? attesa per il 2023 la novit¨¤ destinata a cambiare il panorama delle vetture a zero emissioni compatte. Tutte le anticipazioni sulla nuova Tesla Model 2, la prima elettrica veramente economica della casa americana
Si torna a parlare di quella che ¨¨ conosciuta come Tesla Model 2, ossia la compatta economica della casa americana. Il rumor, ancora una volta, proviene dalla Cina, paese strategico per la Tesla, visto che la compagnia ha qui la Gigafactory, lo stabilimento dove vengono prodotte le auto destinate al mercato locale, ma inizialmente anche le Tesla Model Y destinate all¡¯Europa. A diffondere l¡¯indiscrezione ¨¨ Ray4Tesla, il quale cita, a sua volta, un "leaker" cinese che si ¨¨ spesso dimostrato affidabile. Secondo queste nuove voci, i primi esemplari per i test della Tesla Model 2 potrebbero essere pronti entro la fine di quest'anno. Il prototipo sarebbe stato infatti ultimato, con relativo "alert" a tutta la catena dei fornitori.
Una low cost per l¡¯Europa?
¡ª ?La Model 2, pur essendo progettata in Cina, ¨¨ stata ideata come una world car, ossia una vettura che sar¨¤ venduta nei principali mercati: Europa, Cina e America. Sar¨¤ un modello strategico per la casa poich¨¦, nel Vecchio Continente, quando dovrebbe arrivare entro il 2023, dovrebbe essere proposta a un prezzo di listino inferiore ai 30 mila euro (si parla di 25mila dollari), quindi consentir¨¤ alla casa di crescere molto in termini di volume. In Europa si andr¨¤ a scontrare, almeno inizialmente, con la Volkswagen ID.3, la Nissan Leaf, la Kia e-Niro. Si pu¨° ipotizzare che la variante destinata al Vecchio Continente della Model 2 possa essere prodotta nel nuovo stabilimento tedesco di Berlino, che dovrebbe essere ultimato tra la fine dell'anno e l'inizio del 2022.
La base tecnica della Model 2
¡ª ?La compatta della Tesla sar¨¤ ingegnerizzata su una versione ridotta del pianale della berlina Model 3. Sono ipotizzabili degli interni minimali sullo stile di quelli proposti sull'attuale Model 3 e un design "pulito", con alcuni dei tratti stilistici presenti sulle vettura attualmente in gamma. I motori elettrici saranno posizionati direttamente sugli assi delle ruote. Molto probabilmente saranno proposte diverse versioni, a singolo e doppio motore. Il "core" della Model 2 saranno i nuovi accumulatori 4680 presentati da Tesla allo scorso Battery Day. Queste nuove celle, sviluppate internamente, dovrebbero avere un costo di produzione inferiore del 50% rispetto a quelle attuali, con un prezzo per kWh che corrispondente a 89 euro, ma potrebbero poi garantire fino a cinque volte di energia in pi¨´ e fino al 16% in pi¨´ di autonomia.
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