La Casa francese, senza toccare le dimensioni esterne, ha dato al suo Suv medio una maggiore personalit¨¤ nel design e realizzato un nuovo abitacolo. Il debutto ¨¨ previsto per la prossima estate
La Citro?n C5 Aircross si evolve con un restyling di met¨¤ carriera che ne aggiorna sensibilmente l¡¯estetica e l¡¯abitacolo. Un look pi¨´ moderno, quindi, per il suv medio del Double Chevron che arriver¨¤ nelle concessionarie italiane durante l¡¯estate 2022. Le prime immagini mostrano un brillante esercizio di stile dove i designer della Casa francese sono riusciti a rendere il veicolo pi¨´ massiccio e imponente rispetto alla serie del 2018, senza praticamente toccare le dimensioni principali (lunghezza 450 cm, larghezza 184 cm, altezza 167 cm, passo 273 cm), utilizzando maggiore geometria e minor rotondit¨¤. A partire dal frontale che adotta un nuovo aspetto, pi¨´ verticale e dove le linee tese e scolpite creano diversi livelli sovrapposti contribuendo ad allargarlo visivamente. Gli "chevron" sono diventati indipendenti e si separano dalle luci diurne, segnando un¡¯evoluzione rispetto agli altri modelli della gamma in cui si prolungavano fino alle luci tramite un profilo cromato: ora sono laccati neri e sottolineati da un contorno cromato. Altra caratteristica della nuova identit¨¤ Citro?n ¨¨ la firma luminosa a Led a forma di "V", sottile e cesellata, con un effetto 3D attraverso una decorazione che richiama i tasti di un pianoforte. E anche al posteriore, adotta una nuova firma luminosa tridimensionale a Led.
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TOUCH PAD
¡ª ?L'abitacolo ¨¨ stato rivisto in buona parte. Spicca l¡¯adozione di un nuovo sistema d¡¯infotainment con schermo a sbalzo da 10" che sovrasta una plancia con varie modifiche, a partire dalle bocchette del climatizzatore riposizionate e aggiornate nelle forme. Il quadro strumenti digitale da 12,3" totalmente personalizzabile, permette al guidatore di avere nel suo campo visivo tutte le informazioni necessarie. Nel tunnel centrale, la leva del cambio ¨¨ stata sostituita da pulsanti e comandi shift-by-wire. A livello di comfort, si possono richiedere i sedili Advanced Comfort (gi¨¤ presenti anche su C4 e C5 X) che possono contare su uno strato di imbottitura extra di 15 mm. In pi¨´, le poltrone anteriori sono disponibili con funzioni di riscaldamento, ventilazione e programmi di massaggio. Per gli allestimenti pi¨´ ricchi sono disponibili rivestimenti in Alcantara e pelle traforata.
MOTORI
¡ª ?Lo spazio per i passeggeri non manca, ma lascia un volume record nel segmento al bagagliaio: da 580 a 720 litri di capacit¨¤, nella variante termica e da 460 a 600 litri nella versione ibrida plug-in. Quanto alle motorizzazioni, la Casa non ha dato precise indicazioni ma ¨¨ ipotizzabile la conferma della gamma attuale: 1.2 da 130 Cv benzina, 1.5 da 130 Cv diesel e plug-in da 225 Cv con 55 km di autonomia a zero emissioni. Annunciati 20 sistemi di assistenza alla guida. Tra questi, l¡¯Highway Driver Assist, sistema di guida autonoma di livello 2 che abbina il Regolatore della velocit¨¤ attivo con funzione Stop & Go con l¡¯avviso attivo di superamento involontario della linea di carreggiata. Infine, debutta nella gamma colori la nuova tinta Eclipse Blue, un blu molto profondo ed elegante. Infine, i quattro nuovi Pack Color donano ulteriore personalit¨¤ alle prese d'aria anteriori e gli Airbump.
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