caro vita
Carburanti alle stelle, voli cancellati e noleggi: vacanze estive a rischio
Se qualcuno ancora non se ne fosse accorto, nonostante le temperature gradevoli e i relitti che emergono dal Po, da ieri, 21 giugno, siamo ufficialmente in estate. Stagione di caldo e zanzare, certo, ma anche di relax e vacanze. Magari al mare, magari lontano da casa in viaggio con la famiglia. Dopo mesi di stress, dopo l'ennesima ondata e? i? lockdown finalmente si torna alla normalit¨¤. Anzi no.
Situazione climatica a parte, infatti, quella che ci aspetta non sar¨¤ affatto un'estate come tutte le altre e non solo perch¨¦ i contagi stanno risalendo in tutt'Italia a gran velocit¨¤. Ci sono anche altri problemi che potrebbero rovinare le vacanze estive agli italiani, in particolare tre che, da soli, bastano a mandare in fumo ogni speranza di relax spensierato.?
Di cosa stiamo parlando? Del caro carburanti, che nonostante le sforbiciate alle accise sono di nuovo a 2 euro al litro; del costo giornaliero delle auto a noleggio, che incide pesantemente sul costo complessivo della vacanza per chi ¨¨ partito in aereo, cio¨¨ senza l'auto di propriet¨¤; infine, proprio a proposito di aerei, del caos che si sta registrando da inizio giugno in molti aeroporti a causa dei voli cancellati e della mancanza di personale di terra.
l'oro nel serbatoio
¡ª ?Dopo le "pompe bianche", cio¨¨ le "no logo" che avrebbero dovuto far crollare il prezzo dei carburanti in Italia grazie alla concorrenza, ora siamo entrati a pieno titolo nel periodo di quelle "dorate". O, almeno, cos¨¬ sembrerebbe a leggere i prezzi di benzina, gasolio e Gpl al distributore: rispettivamente 2,06 euro, 2 euro tondi e 82 centesimi (prezzo medio settimanale rilevato dal Mise la settimana scorsa).?
Il fatto che l'Italia non sia neanche il Paese dove i carburanti costano di pi¨´, tra l'altro, la dice lunga sulle origini internazionali del caro carburanti e sulle reali speranze di questo (o qualsiasi altro) governo di abbassare il prezzo del pieno. Purtroppo lo scenario pi¨´ probabile ¨¨ quello che vede il prezzo dei carburanti stabilmente sopra i 2 euro al litro per tutta l'estate.
?Chi prevede di noleggiare un'auto in vacanza, quindi, potrebbe avere brutte sorprese oltre a quella, gi¨¤ parecchio brutta, che ha dovuto affrontare quando l'auto l'ha prenotata.
NOLEGGI A 5 STELLE?
¡ª ?Se da Milano vogliamo fare sette giorni di vacanza a Palermo, per goderci una settimana di mare tra Mondello, Sferracavallo, Isola delle Femmine e Finale di Pollina, allora abbiamo bisogno di un aereo per arrivare a Palermo e di un'auto a noleggio per arrivare in spiaggia. E l'auto ci coster¨¤ pi¨´ dell'aereo, se la settimana scelta ¨¨ quella tra domenica 3 luglio e domenica 10 luglio.?
Non stiamo parlando di una limousine, n¨¦ di un grande Suv per la famiglia: per noleggiare una Fiat 500 spenderemo non meno di 600 euro. Situazione molto simile un po' in tutte le mete turistiche italiane con prezzi sempre pi¨´ alti man mano che ci avviciniamo alla settimana di Ferragosto, specialmente nelle zone pi¨´ rinomate e frequentate dai turisti.
Sulla stampa locale pugliese sono gi¨¤ apparsi i primi articoli in cui si racconta di turisti inferociti per noleggi da 700 a 1.300 euro nella seconda settimana di giugno. S¨¬, giugno, non agosto. Segnalazioni simili dalla Sardegna e dalla Campania, e persino da mete di montagna.?
CAOS AEROPORTI
¡ª ?Da inizio giugno ¨¨ ormai chiaro che viaggiare in aereo, quest'estate, non sar¨¤ facile. Per molti motivi: errori di previsione delle compagnie aeree e delle societ¨¤ di gestione degli aeroporti, costi schizzati alle stelle e mancanza di personale a terra sono i principali.?
Appare evidente che le compagnie aeree hanno sottovalutato la voglia di viaggiare degli europei, visto che gi¨¤ oggi siamo ad oltre l'80% del traffico registrato (a parit¨¤ di periodo considerato) prima della pandemia mentre si pensava che la ripresa completa non sarebbe arrivata prima del 2024. Risultato di questo errore: ci sono pochi voli, perch¨¦ le compagnie ne hanno cancellati troppi prevedendo un calo della domanda superiore a quello reale.?
Il problema si registra soprattutto nel traffico internazionale, con gli aeroporti inglesi e olandesi maggiormente colpiti (perch¨¦ sono gli snodi principali). Problema nel problema, la qualit¨¤ del servizio in aeroporto: quest'anno sar¨¤ pi¨´ bassa, perch¨¦ molti lavoratori stanno rifiutando i contratti a causa della bassa retribuzione.
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