L¡¯allestimento Gts porta con s¨¦ una tradizione sportiva importante che oggi rivive su diversi modelli Porsche, tra cui Cayenne e Cayenne coup¨¦. Sotto il cofano un motore 4.0 litri V8 da 460 Cv e 620 Nm di coppia
La sigla Gts trover¨¤ spazio su Porsche Cayenne e Cayenne coup¨¦. Tre lettere che generano negli appassionati sensazioni di sportivit¨¤ e piacere di guida e che adesso si rendono disponibili sul modello di maggior successo del grande costruttore tedesco. La volont¨¤ di rispettare la tradizioni ¨¨ testimoniata dalla scelta di posizionare sotto il cofano un poderoso motore 4.0 litri V8 da 460 Cv e 620 Nm di coppia.
MASSIMA ESPRESSIONE DI SPORTIVIT? E PRESTAZIONI
¡ª ?Cayenne Gts potrebbe anticipare le future applicazioni sportive di Porsche, con la sigla che potrebbe essere riproposta su 911 serie 992, Panamera e anche per Taycan, vista la disponibilit¨¤ attuale delle versioni Turbo e Turbo S per l¡¯elettrica. Il fascino del V8 Cayenne e Cayenne coup¨¦ Gts rappresenteranno, secondo Porsche, il 10% del totale vendite del modello. Una percentuale interessante che dimostra la capacit¨¤ della casa tedesca di saper ascoltare i propri clienti, offrendo loro un prodotto ricercato e dalle soluzioni tecniche e dinamiche particolarmente sofisticate. Il cuore del progetto ¨¨ il motore V8 4.0 litri biturbo da 460 Cv: offre prestazioni notevoli con uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi con pacchetto Sport Chrono per una velocit¨¤ massima di 270 km/h. Ad accompagnare la performance il suono del V8: inconfondibile e unico. Al telaio sono state applicate delle specifiche modifiche per supportare (e sopportare) il sensibile incremento di potenza, oltre che per offrire il massimo coinvolgimento e precisione di guida.
LEGGI ANCHE
LE SOSPENSIONI DELLA PORSCHE CAYENNE GTS
¡ª ?La ricerca meccanica ¨¨ sofisticata e offre soluzioni come le sospensioni con il sistema Porsche Active Suspension Management (Pasm) e il Porsche Torque Vectoring Plus previsti di serie. Per migliorare ulteriormente l¡¯agilit¨¤ e la maneggevolezza, in opzione ¨¨ possibile aggiungere l¡¯asse posteriore sterzante, il sistema di stabilizzazione attiva del rollio Porsche Dynamic Chassis Control e i freni in carbonio-ceramica. La Cayenne Gts si pone al di sotto dei modelli Turbo e Turbo S, senza far loro concorrenza. Si tratta di una versione diversa e dedicata a un pubblico appassionato, che cerca dalla propria vettura prestazioni senza compromessi e una dinamica di guida pi¨´ vicina alla precisione e all¡¯efficienza delle super sportive. Un oggetto del desiderio che potrebbe avere ricadute positive anche sul resto della gamma Porsche, affinch¨¦ la sigla Gts possa prosperare ed essere riproposta anche su altri modelli.
? RIPRODUZIONE RISERVATA