La casa romena deve tagliare le emissioni e accelera il lancio del primo modello a batteria
L'anno prossimo arriver¨¤ la prima auto elettrica di Dacia e sar¨¤ una "Urban City Car". E' quanto si legge nel piano per l'elettrificazione presentato da Renault agli investitori insieme ai risultati finanziari del 2019. Nella timeline dei prossimi modelli elettrici a batteria in arrivo l'EV di Dacia segue la Twingo Z.E., il cui lancio ¨¨ previsto per la seconda met¨¤ del 2020. Anche Dacia, infatti, deve tagliare le emissioni medie di CO2 della sua flotta sotto i 95 grammi per chilometro, contro gli attuali 120 grammi, o incapper¨¤ nelle pesanti multe europee. Il grosso dubbio ¨¨: come far¨¤ Dacia a mantenere il suo tipico rapporto prezzo-qualit¨¤ anche nel segmento dei veicoli elettrici?
Dacia elettrica: Urban City Car
¡ª ?Sotto la definizione molto generica di Urban City Car si potrebbe nascondere, in realt¨¤, una versione rimarchiata Dacia della Renault K-Ze, gi¨¤ in vendita in Cina ad un prezzo equivalente di circa 8.000 euro. A dicembre dell'anno scorso, infatti, il responsabile della divisione veicoli elettrici di Renault, Gilles Normand, aveva annunciato che la K-Ze sarebbe arrivata anche in Europa, a differenza di quanto dichiarato inizialmente dalla casa della Losanga. Non ¨¨ affatto da escludere, quindi, che non solo la K-Ze arriver¨¤ in Europa ma che ci possa anche arrivare con due "vestiti": quello della Renault City K-Ze e quello della Dacia "Urban City Car" di cui ancora non sappiamo il nome commerciale.
Come sar¨¤ la Dacia elettrica
¡ª ?La Renault City K-Ze prodotta per la Cina, che potrebbe arrivare anche in Europa a marchio Dacia, ¨¨ un'auto elettrica con caratteristiche tecniche molto basse: motore elettrico sincrono a magneti permanenti da appena 44 cavalli e 125 Nm di coppia, velocit¨¤ massima di soli 105 chilometri orari e batteria da 26,8 kWh. L'autonomia, calcolata secondo il vecchio ciclo Nedc, sarebbe di soli 270 chilometri che, vista la scarsa affidabilit¨¤ di tale ciclo, potrebbero rivelarsi anche meno di 200 effettivi. La carrozzeria di questa auto ¨¨ da mini Suv: alta da terra, ma segmento A e con un passo da 2,4 metri e bagagliaio da 300 litri. La ricarica veloce permette di recuperare l'80% della batteria in 50 minuti.
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