In occasione dell'esposizione organizzata presso la Fiera Milano Rho, la casa francese ha svelato in anteprima nazionale la quarta generazione del veicolo commerciale leggero. Due le motorizzazioni disponibili, elettrico e diesel, design aggiornato e tanta tecnologia
? stata presentata in anteprima nazionale a?Transpotec Logitec, alla Fiera Milano Rho, la quarta generazione di?Renault Master, il veicolo commerciale leggero francese disponibile in due versioni, con motore elettrico o diesel. In attesa dell'inizio della commercializzazione sul mercato italiano, prevista per il mese di maggio, questo modello ¨¨ stato svelato al pubblico nel corso di un appuntamento organizzato presso lo stand di una casa della Losanga che, per l'occasione, ha deciso di mettere in vetrina anche il Kangoo, il Trafic e?Mobilize PowerBox, la nuova stazione di ricarica connessa e sicura, con una potenza di ricarica fino a 22 kW e un'avanzata tecnologia di gestione energetica.?
piattaforma multienergia per tre
¡ª ?In attesa della versione a idrogeno H2 con cella a combustibile, prevista sulla medesima piattaforma multienergia sviluppata dall'azienda francese, Renault Master si presenta sul mercato con quattro diverse motorizzazioni Diesel Blue dCi, con potenze da 105, 130, 150 e 170 Cv, abbinate a una trasmissione manuale classico o a un nuovo cambio automatico Eag9 a nove rapporti. La casa della Losanga dichiara emissioni e consumi ridotti, ma per chi vuole rendere ancora minore l'impatto sull'ambiente durante i viaggi pu¨° sempre optare per la versione dotata di un propulsore elettrico?da 96 o 105 kW, con una coppia di 300 Nm e una batteria ancora pi¨´ efficiente, grazie a un innovativo sistema di termogestione, dalla capacit¨¤ rispettivamente di 40 kWh (180 km di autonomia in ciclo Wltp) e 87 kWh (fino a 460 km di autonomia su versione N2 in ciclo Wltp). Secondo quanto dichiarato dall'azienda, la ricarica rapida Dc 130 kW consente di recuperare 229 km di autonomia in soli 30 minuti, mentre per passare dal 10 al 100% bastano meno di quattro ore con wallbox domestico Ac 22 kW.
design, capacit¨¤ di carico e tecnologia
¡ª ?Oltre a un frontale pi¨´ massiccio, con il nuovo logo, il C-Shape, la firma luminosa a forma di C e i fari Full Led che si sviluppano intorno alla griglia della calandra, la quarta generazione mostra i muscoli anche con la capacit¨¤ di carico utile, che raggiunge i 1.625 kg con patente B. Con la riduzione del?coefficiente di resistenza aerodinamica (SCx) del 20%, la casa francese punta anche su un miglioramento dell'efficienza di un veicolo altamente tecnologico, con undici sistemi avanzati di assistenza alla guida e un sistema multimediale OpenR Link di serie su tutta la gamma, con un display touchscreen da 10" e compatibilit¨¤ via cavo o wireless con Android Auto ed Apple CarPlay. Tramite il proprio smartphone, inoltre, ¨¨ possibile usufruire dell'app My Renault, con numerosi servizi da remoto garantiti al proprietario del veicolo, del Mobilize Charge Pass, il servizio che consente di pagare la ricarica con una sola card, senza dover sottoscrivere abbonamenti a pi¨´ fornitori di energia, e del Mobilize Power Solutions, il pacchetto di soluzioni individuate e proposte per agevolare il passaggio verso la transazione elettrica.
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