Stando alle indiscrezioni l¡¯odierna classe E Amg sar¨¤ l¡¯ultima della sua stirpe a montare un propulsore a 8 cilindri V. Ecco perch¨¦ Mercedes ha deciso di renderle onore con un¡¯esclusiva versione Final Edition
Dici Amg e dici V8. Va bene, la divisione sportiva della stella ha legato il suo nome anche a tanti altri frazionamenti, ma quello tra Affalterbach ¨¨ l¡¯8 cilindri a V ¨¨ sempre stato un rapporto particolarmente intenso. Per questo Mercedes ha deciso di rendere i dovuti onori all¡¯odierna E63 Amg, apparentemente destinata a diventare - almeno per il momento - l¡¯ultima Classe E spinta da un V8, prima che il downsizing si abbatta definitivamente anche su questa icona della sportivit¨¤ teutonica. La casa della Stella ha svelato la E63 S 4Matic+ Final Edition, esclusiva e sportivissima versione di commiato che sar¨¤ disponibile sia in carrozzeria berlina che station wagon, con il suo poderoso 4.0 litri biturbo da 612 Cv e 850 nm di coppia. Abbinato, come si intuisce dalla sigla, alla trazione integrale su tutte e quattro le ruote.?
SPORTIVIT¨¤ TEUTONICA
¡ª ?Alle performance strabilianti (oltre 300 km orari di velocit¨¤ di punta e 3,4 secondi sullo 0-100) si somma un pacchetto estetico di grande impatto visivo, oltre che speciali accorgimenti negli interni che la distinguono dalle altre E63. Dal di fuori spiccano i quattro cerchi forgiati da 20 pollici, griffati Amg e caratterizzati dal design a razze incrociate, e la verniciatura opaca in tinta grigio grafite, esclusiva di questa versione nonch¨¦ l¡¯unica disponibile per questa Final Edition, ma anche lo speciale logo Amg in corrispondenza del montante C. Non mancano una grafica dedicata sulla parte bassa delle fiancate, particolare piacevolmente vistoso anche per la pi¨´ sportiva delle Classe E, ed il pacchetto Amg Night che arricchisce i principali dettagli estetici ed aerodinamici con una spruzzata di nero lucido. E per permettere al V8 di salutare come si deve gli appassionati ci sono anche quattro terminali di scarico trapezioidali con finitura black chrome.
MENO DI MILLE
¡ª ?Anche gli interni sono un trionfo di sportivit¨¤ tedesca, con i sedili Performance Amg in prima linea. Completamente regolabili elettricamente e dotati di riscaldamento integrato, questi sfoggiano cuciture gialle a contrastare il titanio perla/nero della pelle nappa, lo stesso materiale che ritroviamo anche sullo sportivo volante Performance. Completano il tutto carbonio a profusione e, a fare da ciliegina sulla torta, anche il badge Amg Final Edition con l¡¯indicazione progressiva del numero di esemplare: da 1 a 999, quanti saranno i ¡°pezzi¡± di questa ultima, fantastica Classe E v¨´otto.
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