Il reparto Land Rover Classic produrr¨¤ 25 esemplari del fuoristrada inglese, equipaggiato con motore V8 da 5 litri e 405 cavalli. Una piccola serie in colorazione esclusiva, trazione integrale, ammortizzatori specifici e ruote adatte alle condizioni estreme. I proprietari parteciperanno a un evento creato ad hoc in Inghilterra
Un¡¯autentica icona del fuoristrada riprogettata dal reparto Land Rover Classic, sottoposta a una cura di ¡°vitamine¡± per erogare 405 cavalli, prodotta in soli 25 esemplari per partecipare a un¡¯esclusiva competizione. Da queste premesse ¨¨ nato il progetto che porter¨¤ a produrre 25 esemplari di Defender Works V8 Trophy, disponibili nella versione 90 a passo corto oppure 110 a passo lungo, in tinta esclusiva giallo Eastnor, omaggio all¡¯omonimo castello inglese dove nel corso del 2021 le fuoristrada Land Rover saranno protagoniste di un evento inedito ed esclusivo.
DEFENDER WORKS V8 TROPHY: IL PROGETTO
¡ª ?Il fuoristrada Defender ¡°originale¡± ¨¨ pronto a rivivere grazie a uno speciale progetto firmato dal reparto Land Rover Classic. Il tutto grazie all¡¯edizione limitata a 25 esemplari del Defender Works V8 Trophy, modelli progettati partendo dalle specifiche della vettura prodotta tra il 2012 e il 2016. Sotto il cofano il motore benzina V8 di 4.999 Cmc che eroga 405 cavalli a 6.000 giri/minuto e 515 Nm di coppia massima a 5.000 giri, abbinato alla trasmissione automatica ZF a 8 rapporti e, tra le migliorie apportate al modello 2021, freni servoassistiti (con dischi da 335 millimetri all¡¯anteriore, 300 al posteriore) con pinze a quattro pistoncini, sospensioni e sterzo rivisti, insieme a una gamma completa di accessori specifici per il fuoristrada.
DEFENDER V8 TROPHY: SEGNI PARTICOLARI
¡ª ?Riconoscere i nuovi esemplari di Land Rover Defender Works V8 Trophy sar¨¤ impresa semplice, grazie alla colorazione specifica in giallo Eastnor e ai cerchi in acciaio da 16 pollici in tinta. A contrasto, in colorazione nera, gli archi passaruota, il cofano e il portellone posteriore. Tra le novit¨¤, inoltre, i fari a Led, la griglia Heritage, e la grafica personalizzata per ogni cliente che si collega all¡¯evento citato. Dentro l¡¯abitacolo il Defender classico rivisitato per il 2021, invece, presenta interni in pelle nera con cuciture a contrasto sui sedili sportivi Recaro, oltre al quadrante dell¡¯orologio dedicato alla serie speciale (prodotto da Elliot Brown), mentre il sistema multimediale ¨¨ il Classic Infotainment System che integra connettivit¨¤ e navigatore.
DEFENDER WORKS V8 TROPHY: LE DOTAZIONI
¡ª ?Sul fronte meccanico, Defender Works Trophy V8 adotta le principali soluzioni atte a garantire la proverbiale capacit¨¤ off-road dello storico modello. Qualche esempio? L¡¯equipaggiamento all-terrain include un verricello anteriore, roll-cage a vantaggio della rigidit¨¤ e della sicurezza, portapacchi da tetto, protezione sottoscocca, protezione anteriore bullbar a forma di ¡°A¡±, snorkel per l¡¯aspirazione motore, fari ausiliari a Led e pneumatici di tipo mud-terrain nella misura 235/85 R16. Il Defender da 405 cavalli ¨¨ dotato di trazione integrale con scatola di riduzione a due velocit¨¤, differenziali anteriore e posteriore heavy duty, e differenziale centrale autobloccante. Lo schema della sospensioni prevede all¡¯anteriore il ponte rigido con molle elicoidali, ammortizzatori telescopici barra ¡°Panhard¡± e barra antirollio; al posteriore assale rigido e molle elicoidali, ammortizzatori telescopici con struttura ad ¡°A¡±, bracci longitudinali e barra antirollio.
DEFENDER: UN EVENTO ESCLUSIVO NEL 2021
¡ª ?I proprietari di una delle 25 unit¨¤ del ¡°nuovo¡± Land Rover Defender Works V8 Trophy avranno diritto a partecipare a un evento esclusivo in programma nel 2021 al castello di Eastnor, nell¡¯Herefordshire, storico polo dedicato alle prove e allo sviluppo dei modelli 4x4 della casa britannica, in una competizione nell¡¯arco di tre giornate.
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