Entro il 2024 Ford lancer¨¤ sul mercato europeo tre nuove vetture elettriche e quattro nuovi veicoli commerciali puntando a vendere pi¨´ di 600.000 veicoli elettrici nel Vecchio Continente entro il 2026
Saranno Ford Model e, la neonata Business Unit Globale, e Ford Pro, il dipartimento dedicato ai veicoli commerciali, a definire il futuro di Ford in Europa, un futuro 100% elettrico. Il marchio statunitense sferra un'offensiva al Vecchio Continente annunciando una trasformazione aziendale volta alla realizzazione, entro il 2024, di sette veicoli connessi a emissioni zero, tre vetture e quattro veicoli commerciali. Un'estesa gamma con la quale Ford punta a superare le 600 mila unit¨¤ di vendite annuali di veicoli elettrici in Europa nel 2026 confermando l'intenzione di generare un Ebit pari al 6%, sempre in Europa, nel 2023. Una spinta che supporter¨¤ l'obiettivo voluto dalla casa dell'ovale blu di vendere, globalmente, pi¨´ di due milioni di veicoli elettrici entro il 2026 e generare un Ebit margin totale del 10%. Come dichiarato da Stuart Rowley, presidente di Ford Europa: "La nostra marcia verso un futuro 100% elettrico ¨¨ una necessit¨¤ assoluta per Ford. Lo ¨¨ per soddisfare le necessit¨¤ di mobilit¨¤ di un'Europa in via di trasformazione. Ma lo ¨¨ anche in base alla necessit¨¤ crescente di occuparsi del pianeta che ¨¨ il motivo per cui ci stiamo impegnando ad apportare un contributo positivo alla societ¨¤ riducendo le emissioni in linea con l'accordo di Parigi sul clima". L'azienda ha inoltre annunciato che entro il 2035 raggiunger¨¤ le "zero emissioni" per tutti i veicoli venduti, nonch¨¦ la neutralit¨¤ carbonica per tutti gli impianti produttivi presenti in Europa, logistica e fornitori compresi.
2024: sette nuovi veicoli
¡ª ?Dopo il fortunato debutto in Europa nel 2021 della Mustang Mach-E e della Mach-E GT nel 2022 e l'arrivo, previsto per il prossimo trimestre, dell'E-Transit, Ford ha svelato che, a partire dal 2023, inizier¨¤ la produzione a Colonia di un crossover medio elettrico, di una seconda vettura a emissioni zero e dell'attesa Ford Puma in versione 100% elettrica prodotta in Romania e disponibile a partire dal 2024. Il crossover elettrico avr¨¤ un'autonomia di 500 km con una singola ricarica, il nome dell'auto verr¨¤ comunicato nel corso dell'anno. L'ivestimento stimato si aggira intorno ai due miliardi di dollari. Anche la famiglia Transit si allargher¨¤ dando alla luce quattro nuovi modelli elettrici: l'inedito Transit Custom Van, il Tourneo Custom nel 2023 e la prossima generazione di Transit Courier e Tourneo Courier.
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Produzione batterie in europa: nuova joint venture
¡ª ?L'ambizioso piano elettrico ¨¨ supportato da un'importante joint venture in Turchia siglata tra Ford, Sk on Co e Hoc Holding per un protocollo d'intesa non vincolante per creare uno dei pi¨´ grandi stabilimenti presenti in Europa per la produzione di batterie per veicoli elettrici. Vicino ad Ankara verranno prodotte celle ad alto Nikel Nmc per poi essere assemblate nei moduli batteria. Infine, al centro dell'impegno voluto da Ford in Europa, rientra anche il potenziamento dell'impianto di Craiova in Romania, impianto che rivestir¨¤ un ruolo significativo nel piano di crescita europeo per la produzione di veicoli elettrici e commerciali.
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