STORICHE
Con la Coppa Milano-Sanremo le auto d'epoca tornano a ruggire
Sar¨¤ la XII? Rievocazione Storica della Coppa Milano-Sanremo ad aprire gioved¨Ź 6 maggio la stagione del Campionato Italiano Grandi Eventi 2021 di Aci Sport, riservato alle gare di regolarit¨¤ classica. Una partenza in grande stile, che vedr¨¤ sfilare dal 6 all'8 maggio lungo un percorso di 700 km, tra Lombardia, Piemonte e Liguria, alcune delle vetture pi¨´ belle del nostro patrimonio automobilistico. Dalle anteguerra Alfa Romeo 6C 1750 Zagato SS, Fiat 514 MM, BMW 328, alle Mercedes 300 SL Ali di Gabbiano anni Cinquanta, fino alle pi¨´ recenti Ferrari e Porsche Carrera RS. E una star assoluta, la Lancia Dilambda Blue Shadow del 1930.
GLI EQUIPAGGI IN PARATA A MILANO
ĄŞ ?Sono pi¨´ di settanta gli equipaggi iscritti alla Coppa Milano-Sanremo, gara automobilistica di antichissime tradizioni, nata nel 1906 e interrotta e ripresa pi¨´ volte, sino allĄŻultimo rilancio nellĄŻolimpo dei grandi eventi di regolarit¨¤ per auto dĄŻepoca, da parte di Equipe Grand Prix, con Gianpaolo Sacchini e Maurizio Cavezzali. La gara riapre simbolicamente i garage di tutti gli appassionati di auto dĄŻepoca, pronti a rimettersi in moto e a riaccendere i cronometri in sicurezza: gioved¨Ź 6 maggio, dopo le verifiche tecniche e i giri liberi allĄŻautodromo di Monza, le vetture sfileranno nella parata inaugurale davanti alla sede dellĄŻAutomobile Club Milano, passando per le vie del quadrilatero della moda e di Porta Nuova, una visita al Castello Sforzesco, e lĄŻarrivo pi¨´ ambito allĄŻombra della Madonnina. "Nonostante le difficolt¨¤ organizzative inevitabili in questo periodo, il numero di equipaggi iscritti dimostra che la voglia di ricominciare ¨¨ tanta- spiega Giampaolo Sacchini, amministratore delegato di Equipe Grand Prix - Gran parte delle adesioni sono arrivate nelle ultime settimane, con la conferma anche di una quindicina di team stranieri, da Polonia, Svizzera, Germania e Francia".
LE TAPPE E IL PERCORSO
ĄŞ ?La prima tappa di venerd¨Ź 7 maggio porta la carovana storica nelle Langhe, nella perfetta fusione tra sport e turismo, con una sosta al museo interattivo, unico in Italia, dedicato alla cultura del vino "Mondodelvino Wine Experience" . Novanta in tutto le prove cronometrate, con sei prove di media, inserite in un road book alla scoperta del territorio: ripercorrendo la celebre "Ruta" e passando per Rapallo gli equipaggi arrivano a Portofino, per proseguire sabato 8 maggio verso Genova , il Passo del Turchino, del Faiallo, del Colle dĄŻOggia e del Melogno, con una sosta alla Marina di Loano e le ultime prove cronometrate allĄŻinterno del Circuito di Ospedaletti, luogo simbolo del motorsport, prima della conclusione ufficiale della gara a Sanremo, con la tradizionale sfilata in Corso Matteotti.
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LANCIA DILAMBDA BLUE SHADOW
ĄŞ ?Il parterre delle vetture iscritte omaggia la gara pi¨´ antica dĄŻItalia con modelli straordinari: dalla Fiat 514 MM del 1930, alla Alfa Romeo 6C 1750 Zagato SS del 1929, Singer Le Mans Ltd del 1935, Aprilia Sport Zagato del 1937, BMW 328 del 1938. Per arrivare allĄŻeleganza anni cinquanta delle Mercedes Ali di Gabbiano, e alla passione sportiva della Ferrari 330 GT Scaglietti del 1964 e Porsche Carrera RS 2.7 Lightweight del 1973. Fra le grandi star dellĄŻevento la Lancia Dilambda Blue Shadow portata in gara dallĄŻequipaggio di Filippo Sole e Francesca Rettagliata. Un modello raro, nato nel 1930 dal carrozziere britannico Carlton Carriage Co. su specifica commissione del baronetto Douglas Montgomery Bernard Hall . Dopo essere passata di mano per due volte, la vettura ¨¨ scomparsa nel 1940, sequestrata dallĄŻesercito in seguito ad un bombardamento, per tornare a "vivere" nel 2020, grazie ad un lungo e ricercatissimo restauro voluto e coordinato da Filippo Sole, attuale proprietario. Un progetto di recupero della vettura particolarmente complesso, a causa della difficolt¨¤ di ricostruzione storica, che ha portato alla scoperta degli album ed archivi delle famiglie discendenti dei tre precedenti proprietari.
LA STORIA DELLA GARA PI¨´ ANTICA
ĄŞ ?La prima edizione della Milano-Sanremo risale al 2 aprile del 1906, un anno prima della Milano-Sanremo ciclistica, e le vetture erano divise in due categorie in base al prezzo dĄŻacquisto. Si trattava di una vera propria gara di resistenza per le auto dellĄŻinizio del ventesimo secolo che portava i signori locali alla Riviera Ligure, meta turistica amata dai milanesi, che per raggiungerla dovevano attraversare valichi molto insidiosi per lĄŻepoca . Come altre gare automobilistiche, anche la Milano-Sanremo ha avuto un passato come competizione velocistica, prima di venire riproposta come gara di regolarit¨¤ per auto dĄŻepoca. "La Coppa Milano-Sanremo ¨¨ uno degli eventi storici di Automobile Club Milano - spiega Geronimo La Russa, presidente di Automobile Club Milano - e 115 anni dopo siamo orgogliosi di rinnovare la tradizione e di ospitare davanti alla nostra sede la parata inaugurale. QuestĄŻanno la coppa Milano-Sanremo si sostituisce come tempistiche alla Mille Miglia, spostata a giugno, e diventa un simbolo di ripartenza, unendo la passione per i motori alla scoperta del territorio, in massima sicurezza".
MERCEDES AMG IN PISTA
ĄŞ ?Grazie alla collaborazione con Mercedes-Benz, partner istituzionale della manifestazione, durante la giornata inaugurale della Coppa Milano-Sanremo il 6 maggio presso lĄŻAutodromo di Monza, gli amanti del marchio Amg potranno testare le loro supercar preferite, sugli oltre 5.700 metri del tracciato brianzolo. E nella hospitality lounge dellĄŻAutodromo di Monza, sar¨¤ presentata anche una mostra fotografica a tema, dedicata alla passione automobilistica e alla grande tradizione Mercedes nel motorsport.
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