Si celebrano tre compleanni importanti per Alfa Romeo, Pininfarina e Mazda. Poi Lamborghini, Pagani, Porsche, Bentley, McLaren e tante altre bellezze di ieri e oggi
In un'inedita edizione tardosettembrina, Milano AutoClassica riapre i cancelli nella consueta cornice milanese della Fiera di Rho per un weekend all'insegna della storia automobilistica, senza per¨° trascurare parecchie novit¨¤ di prestigio.
DATE, ORARI, COME ARRIVARE, BIGLIETTI
¡ª ?Rapida carrellata sulle principali informazioni logistiche: Milano AutoClassica aprir¨¤ al pubblico venerd¨¬ 25 settembre e chiuder¨¤ domenica 27, gli orari saranno sempre dalle 9.30 alle 19. La sede ¨¨ la Fiera di Rho. Per chi usa i mezzi pubblici, ci sono le fermate Rho-Fiera della Metropolitana (linea 1) e della ferrovia di superficie con corse provenienti da Milano Centrale, Porta Garibaldi o l'aeroporto di Malpensa. Per chi sceglie l'auto vanno utilizzati i parcheggi interni alla Fiera, tariffa di 6 euro al giorno. Dalle autostrade si prende la Tangenziale Ovest con uscita Fieramilano (non vanno seguite invece le indicazioni per Fieramilanocity). Il biglietto intero della manifestazione costa 25 euro; i ragazzi da 13 a 17 anni pagano un ridotto di 15 euro; invalidi, disabili e loro accompagnatori, bambini e ragazzi fino a 12 anni entrano gratis. L'organizzazione consiglia di acquistare il biglietto on line sul sito ufficiale www.milanoautoclassica.com. Nei tre giorni della manifestazione i possessori del biglietto di Milano AutoClassica potranno visitare a met¨¤ prezzo il Museo Alfa Romeo Fratelli Cozzi di Legnano.
MILANO AUTOCLASSICA 2020, COSA C'? DA VEDERE
¡ª ?Come ogni anno, Milano AutoClassica nomina tre ¡°regine¡±, le auto pi¨´ prestigiose esposte nella manifestazione. Per il 2020 questo onore tocca alla Maserati 250 S/F del 1954, unica vettura stradale equipaggiata da un motore derivato direttamente dalla Formula 1; alla Ermini 357s del 1955, l¡¯unico modello carrozzato da Scaglietti tra quelli prodotti da questa casa; alla Osca MT4 del 1952, la sola equipaggiata con un motore 1100, telaio numero 1117. Relativamente alle ricorrenze automobilistiche, il 2020 ha visto in primo piano i 110 anni dell'Alfa Romeo. Sullo stand di Aci Storico verranno esposte due rarissimi esemplari prodotti nell'antica fabbrica del Portello: una Alfa Romeo 6C 2500 Villa d'Este del 1949 e una 6C 2500 Sport Cabriolet Pininfarina del 1947. Tra i numerosi incontri e conferenze, si parler¨¤ anche del rapporto tra l'Alfa e la Targa Florio e dei 35 anni della 75. A proposito di Pininfarina, cadono anche i 90 anni del carrozziere piemontese. Esposte 13 straordinarie vetture della produzione Pininfarina: tra queste l¡¯Alfa Romeo 6C 2500 SS Coup¨¦ del 1949 della collezione Lopresto, una Ferrari 275 GTB del 1966, una Ferrari Dino 246 GTS del 1969 e una moderna ma altrettanto classica Sergio del 2013, se ne parler¨¤ nello stand dell'Asi, in cui verr¨¤ dato spazio anche alla Moto Guzzi e alle altre case motociclistiche lombarde. Mazda partecipa per la prima volta alla manifestazione e celebrer¨¤ il proprio centenario esponendo i modelli pi¨´ rappresentativi, dalla Cosmo alla RX-7. Poi la solita nutrita pattuglia di espositori per la vendita di auto direttamente dai privati, insieme a ricambi, accessori, libri e vari altri oggetti legati ai veicoli classici.
LE CASE PRESENTI A MILANO AUTOCLASSICA 2020
¡ª ?Ampio spazio anche alle auto nuove, supercar ma non solo. Si contano cinque anteprime nazionali. Questi i brand automobilistici od organizzazioni ad essi vicine che hanno confermato la presenza a Milano AutoClassica 2020: Alpine cars, Bentley, Bmw Club Italia, Lamborghini Milano, Mazda, McLaren, Musei Ferrari, Pagani e Porsche Classic Partner Milano Est. Sar¨¤ la prima occasione per gli appassionati italiani di vedere la nuova Alpine A110 S, insieme alle varianti Color Edition e Legende. Bentley gioca pesante con le nuove Continental Gtc V8, Bentayga V8 First Edition e Flying Spur W12 First Edition. Una Lamborghini Urus gialla sar¨¤ accompagnata da una Hurac¨¢n Evo Rwd Spyder e una Evo Coup¨¦. Omaggio al glorioso passato con una 400 GT del 1966. La McLaren espone tre esemplari esclusivi come la GT, la 720S Coup¨¦ e la 600LT Spider. Pagani produce da vent'anni delle classiche istantanee (o Instant Classic per gli esterofili), ogni modello un capolavoro. In Fiera la casa modenese esporr¨¤ una Zonda Roadster S e una Huayra Roadster. Infine largo alle Porsche: 356 SC Coup¨¦ del 1964, 930 Turbo Cabrio del 1988, Speedster 3200 Turbo Look. Classiche accanto al futuro, come l'elettrica Taycan.
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