Il nuovo Ford Transit Custom sar¨¤ il pi¨´ completo mai proposto in Europa e verr¨¤ proposto anche in una versione 100% elettrica. Oltre a motori termici, la gamma comprender¨¤ anche powertrain mild hybrid e ibridi plug-in: la nuova generazione del furgone americano sar¨¤ costruita in Turchia
Attesissima la nuova generazione di Ford Transit Custom che, alle motorizzazioni mild-hybrid, plug-in hybrid e con propulsore termico, andr¨¤ ad affiancare un modello completamente elettrico. Tutte le versioni saranno costruite da Ford Otosan, la joint venture di Ford in Turchia attiva nella provincia di Kocaeli.
LA NUOVA GAMMA TRANSIT CUSTOM
¡ª ?? previsto per la prima met¨¤ del 2023 l¡¯inizio della produzione della nuova gamma Custom, che comprende il furgone Transit Custom e il people mover Tourneo Custom: a completare l¡¯offerta arriver¨¤ anche la versione a zero emissioni di entrambi i modelli, andando cos¨¬ a creare la gamma Transit Custo pi¨´ completa mai proposta ai clienti europei. ¡°La nuova gamma Transit Custom, che comprender¨¤ anche versioni completamente elettriche, rafforzer¨¤ la posizione di Ford come marchio numero uno del settore sul mercato europeo.¡± - ha dichiarato Stuart Rowley, Presidente di Ford Europa. - ¡°Il modello Transit Custom ¨¨ la punta di diamante del nostro portafoglio di veicoli ed ¨¨ un elemento chiave per sviluppare ulteriormente il nostro business dei veicoli commerciali e garantire a Ford un futuro sostenibile e incentrato sull¡¯elettrificazione nel mercato europeo¡±.
FORD OTOSAN: DOVE NASCE LA LINEA TRANSIT CUSTOM
¡ª ?La collaborazione tra Ko? Holding e Ford nasce nel 1928 e oggi vede Ford Otosan dominare il settore automobilistico turco e affermarsi come una delle joint venture pi¨´ durature e di successo nel settore automotive. Lo scorso dicembre Ford Otosan ha dichiarato di aver pianificato un investimento di oltre 2 miliardi di euro sulle strutture di Kocaeli per incrementare proprio la capacit¨¤ produttiva di veicoli e batterie, con un'operazione che si stima possa produrre circa 3.000 nuovi posti di lavoro. Lo stabilimento di Kocaeli, inaugurato nel 2001, ¨¨ ormai il riferimento su scala globale per la produzione della gamma Custom e del Transit da 2 tonnellate; il Ford Courier viene prodotto invece presso lo stabilimento di Yenik?y, anch¡¯esso situato nella regione di Kocaeli. Un punto strategico dunque per le attivit¨¤ della casa americana nel Vecchio Continente, visto che circa l¡¯85% delle vendite complessive relative alla famiglia di veicoli commerciali Transit riguarda mezzi fabbricati in Turchia da Ford Otosan.
COLLABORAZIONE FORD-VOLKSWAGEN
¡ª ?Nella provincia turca di Kocaeli verr¨¤ prodotta anche la prossima generazione di veicoli commerciali Volkswagen da una tonnellata, nel contesto della collaborazione con Ford per potenziare le piattaforme dei veicoli e per introdurre sul mercato un maggior numero di tecnologie in tempi pi¨´ rapidi. L¡¯obiettivo dichiarato della casa dell¡¯Ovale Blu ¨¨ quello di avere entro il 2024 almeno una versione a zero emissioni di tutti i veicoli commerciali e, entro il 2030, di coprire i due terzi delle vendite in Europa con powertrain plug-in hybrid o full electric. Ma, visto che nel periodo transitorio il passaggio dal tradizionale motore a combustione interna ai veicoli elettrici sar¨¤ prevedibilmente lento, per Ford rimane essenziale una gamma pi¨´ ampia possibile di motorizzazioni, dai mild hybrid ai plug-in hybrid, che continuer¨¤ ad essere una parte significativa della nuova generazione di Transit Custom.
SCELTE STRATEGICHE
¡ª ?Nel 2020, per il sesto anno consecutivo, l¡¯Ovale Blu ha riconfermato la leadership nel settore dei veicoli commerciali nel mercato europeo, con un trend che prosegue anche nel 2021. Le ultime scelte strategiche sulla prossima produzione della nuova gamma di Transit Custom avranno conseguenze positive anche per gli altri stabilimenti Ford presenti in Europa, nonch¨¦ per i fornitori turchi ed europei che fabbricano la componentistica. Gli stabilimenti di produzione Ford di Dagenham, nel Regno Unito, forniranno motori diesel, quelli di Colonia, in Germania, le unit¨¤ di trasmissione, mentre la produzione di altri componenti sar¨¤ affidata a oltre 100 fornitori con sede in Turchia. ¡°L¡¯ampliamento dell¡¯attivit¨¤ legata ai veicoli commerciali e le collaborazioni come quella stretta con Volkswagen e come la nostra joint venture Ford Otosan sono basi fondamentali su cui costruire il futuro successo di Ford.¡±- spiega il Presidente di Ford Europa Stuart Rowley. - ¡°Puntiamo a un margine Ebit del 6% nell¡¯ambito del piano che ridisegner¨¤ completamente l¡¯attivit¨¤ di Ford nel settore automotive su scala globale¡±.
? RIPRODUZIONE RISERVATA