STRATEGIE
Lancia ricomincia da tre: nuova Ypsilon, l'ammiraglia e la Delta
Un tridente d'attacco per la Lancia. Lo storico marchio torinese del gruppo Stellantis riparte da tre modelli: Ypsilon, una berlina e la Delta. Arriveranno nell'ordine: nel 2024 la rinnovata segmento B; nel 2026 l'ammiraglia e nel 2028 la Delta elettrica. Il gruppo nato dalla fusione tra Fca e Psa ha approvato e "budgettato" il piano per i prossimi 10 anni di Lancia, oltre che di Alfa Romeo e DS. La casa torinese con 115 anni di storia, insieme al marchio di Arese e alla DS fa parte del cosiddetto "cluster premium" di Stellantis. A spiegare i piani di Lancia ¨¨ l'amministratore delegato del marchio Luca Napolitano che ha assunto l'incarico all'inizio dell'anno. Dato curioso, ma forse non casuale, Napolitano inizi¨° la carriera nell'allora gruppo Fiat nel 2000 proprio in Lancia che oggi ha un modello ed ¨¨ distribuita esclusivamente in Italia. Il nuovo corso del brand passa non solo per i modelli in arrivo ma anche per una distribuzione nelle principali citt¨¤ europee. "Il futuro ¨¨ ambizioso, vogliamo far leva sull'eleganza delle nostre vetture" afferma il Ceo.
la ypsilon e le piattaforme
¡ª ?Come detto la nuova Ypsilon arriver¨¤ nel 2024 con motorizzazione mild hybrid. Dal 2026 per¨° il marchio vender¨¤ solo auto elettriche. Quindi sia la berlina (si chiamer¨¤ con una lettera dell'alfabeto greco?) che la Delta saranno a batteria. Le auto saranno costruite sulle piattaforme Stla Small e Stla Medium per veicoli elettrici. Sar¨¤ quindi possibile vedere dal 2026 una Ypsilon elettrica al 100%? Chiss¨¤. Di sicuro la nuova Ypsilon "sar¨¤ gender balanced" dice Napolitano spiegando che l'auto piacer¨¤ al pubblico femminile, da sempre la clientela di riferimento per questa macchina, guadagnando per¨° margini con il pubblico maschile.
il design
¡ª ?Il design delle nuove vetture sar¨¤ curato da Jean-Pierre Plou¨¦, il responsabile del design di Stellantis. "Riguardo gli interni - prosegue il Ceo del marchio - un elemento importante ¨¨ che i clienti si sentano coccolati come a casa".
posizionamento e distribuzione
¡ª ?Ma come si differenzier¨¤ Lancia rispetto agli altri due marchi di Stellantis premium? "Alfa ¨¨ sportiva, Lancia e DS sono entrambe eleganti ma in maniera differente". Tema distribuzione: "Lancia ha ambizioni europee, DS ha anche ambizioni globali". Napolitano, insieme al Ceo di Alfa Jean Philippe Imparato, ha convocato a Torino i concessionari italiani spiegando il prodotto in arrivo e gli obiettivi. In precedenza gli amministratori delegati hanno visto le reti francese e spagnola e breve sar¨¤ la volta del Belgio. Sui siti dove verranno costruite le nuove Lancia invece notizie dovrebbero arrivare dal piano industriale del Ceo del gruppo Carlos Tavares atteso per la fine dell'anno.
suggestione sportiva
¡ª ?Sullo sport che tante soddisfazioni ha portato a Lancia, rally in primo luogo "HF ¨¨ un grande marchio - spiega Napolitano - Tuttavia adesso bisogna muoversi per priorit¨¤, un passo alla volta". Quindi ora avanti con i nuovi modelli.
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