I dipendenti, cosa si produce dove. Melfi ¨¨ l'impianto pi¨´ importante per le automobili, Atessa il fiore all'occhiello per i veicoli commerciali leggeri. I dati della Fim Cisl
Oltre 66 mila dipendenti, dai metalmeccanici ai colletti bianchi. Questo ¨¨ il peso occupazionale di Stellantis in Italia. I soli addetti auto nei cinque principali stabilimenti sono 20.319, altri 5.940 invece si occupano dei veicoli professionali, secondo i numeri disponibili dall¡¯ultimo report Stellantis redatto dalla Fim Cisl, che venerd¨¬ 9 render¨¤ noti i dati relativi al primo semestre 2021 . Ci sono poi i dipendenti di siti pi¨´ piccoli come Rivalta, Cento, Pratola Serra, Termoli, Verrone e i circa 7 mila occupati dei cosiddetti enti centrali appunto 66.041 persone alle dipendenze del gruppo auto. Come detto i poli produttivi principali nel nostro Paese sono sei: alcuni di loro, pi¨´ di altri, stanno vivendo in maniera pi¨´ rapida il processo di trasformazione derivato dalla fusione di Fca e Psa e, pi¨´ in generale, la trasformazione dell'intero segmento dell'automobile. Ci sono poi "le perturbazioni" provocate dall'epidemia di Covid-19 e dalla carenza di materiali, semiconduttori in primo luogo. Questa ¨¨ la foto della galassia Stellantis in Italia.
melfi
¡ª ?Il grande impianto che ha il maggiore numero di persone impiegate ¨¨ Melfi in Basilicata con 7.200 persone. Basti pensare che in questa fabbrica nel 2020 sono state prodotte la met¨¤ delle vetture di Fca, ovvero 229.848 unit¨¤ su un totale di 460.610 macchine costruite nel nostro Paese. Da queste linee attualmente escono la Fiat 500X e le Jeep Compass e Renegade. C'¨¨ grande attesa per una possibile riorganizzazione interna della fabbrica.
pomigliano
¡ª ?Secondo impianto auto dal punto di vista occupazionale ¨¨ Pomigliano d'Arco con 4.481 dipendenti. Se la produzione del Suv Alfa Romo Tonale non ¨¨ ancora iniziata, nello stabilimento campano adesso di costruisce la Fiat Panda. A fine marzo, secondo i dati della Cisl, in media il 35% della forza lavoro era in cassa integrazione a rotazione.
torino
¡ª ?Il polo produttivo torinese, che comprende Mirafiori e Grugliasco, impiega 3.915 persone. Qui si produce la Fiat 500 elettrica (la 500 viene costruita a Tychy in Polonia) oltre alle Maserati Ghibli, Quattroporte e Levante.
cassino e modena
¡ª ?Lo stabilimento di Cassino d¨¤ lavoro a 3.433 dipendenti. Tuttavia, secondo la fotografia scattata dalla Cisl nel primo trimestre 2021, "¨¨ lo stabilimento con il peggior risultato produttivo rispetto al 1¡ã trimestre del 2020". Qui si costruiscono le Alfa Romeo Giulia e Stelviio. Numeri alla mano il calo di pezzi usciti di fabbrica rispetto all'anno scorso gi¨¤ segnato dal lockdown ¨¨ stato del 17,7%. Nel primo trimestre 2021 erano in cassa integrazione a rotazione mediamente 4-500 lavoratori al giorno. Nella fabbrica del sud del Lazio verr¨¤ costruita la Maserati Grecale, il Suv di ingresso del marchio modenese. Proprio a Modena invece il numero di persone impiegate ¨¨ di 1.350 unit¨¤.
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Atessa
¡ª ?Per quanto riguarda la Sevel di Atessa che costruisce veicoli commerciali leggeri, sono 5.940 le persone al lavoro. La produzione dell'impianto abruzzese pesa per circa il 40% il numero di veicoli prodotti in Italia. Lo stabilimento leader di Stellantis Professional viaggia a pieno regime il che ha favorito anche l'inserimento di lavoratori in somministrazione a tempo determinato, circa 800 persone grazie pure al decreto Dignit¨¤. Dalle linee della fabbrica di veicoli commerciali leggeri pi¨´ grande d'Europa escono Fiat Ducato, Citroen Jumper e Peugeot Boxer.
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