Oltre alla versione elettrica, la nuova generazione offre propulsori termici efficienti. Potenze da 100 a 130 cavalli. Design pi¨´ compatto senza sacrificare lo spazio interno
Qualche mese dopo l'elettrica, ora ¨¨ il turno della Opel Mokka con le motorizzazioni tradizionali. La nuova generazione del crossover compatto tedesco monta propulsori a benzina e diesel molto efficienti. Potenze da 100 a 130 cavalli, tanta tecnologia, look energico e giovanile, dimensioni adatte agli spazi cittadini e una consistente riduzione del peso rendono questo modello interessante.
NUOVA OPEL MOKKA: I MOTORI A BENZINA
¡ª ?La nuova Opel Mokka a benzina utilizza l'ottimo motore 1.2 turbo a tre cilindri del Gruppo Psa. Sono disponibili due configurazioni di potenza. Si parte da 100 cavalli e 205 Nm di coppia con abbinamento al cambio manuale a sei rapporti. Vengono indicati dati di consumo sul ciclo combinato Nedc pari a 4,6 l/100 km ed emissioni di CO2 di 104 g/km. L'accelerazione 0-100 impiega 11 secondi, velocit¨¤ massima di 182 km/h.
Il livello superiore ¨¨ dato dalla versione con 130 Cv e 230 Nm, consumi di 4,5 l/100 e 103 g/km di CO2. Accelerazione 0-100 in 9,2 secondi e velocit¨¤ massima di 202 km/h. Per questa motorizzazione ¨¨ disponibile anche il cambio automatico AT8; in questo caso i consumi salgono a 4,8 l/100 km e le emissioni a 111 g/km. In entrambi i motori la coppia massima ¨¨ disponibile per il 95% tra 1.500 e 3.750 giri.
IL MOTORE DIESEL DELLA OPEL MOKKA
¡ª ?Chi necessita ampie percorrenze pu¨° rivolgersi al motore turbodiesel 1.5 da 110 cavalli, capace di erogare una coppia massima di 250 Nm a 1.750 giri. Il consumo combinato Nedc ¨¨ dichiarato in 3,8 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 sono attestate in 100 g/km. Cambio manuale a sei rapporti. La trazione della Mokka ¨¨ sempre anteriore. Naturalmente il diesel dispone di tutte i moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, dal catalizzatore Scr al filtro antiparticolato e al catalizzatore di ossidi di azoto con AdBlue. Tutti questi dispositivi sono raggruppati in una singola unit¨¤ compatta.
OPEL MOKKA, DESIGN E DIMENSIONI
¡ª ?La nuova Opel Mokka ¨¨ costruita sulla piattaforma Cmp di Psa, un'architettura per veicoli compatti "multienergia", cio¨¨ in grado di ospitare sia motori termici che elettrici. Molto lavoro ¨¨ stato compiuto in fase di progettazione per ridurre il peso complessivo dell'auto. Sono stati risparmiati fino a 120 kg rispetto alla precedente generazione, a tutto vantaggio di guidabilit¨¤, consumi e prestazioni. Il passo ¨¨ stato allungato di 2 cm ma la lunghezza totale del veicolo ¨¨ inferiore di 12,5 cm, la misura attuale ¨¨ di 415 cm; quindi spazio interno invariato ma migliore agilit¨¤ nel traffico e in manovra. Anche il bagagliaio non ha perso in capacit¨¤, restando su un volume di 350 litri. Ne guadagna anche l'aspetto: sbalzi corti e proporzioni ampie rendono il look pi¨´ energico. Da notare inoltre i fari a matrice di Led Intellilux, mentre di serie ci sono i full Led sia all'anteriore che al posteriore.
GLI INTERNI DELLA NUOVA OPEL MOKKA
¡ª ?I sedili ergonomici Opel sono ormai un classico. La Mokka permette sei diverse disposizioni. Nella gamma dei rivestimenti si possono scegliere anche Alcantara o pelle pieno fiore, raro da trovare nel segmento B. I sedili in pelle hanno la superficie traforata e sono riscaldabili, oltre a comprendere la funzione di massaggio per il conducente. L'infotainment parte da uno schermo touch da 7 pollici, per arrivare a 10 nel top di gamma. Compresi il controllo vocale e la compatibilit¨¤ con Android Auto ed Apple CarPlay. Infine l'allestimento GS Line, dal taglio sportiveggiante, ¨¨ particolarmente ricco di elementi decorativi.
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