La sportiva del tridente guadagna in potenza e dinamismo grazie agli interventi del preparatore tedesco Novitec
Dopo Ferrari, Lamborghini, McLaren e Tesla, lo specialista Novitec ha dedicato le sue attenzioni alla Maserati MC20, la supercar italiana lanciata nel 2020. Dagli iniziali 630 Cv erogati dal motore V6 Nettuno, la MC20 by Novitec ¨¨ passata a 711 Cv con una coppia di 818 Nm tra 3.000 e 5.500 giri/min. Salgono, di conseguenza, le prestazioni, che ora indicano 2,8 secondi per passare da 0 a 100 km/h, 8,4 secondi per lo 0-200 km/h, mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ di oltre 325 km/h. Gli interventi di Novitec non hanno riguardato solo il motore, ma anche l'aerodinamica, l'assetto e gli interni. L'azienda tedesca non ha comunicato il prezzo del kit di aggiornamento riservato alla Maserati MC20.?
Maserati MC20 by Novitec: gli interventi
¡ª ?I circa 80 Cv di potenza in pi¨´ sono figli dell'introduzione di nuovi moduli plug-and-play per il sistema di controllo elettronico che prevedono mappe speciali per l'iniezione, la pressione di sovralimentazione e l'accensione. Nuovi anche gli scarichi, studiati per esaltare maggiormente le prestazioni e il sound del V6 Nettuno.?Possono essere ordinati in acciaio inossidabile o Inconel, materiale utilizzato anche nelle gare di Formula 1. Sono disponibili anche placcati in oro, per migliorare ulteriormente la dissipazione del calore. Sul piano aerodinamico, Novitec ha introdotto un kit che include anche un nuovo splitter anteriore ed uno spoiler posteriore, entrambi in fibra di carbonio e sviluppati in galleria del vento. Inediti anche i cerchi forgiati NF 1o Vossen, da 20" all¡¯anteriore e 21" al posteriore, come le molle che hanno permesso di abbassare l'assetto di 25 mm. Su richiesta, Novitec rifinisce anche gli interni dell'MC20 creando set completi in qualsiasi colore desiderato, in pelle o Alcantara. L'unico limite, in sostanza, ¨¨ il budget del cliente.?
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