L¡¯analisi Unrae riscontra un incremento di questo tipo di contratti dell¡¯11,4% che dall'inizio dell¡¯anno ad oggi hanno raggiunto quasi le 300 mila unit¨¤. Boom di auto diesel per tutti gli utilizzatori, mentre tra i privati ¨¨ il Sud a scegliere il lungo termine
Crescono i contratti di noleggio auto a lungo termine. Il dato, come di consueto, arriva dall¡¯Unrae (l'Unione Nazionale dei Rappresentanti degli Autoveicoli Esteri ndr) che con la sua ultima analisi ha fotografato la situazione dei primi sei mesi del 2022. La crescita dei contratti a lungo termine registra un +11,4% sfiorando in questi primi sei mesi dell¡¯anno le quasi 300 mila stipule, 299.496 per la precisione. Di questi poco pi¨´ del 15% sono intestati a clienti privati. Un¡¯analisi che oggi tiene conto di tutti e cinque le categorie tipo che utilizzano i contratti a lungo termine per mettere un¡¯automobile in garage. Ai privati si aggiungono quindi le societ¨¤ di noleggio a breve e lungo termine, dealer, costruttori e le aziende fuori dalla galassia automotive.
GUIDANO LE AZIENDE NON AUTOMOTIVE
¡ª ?Calandoci nel dettaglio dell¡¯analisi Unrae scopriamo quindi che in questa prima parte dell¡¯anno i contratti di noleggio a lungo termine che guidano la classifica sono, ovviamente, quelli intestati ad aziende ¡°non¡± automotive, con il 70,5% di tutte le stipule del 2022. Seguono quindi i privati, che scelgono il ¡°lungo termine¡± con il 15,2% di tutti i nuovi contratti. Fette pi¨´ piccole vanno invece spartite tra le societ¨¤ di noleggio a breve termine (5,7%), quelle a lungo termine (4,7%) e, infine, dealer e costruttori (3,9%). Scende invece in media la lunghezza temporale con la quale vengono stipulati i contratti a lungo termine che passano da 27 a 23 mesi rispetto al primo semestre del 2021.
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LA SCELTA PREFERITA RESTA IL DIESEL
¡ª ?Dal punto di vista delle alimentazioni preferite da chi sceglie un contratto a lungo termine salta subito all¡¯occhio come sia ancora, e inesorabilmente, il diesel a dettare legge. Un prevalenza del tutto trasversale, valida per tutti gli utilizzatori di contratti a lungo termine e che non sembra per nulla turbata dai proclami anti-gasolio di un esercito di enti locali e non. Gi¨¤, perch¨¦ il 2035 ¨¨ ancora apparentemente lontano, ma gi¨¤ oggi in molte realt¨¤ urbane (anche grandi) le auto diesel (comprese Euro6) sono costrette a fermarsi in occasione delle cosiddette ¡°domeniche a piedi¡±. Nonostante questo il gasolio va forte tra i contratti a lungo termine. Tra i privati rappresenta il 36,4% delle scelte, il 45,1 e 54,5%% tra le aziende di noleggio a breve e lungo termine, il 25% per dealer e costruttori e ben il 64,8 per le aziende non legate all¡¯automotive. Mediamente seguono le auto con alimentazione a benzina, mentre guardando alle ibride, l'utilizzatore che le sceglie con maggior frequenza si colloca tra i dealer e i costruttori (il 25% dei contratti).
SUV PER I PRIVATI, BERLINE PER LE AZIENDE
¡ª ?Tra le carrozzerie pi¨´ gettonate per i contratti di noleggio a lungo termine dai privati la preferita ¨¨ il crossover (40,3%), mentre le pi¨´ tradizionali berline sono ancora le prescelte sia dai dealer che dai costruttori nei noleggi a breve o lungo termine.
RCA CARA AL SUD, E¡¯ BOOM DI CONTRATTI A LUNGO TERMINE
¡ª ?In merito alla localizzazione di questo tipo di contratti, ad esempio tra gli automobilisti privati, ¨¨ il Sud a prevalere di gran lunga. Ai primi tre posti troviamo infatti Calabria, Puglia e Campania, mentre tra le realt¨¤ urbane spiccano la provincia di Napoli e quella di Bari che da sole contano quasi il 60% del totale dei contratti. Un¡¯alta concentrazione rintracciabile nella convenienza per questo tipo di contratti che integrano sempre nell¡¯offerta anche la copertura assicurativa dal costo decisamente elevato se affrontato ¡°personalmente¡± con una vettura privata. Per le aziende a breve o lungo termine con tutte le sedi principali in Trentino Alto Adige ¨¨ invece la provincia di Bolzano a prevalere con il 46% dei contratti, seguita da quella di Trento con il 23% delle stipule.
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