Il lancio della nuova 911 Turbo S rafforza la visione della Casa tedesca: ci saranno modelli con motore termico, anche dopo il 2025
Il debutto della nuova 911 Turbo S ¨¨ servito a Porsche per riaffermare un concetto forte, in questo periodo dove si parla solo di elettrificazione. In un¡¯intervista ufficiale, il ceo della casa tedesca Oliver Blume ha dichiarato che ¡°entro il 2025 la met¨¤ delle Porsche potrebbe essere venduta in versione ibrida o elettrica, tuttavia Porsche offrir¨¤ sempre motori a combustione, in particolare sulla 911. I clienti Porsche continueranno ad avere opzioni¡±. Il marchio si ¨¨ allo stesso tempo impegnato ad abbattere le emissioni per ogni veicolo prodotto: dal 2014 i valori sono scesi del 75%.
TRE SOLUZIONI
¡ª ?Nell¡¯intervista, Blume ha ribadito che l'azienda si sta concentrando su tre soluzioni: i motori a benzina ottimizzati, gli ibridi plug-in emozionali e le elettriche pure. ¡°? la giusta risposta strategica al cambio di regime nel mondo dell'auto nei prossimi dieci anni circa - ha dichiarato - e questo ci mette in una posizione di vantaggio e consente di adattarci in modo flessibile alle diverse velocit¨¤ con cui le varie regioni stanno sviluppando la mobilit¨¤ elettrica¡±. E ha aggiunto: ¡°Tra cinque anni, probabilmente i veicoli elettrici come la nostra Taycan domineranno il mercato ma i motori a combustione continueranno a esistere. In alcuni Paesi ci saranno ancora molti modelli di questo tipo F. E in alcuni mercati ci saranno molti modelli di questo tipo. In ogni caso, l'industria automobilistica sta attualmente cambiando pi¨´ velocemente che mai - ha concluso - e nei prossimi cinque anni, ci saranno pi¨´ cambiamenti rispetto ai precedenti cinquanta. Noi siamo pronti¡±.
arriver¨¤ l¡¯ibrido
¡ª ?Quanto alla 911 Turbo S appena lanciata, Porsche ha confermato che l'elettrificazione della sportiva arriver¨¤ dopo il restyling, visto che il nuovo cambio Pdk otto marce ¨¨ gi¨¤ predisposto per aggiungere il motore elettrico. In futuro, la 911 potrebbe quindi diventare ibrida, come anticipato gi¨¤ nel 2018, ma non elettrica pura. Niente guida autonoma: la casa tedesca aveva gi¨¤ spiegato il suo no alla sua icone, senza qualcuno che tenga ben saldo il volante tra le mani. ¡°La 911 ¨¨ il baricentro del marchio Porsche, per i clienti resta uno stile di vita e per noi il mezzo che consente di portare la nostra storia nella contemporaneit¨¤, senza fermarsi mai¡± ci ha detto recentemente Detlev von Platen, membro del Consiglio di Amministrazione e Responsabile Vendite e Marketing di Porsche. Ed ¨¨ vero.
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