Maserati GranTurismo: il ritorno in grande stile di un mito italiano

La prima fu la A6 1500. Al salone di Ginevra del 1947, dove fu presentata, introdusse non solo una nuova configurazione di automobili, GranTurismo, appunto, ma, soprattutto, permise a Maserati di affermarsi nel panorama dei costruttori di veicoli europei. Il primo progetto di una Maserati stradale stravolse il concetto di sportività perché lo interpretò mettendolo a disposizione dei Gentlemen-driver. L'iniziativa piacque, raccolse consensi e fu ripresa e re-interpretata da numerosi costruttori. Ma bisogna aspettare il 2007 per vedere l'introduzione di quel termine, pensato come concetto e divenuto automobile, utilizzato per identificare una Maserati. La GranTurismo è forse la più romantica con il motore V8 aspirato, le linee disegnate da Pininfarina ispirate alla capostipite del 1947. In dodici anni di produzione ne sono state vendute oltre 40 mila in tutto il mondo. Maserati sceglie di rispondere alle esigenze del presente e di affrontare le sfide del futuro stabilendo una linea di continuità di cui la nuova GranTurismo è il tratto più recente e sofisticato. Arriverà nel 2023 e rispetterà la tradizione grazie al potente e innovativo motore V6, ma allo stesso tempo saprà anticipare la mobilità elettrica con l'allestimento Folgore da oltre 1.200 Cv. Non è una rinascita, ma una metamorfosi.?

Trofeo è l'interpretazione della sportività pura, feroce, aggressiva. Si concentra prevalentemente sulle prestazioni, ma non trascura il confort e la praticità, perché deve pur sempre mantenere l'identità GranTurismo. A differenza di Modena, i dettagli qui esprimono un forte senso di velocità e dinamismo, come l'abbondante presenza di fibra di carbonio che crea un forte contrasto cromatico con la tinta "Rosso GranTurismo" scelta per il lancio. Un colore profondo, avvolgente e tenace. Trofeo è la GranTurismo con motore termico più performante di sempre, ovvero il V6 Nettuno capace di raggiungere i 550 Cv di potenza massima.?

Folgore è la grande novità. Una Maserati elettrica ad alte prestazioni, ma in grado di accogliere quattro occupanti e di assicurare un gusto del viaggio pratico e comodo. Su di lei la personalizzazione estetica è più forte. Il disegno dei cerchi in lega è specifico, l'utilizzo di materiali riciclati e sostenibili è abbondante e sono diversi gli elementi specifici aggiunti per migliorare l'efficienza aerodinamica.?l colore di lancio è il Rame Folgore, colore cangiante che racconta la metamorfosi Maserati. Una scelta cromatica che nasce da un'ampia ricerca su come il colore e la luce interagiscono. L'ispirazione arriva dall'architettura contemporanea, in particolare dalla facciata del Guggenheim?di Bilbao. L'unità di potenza che equipaggia Folgore arriva ad erogare 1.200 Cv di potenza massima.