La casa dell¡¯elica rinnova due modelli chiave della gamma Suv, X3 e X4, incluse le versioni M Competition che raggiungono i 510 Cv. Ecco i dati di accelerazione e velocit¨¤ massima
Dopo le berline i Suv: per Bmw X3 e X4 ¨¨ tempo di aggiornamento di met¨¤ carriera, esteso anche alle versioni ¡°M¡±. Il restyling dei Suv medi dell¡¯Elica riflette in pieno il doppio impegno della casa bavarese, che allarga l¡¯offerta elettrificata per X3 e X4 da una parte, mentre dall¡¯altra rende onore alla propria tradizione sportiva rendendo ancora pi¨´ prestazionali le varianti ¡°M¡± a motore termico. Il debutto avverr¨¤ a settembre nello scenario amico del salone di Monaco, la kermesse automobilistica tedesca che sostituir¨¤ il defunto salone di Francoforte. I prezzi verranno comunicati a ridosso del lancio commerciale, previsto in autunno.
Bmw X3 M e X4 M: caratteristiche
¡ª ?Come spesso accade nei restyling, Bmw ha scelto un aggiornamento estetico di tipo evolutivo, senza drastiche rivoluzioni rispetto al modello uscente. Diverso il discorso sull¡¯upgrade tecnologico, esteso anche alle varianti meno sportive, oltre a quello sull¡¯incremento delle prestazioni, destinato solo a Bmw X3 M ed alla sua variante coup¨¦ X4 M. Il look della carrozzeria ¨¨ stata rinfrescato con nuovi i gruppi ottici Matrix Led anteriori (Laser light in opzione), in mezzo alla classica griglia a ¡°doppio rene¡± (allargata, ma non quanto su Serie 3 e Serie 4), che sfoggia il badge M Competition. Nella parte inferiore del frontale sono state riviste anche le prese d¡¯aria, anch¡¯esse a sviluppo verticale, ben integrate nel paraurti anteriore. Rivisto anche il retro, rinnovato con inediti gruppi ottici a Led, come ¨¨ stato rivisto l'estrattore che ingloba i quattro terminali di scarico circolari. Inevitabilmente anche il layout dell¡¯abitacolo mette in primo piano l¡¯impostazione sportiva, a partire dai sedili avvolgenti regolabili elettronicamente con badge ¡°M Competition¡± illuminato all¡¯altezza dei poggiatesta. Nuovo anche il volante multifunzione, aggiornato per gestire al meglio le diverse mappature di guida attraverso i tasti sulle razze. L¡¯ambiente ¨¨ stato completamente digitalizzato con l¡¯introduzione del quadro strumenti ad alta risoluzione dietro il volante da 12,3 pollici oltre al display centrale delle stesse dimensioni. A richiesta ¨¨ disponibile anche l¡¯Head Up Display. Il guidatore pu¨° inoltre contare sull¡¯aiuto fornito dall¡¯assistente virtuale fornito dal Bmw Intelligent Personal Assistant, le cui funzionalit¨¤ sono in costante aumento.
Bmw X3 M e X4 M: il motore
¡ª ?Come accennato, solo X3 e X4 M Competition hanno beneficiato di un sostanzioso upgrade in termini di prestazioni, ottenuto per merito dell¡¯evoluto 6 cilindri da 510 Cv e 650 Nm di coppia. Il propulsore 3 litri biturbo ¨¨ stato infatti aggiornato con l¡¯adozione di un nuovo albero motore, pi¨´ leggero ed in grado di supportare un regime di rotazione pi¨´ elevato. Il sound proveniente dal nuovo terminale di scarico ¨¨ stato studiato per rendere la guida ancora pi¨´ coinvolgente, certificata dalle prestazioni dichiarate: l'accelerazione avviene in soli 3¡±8 (- 0¡±3 rispetto ai modelli finora in vendita) mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ autolimitata a 250 km/h, ma con il pacchetto opzionale M Driver's sale a 285 km/h.
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