Il Gruppo automobilistico italo-francese ha rivelato i nuovi dettagli sulla strategia di elettrificazione varata ad aprile. La nuova Gigafactory dedicata alle elettriche sar¨¤ costruita in Italia, a Termoli: debutta una nuova piattaforma, la Stla su quattro livelli a seconda delle dimensioni e dell¡¯autonomia
L¡¯8 luglio 2021 ¨¨ un giorno importante nel mondo dell¡¯auto: il Gruppo Stellantis mette sul piatto dell¡¯EV Day il piano strategico sull¡¯elettrificazione varato nel mese di aprile. Un giorno importante perch¨¦ ¨¨ stato reso pubblico lo scacchiere geografico ed industriale del quarto gruppo automobilistico mondiale, all¡¯alba delle complicate sfide imposte dal contesto attuale: superare la crisi innescata dalla pandemia ed accelerare la transizione verso la sostenibilit¨¤ per essere competitivi in un mercato sempre pi¨´ globale, e sempre pi¨´ condizionato dai player cinesi. La nuova Gigafactory del Gruppo verr¨¤ costruita in Italia, pi¨´ precisamente a Termoli e sar¨¤ dedicata alle elettriche del futuro, basate sull¡¯innovativa piattaforma Stla.
Il traguardo da raggiungere
¡ª ?Ad aprile, i vertici del Gruppo italo-francese hanno fissato l'obiettivo di offrire una versione elettrificata di quasi tutti i modelli entro il 2025 per raggiungere, nel medesimo anno, il 38% di auto elettriche vendute in Europa ed il 31% negli Stati Uniti. Il target fissato per il 2030, invece, punta al 70% nel Vecchio Continente ed il 35% al di l¨¤ dell¡¯Atlantico. Il raggiungimento di questi obiettivi consentirebbe a Stellantis di superare in un solo colpo Hyundai, GM e Ford in termini di elettrificate vendute a livello globale, appena dietro a Volkswagen. Nell¡¯EV Day del Gruppo Stellantis il Ceo Carlos Tavares ha dichiarato: ¡°L¡¯identificazione dell¡¯impianto powertrain di Termoli rappresenta una scelta coerente nel contesto del percorso di Stellantis verso la completa transizione energetica, sulla scia di quanto annunciato per Douvrin in Francia e per Kaiserslautern in Germania. Stellantis sta lavorando con determinazione e velocit¨¤ per anticipare e supportare la transizione energetica di tutti i suoi siti industriali italiani, con l¡¯obiettivo di garantirne la sostenibilit¨¤ attraverso il miglioramento delle loro performance e per far giocare al Paese un ruolo strategico tra i principali mercati domestici del Gruppo¡±. Annunciata anche la nuova piattaforma che ospiter¨¤ i modelli elettrici del Gruppo. Si chiama Stla e sar¨¤ strutturata su quattro varianti: la Stla Small arriver¨¤ a circa 500 km d¡¯autonomia; la Medium a 700; la Large a 800; e, infine, la Stla Frame, l¡¯unica a telaio separato, destinata ai pick-up.
Il piano politico
¡ª ?Inutile sottolineare le importanti ripercussioni a livello economico ed occupazionale. La partita si gioca anche e soprattutto sul piano politico, visti i frequenti contatti registrati negli ultimi giorni, tra i dirigenti ex-Fca ed ex-Psa con alti rappresentanti dei rispettivi governi. Lo scorso anno, in piena pandemia, il Governo Conte approv¨° una linea di credito da 6,3 miliardi di euro per Fca, mentre ora sono in ballo circa 56 miliardi di investimenti (25 dei quali dal Recovery Fund) che il Premier Draghi vorrebbe destinare alla cosiddetta transizione verde. Il piano, in sintesi, prevede il rinnovo della flotta del trasporto pubblico con veicoli a zero e basse emissioni, oltre all¡¯installazione di 21.000 colonnine pubbliche a ricarica rapida. In attesa di comunicati ufficiali, riportiamo la lista dei modelli 100% elettrici di ogni singolo brand del gruppo italo-francese, inclusi quelli annunciati ma non ancora usciti. L'elenco non include i veicoli commerciali.
Le elettriche del Gruppo
¡ª ?Ecco i modelli della flotta a zero emissioni che sono alla base del Gruppo Stellantis.
Fiat 500 elettrica a Mirafiori.
Maserati GranTurismo Folgore (2021), MC20 Folgore (2022).
Chrysler Pacifica, Stati Uniti.
Peugeot e-208 a Trnava, Slovacchia.
Peugeot e-2008 a Vigo, Spagna e Wuhan, Cina.
Citroen e-C4 a Madrid, Spagna.
Citroen Ami a Kenitra, Marocco.
DS3 Crossback E-Tense a Poissy, Francia.
Opel Corsa-e a Saragozza, Spagna.
Opel Mokka-e a Poissy, Francia.
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