunghezza ¨¨ di 4.595 mm, la larghezza di 1.850 mm, l¡¯altezza di 1.660, il passo di 2.775 mm. Il peso ¨¨ importante: a seconda della versione si va da 1,8 a 2,3 tonnellate. I cerchi si serie sono da 19 pollici ma in opzione si possono avere da 20.
Nissan Ariya, esterni e interni
¡ª ?Sul frontale della Ariya debutta il nuovo logo del marchio che esprime circolarit¨¤ ed ¨¨ ispirato al sole nascente. Il muso dell¡¯auto enfatizza la classica forma a V del design Nissan. Il gruppo ottico posteriore ¨¨ un elemento continuo con la scritta Nissan dal gusto vagamente retr¨°. La linea laterale ¨¨ slanciata, la fiancata molto pulita e il tetto sembra galleggiare sulla carrozzeria. La coda tagliata da coup¨¦ e i cerchi di serie da 19¡± danno alla macchina un aspetto sportivo. All¡¯interno ¨¨ stato usato legno come richiamo alle case giapponesi. Tuttavia c¡¯¨¨ anche molta tecnologia con schermi (due da 12,3¡± ciascuno) e pulsanti touch che rispondono con una vibrazione una volta una volta spinti. La console centrale ¨¨ mobile per potere organizzare al meglio gli spazi interni. La Ariya sar¨¤ anche intelligente, riconoscendo i gusti e le abitudini del guidatore. Con il riconoscimento della chiave infatti personalizzer¨¤ posizione di guida, colore degli schermi, musica e temperatura interna. Tra i sistemi di bordo ¨¨, ovviamente, immancabile il ProPilot, il sistema di assistenza alla guida di Nissan, ulteriormente affinato per la Ariya. Non resta che vedere il crossover elettrico in strada.
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