Citro?n C3 Aircross ¨¨ il crossover della casa francese?
Tutto quello che c'¨¨ da sapere su Citro?n C3 Aircross. Dalle motorizzazioni ai consumi, dagli interni alla tecnologia di bordo e i consigli, i pregi e i difetti, passando dai prezzi
Riccardo Rossi
Nel 2022 Citro?n, con il restyling di C3 Aircross, riconferma il proprio interesse per i Suv compatti. Questa decisione della casa del Double Chevron trova conferma nei buoni volumi di vendita nel mercato italiano, che secondo i dati Unrae, nel periodo gennaio-luglio sono arrivati a 9.379 immatricolazioni.
Indice
Citro?n C3 Aircross: gli esterni
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?Citro?n ha sviluppato il proprio B-Suv dalla piattaforma modulare Cmp del gruppo Psa. Con il restyling del 2022 le dimensioni esterne sono rimaste invariate? dalla versione precedente?(4.160 mm di lunghezza, 1.976 mm di larghezza e 2.604 mm di passo), ma sono stati introdotti dei piccoli cambiamenti di design. Al frontale C3 Aircross mantiene i gruppi ottici su due livelli, ma aggiornati introducendo la tecnologia led. Nella linea laterale il design del B-Suv del Double Chevron conferma i passa-ruota e gli airbump, utili per proteggere la carrozzeria dagli urti. Il posteriore di C3 Aircross ¨¨ rimasto invariato, mantenendo delle linee morbide e un portellone di ampie dimensioni.
La casa francese ha realizzato l'abitacolo di C3 Aircross impiegando materiali plastici di buona fattura. La plancia sviluppata orizzontalmente, presenta un cruscotto analogico/digitale, abbinato a uno schermo da 9 pollici. Il guidatore e passeggero interfacciandosi con lo schermo del modulo infotainment gestiscono Android Auto, Apple Car Play, la navigazione, il climatizzatore e i sistemi d'aiuto alla guida. Le sedute, realizzate in tessuto, sono dotate della tecnologia Advanced Comfort+ che migliora il livello di comfort per il guidatore e i passeggeri.?Da record la capacit¨¤ del bagagliaio, che beneficiando della panchetta posteriore scorrevole pu¨° variare da 420 a 520 litri.
Il B-Suv francese ¨¨ dotato di un modulo infotainment, di grandezza variabile tra i 7-9 pollici, che permette al guidatore d'usufruire del modulo di navigazione, Android Auto Apple Car Play e di controllare il funzionamento dei molti sistemi d'aiuto alla guida (Adas). Tra questi possono ricordarsi i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, la telecamera posteriore, la frenata automatica d¡¯emergenza, l¡¯avviso di superamento involontario della corsia di marcia, il monitoraggio dell¡¯angolo cieco, il riconoscimento dei limiti di velocit¨¤ e l¡¯avviso di stanchezza del guidatore. Non mancano il cruise control, l¡¯assistenza alla partenza in salita, l¡¯apertura e l¡¯avviamento senza chiave, la retrocamera e il sistema di commutazione automatica degli abbaglianti.
La casa francese commercializza il proprio B-Suv con motorizzazioni benzina e diesel abbinate a quattro allestimenti: Feel, Shine, Shine Pack e C-Series.
Feel
Equipaggiamenti di serie
3 appoggiatesta posteriori Abs + Esp + ripartitore elettr. di frenata + aiuto - frenata emergenza? - Accensione automatica dei fari Airbag frontali, laterali e a tendina? - Alzacristalli anteriori elettrici -Alzacristalli posteriori manuali Asl Video - Avviso superamento involontario linee di carreggiata-? Chiusura centralizzata con telecomando-? Citro?n Connected? con comandi al volante e 6 altoparlanti Bluetooth e presa Usb Citro?n - Led diurni - Climatizzatore manuale - Coffee Break Alert: rilevatore di stanchezza -Computer di bordo Lcd - Conchiglie dei retrovisori nero lucido- Copricerchi 16'' -Fari Led Fari posteriori effetto 3D -Fissaggi Isofix sui sedili posteriori -Hill Assist- Interni in tessuto -Kit di riparazione pneumatici -Maniglie porte esterne colore carrozzeria -Montanti nero opaco -Pack Cross: protezioni anteriori e posteriori nere con nuovi inserti nero lucido- Portabicchieri x 2- Profili passaruota neri- Presa 12V anteriore e posteriore- Plancia Solid Grey con profili bocchette aria bianchi -Regolatore e limitatore di velocit¨¤ -Retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente -Riconoscimento dei limiti di velocit¨¤- Rilevatore bassa pressione pneumatici- Sedile posteriore frazionabile 1/3 + 2/3 -Sedile conducente regolabile in altezza -Spia cinture non allacciate passeggeri posteriori- Touch Pad 7¡¯¡¯ capacitivo -Vano portaoggetti centrale aperto- Volante regolabile in altezza/profondit¨¤ -Alzacristalli anteriori elettrici anti-pizzico -Alzacristalli posteriori elettrici anti-pizzico- Retrovisori ripiegabili elettricamente -Barre al tetto nere?
Shine
Aggiunge all'allestimento Feel
Climatizzatore automatico- Cerchi in lega 16¡¯¡¯ X Cross Diamantati -Decori cromati sul quadro strumenti e sulla console centrale- Fondo vano bagagli regolabile in due altezze -Montanti nero lucido Schermo Touch Pad 9¡¯¡¯ -Tergicristallo automatico con sensore pioggia Pack Color Black:? Calotte dei retrovosori Black -Inserto Black nella griglia anteriore -Decorazione in terza luce Chrome Glass -Vano portaoggetti centrale con tendina richiudibile
Shine Pack
Aggiunge all'allestimento Shine
Active Safety Brake Allerta Rischio Collisione- Cerchi in lega da 17¡¯¡¯ Origami Diamantati- Keyless Access & Start -Interni Advanced Comfort Metropolitan Grey -Retrovisore elettrocromatico -Sedile passeggero anteriore ribaltabile a tavolino- Sedile posteriore scorrevole 1/3 + 2/3 con bracciolo centrale e passaggio sci -Tetto a contrasto Pearl Black Pack Color Black
C-Series
Aggiunge all'allestimento Feel
Alzacristalli posteriori elettrici anti-pizzico- Cerchi in lega 16¡¯¡¯ X Cross Diamantati Esterni -C-Series Badge lateriale 3D -C-Series Calotte retrovisori Deep Red ? Inserto Deep Red nella griglia anteriore -Interni C-Series -Personalizzazioni C-Series - Tappetini neri personalizzati C-Series -Climatizzatore automatico- Tergicristalli automatico con sensore pioggia
Qui riportiamo i pro e contro delle motorizzazione diesel da 110 Cv con cambio manuale.
Piace: ottima versatilit¨¤; il motore diesel ¨¨ la miglior scelta per chi percorre molti chilometri durante l¡¯anno; il selettore delle modalit¨¤ di guida ¨¨ una piacevole aggiunta.?
Non piace: la scelta di non introdurre motorizzazioni ibride ¨¨ in netta controtendenza rispetto alla concorrenza; la definizione della retrocamera non ¨¨ di buona qualit¨¤.?
