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Pazzesca Ssc Tuatara, a 532 km/h ¨¨ lĄŻauto di produzione pi¨´ veloce al mondo
Fin dallĄŻalba della storia dellĄŻautomobile, uno dei risultati maggiormente ricercati e seguiti ¨¨ senzĄŻombra di dubbio il record di velocit¨¤ terrestre, ovvero la velocit¨¤ massima che un determinato veicolo pu¨° raggiungere in situazioni ottimali e senza mai staccare le ruote da terra. Tra le varie categorie impegnate nella sfida, cĄŻ¨¨ quella assai combattuta delle vetture di produzione, ovvero quei modelli che (con un bel poĄŻ di fortuna) tutti possono vedere su strada; questo gruppo negli ultimi anni ha regalato grandi emozioni grazie ai tentativi di hypercar come le Bugatti Veyron e Chiron e con le Koenigsegg Regera e Agera Rs. A batterle tutte ci ha per¨° pensato la Super Shelby Cars Tuatara (che non ha niente a che vedere con la Shelby Automobiles), che il 10 ottobre, poco fuori Las Vegas, ha toccato al secondo tentativo i 532,821 km/h, che sommati ai 484 km/h del primo danno una media record di oltre 508 km/h. Record battuto.
Per battere il record
ĄŞ ?Come per ogni record, perch¨Ś fosse validato dallĄŻente Guinness World Record, erano da rispettare alcuni criteri, quali la ripetizione del tentativo lungo i due versi della pista, per evitare che il vento potesse influenzare il risultato finale. Il luogo del primato ¨¨ stato allestito lungo la Statale 160, poco fuori da Las Vegas, in un tratto di sette km, a due corsie, ovviamente chiuso al pubblico, preferito perch¨Ś questo percorso ¨¨ perfettamente dritto e dotato di asfalto molto liscio, una piccola imperfezione potrebbe infatti causare un incidente gravissimo. Il pilota Oliver Webb si ¨¨ presentato alla partenza con alle spalle i test effettuati a Las Vegas, sulla stessa strada dove la Koenigsegg Agera Rs nel 2017 ha toccato i 456 km/h, tuttavia, per sua stessa ammissione, nel primo tentativo ¨¨ stato piuttosto conservativo. A raccontare lĄŻavventura ci ha pensato Top Gear, che ha pubblicato il video in esclusiva dellĄŻonboard pi¨´ veloce del mondo.
Velocit¨¤ massima
ĄŞ ?Nel secondo per¨° il pilota britannico ha tenuto gi¨¤ il pedale fino alla fine, raggiungendo la velocit¨¤ record di 532,8 km/h. Il risultato finale, che tiene la media dei due tentativi, ¨¨ di 508 km/h, ¨¨ ben superiore a quello della Bugatti Chiron SuperSport 300+, di 490,3 km/h, per¨° non ripetuto. A stupire ancora di pi¨´ sono per¨° le parole del pilota Oliver Webb, il quale ha affermato che la vettura avrebbe avuto ancora tanto da dare: gli ultimi 30 km/h infatti, i pi¨´ difficili da guadagnare, li ha divorati in meno di cinque secondi. La vettura secondo lui non era ancora al limite, e con meno vento trasversale, il record pu¨° essere ulteriormente migliorato, specie considerato che il primo tentativo ¨¨ stato pi¨´ una prova.
Ssc Tuatara, la storia
ĄŞ ?La storia della Tuatara, nome di un rettile neozelandese, parte da lontano: per la prima volta ¨¨ stata annunciata nel 2011 come sostituta della Ultimate Aero, poi ¨¨ stata presentata come concept a Pebble Beach lo stesso anno. Per vederla finita bisogna per¨° aspettare il 2018, quando la creazione del designer ex Pininfarina, Jason Castriota, padre, tra le altre, della Maserati Birdcage 75th e della Ferrari P4/5, ¨¨ stata mostrata al pubblico. Come anticipato, la Ssc Tuatara ¨¨ una vettura di produzione, pertanto potrebbe capitare di vederla girare su strada nelle stesse condizioni in cui ha stabilito il record e, come si pu¨° intuire, per ottenere un simile risultato non ¨¨ bastato dotare la vettura di un motore formidabile, bens¨Ź lavorare incessantemente anche sulla parte telaistica e aerodinamica. La Ssc Tuatara abbina al poderoso motore V8 biturbo, da 5,9 litri, che eroga, grazie allĄŻetanolo, 1.770 cv (con la benzina sarebbero Ą°soloĄą 1.370) e 1.735 Nm, telaio e carrozzeria in carbonio, con un Cx record di 0,279, tra i pi¨´ bassi della categoria. Inoltre, grazie al carbonio e ad altri materiali leggeri come lĄŻalluminio, usato per le sospensioni e il motore, il peso della Tuatara ¨¨ stato contenuto entro i 1.247 kg. Infine ¨¨ da record anche la trasmissione automatica a 7 rapporti, il cui cambio marcia, nella Track Mode dura appena 100 ms ed ¨¨ talmente violento da causare un abbassamento di 4 mm al posteriore e 2,5 allĄŻanteriore.
Scheda tecnica Ssc Tuatara
ĄŞ ?Motore: V8 biturbo da 5.9 litri, 1.770 cv e 1.735 Nm, a etanolo (E85).
Trasmissione: automatica a 7 rapporti.
Trazione: posteriore.
Dimensioni: lunghezza 4.633 mm, larghezza 2.605 mm, altezza 1.067 mm, peso 1.247 kg.
Consumi: non dichiarato
Prestazioni: velocit¨¤ massima 532,821 km/h
Prezzo: non dichiarato
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