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Ford Mustang, dopo la Bullitt torna la Mach 1
Dopo la Bullitt, la Mach 1. Alla Ford hanno deciso che l¡¯erede dalla versione speciale in serie limitata dedicata al grande Steve McQueen verr¨¤ sostituita da un altro modello iconico la nuova Mach 1 che a 17 anni di distanza, la prima era datata 1969, torner¨¤ disponibile sia pure come la Bullitt sempre in una serie limitata di unit¨¤. Ford l¡¯ha anticipata con un teaser e delle foto camuffate, ma ufficiali dalla quali si deduce che le novit¨¤ estetiche sono concentrate nella griglia anteriore che avr¨¤ due inedite aperture circolari che potrebbero far tornare i classici fari aggiuntivi dei modelli vintage. Anche il paraurti ¨¨ inedito, con prese d¡¯aria ed elementi aerodinamici specifici per una versione che dovrebbe contare anche su dei cerchi di lega personalizzati abbinati ai freni Brembo. In coda, invece, la vettura appare dotata di uno spoiler fisso e di quattro scarichi circolari di grandi dimensioni.
POCHI DETTAGLI
¡ª ?Ford non ha reso noti altri dettagli, ma ha confermato che la vettura arriver¨¤ con sotto al cofano un motore V8 da 5.000 cmc naturalmente aspirato. Visto che la Bullitt con la stessa cilindrata di 5 litri erogava 460 Cv ¨¨ da supporre che la Mach 1 avr¨¤ un bagaglio tecnico analogo. ¡°La Mach 1 occupa un posto speciale nella storia di Mustang ed ¨¨ giunto il momento per questa edizione speciale di conquistare il primo posto nella gamma di Ford a livello di prestazioni e premiare cos¨¬ i tanti appassionati di Mustang che richiedono quel livello massimo di potenza e collezionabilit¨¤¡± ha spiegato Dave Pericak, direttore di Ford Icons la divisione che cura l¡¯offerta vintage del brand.
MACH 1 AL TOP DELLA GAMMA
¡ª ?La casa d¡¯auto americana ha anche anticipato che la Mach 1 sar¨¤ di fatto la Mustang pi¨´ focalizzata sulla pista. Come noto la Mach 1 fece il suo debutto sulla Mustang model year 1969 e continu¨° fino al 1978. La Ford la fece poi rivivere negli anni 2003 e 2004 con un upgrade di potenza, cos¨¬ come con dei freni anteriori della Brembo, degli ammortizzatori a gas, del molle pi¨´ basse e rigide, il sistema antibloccaggio e il rivestimento in pelle degli interni. Da segnalare infine che Ford sta lavorando anche su un nuova Mustang Hybrid. La step elettrificato era in origine previsto il 2020, ma ¨¨ improbabile che non arrivi prima dell¡¯anno modello 2023 in concomitanza con un rinnovo pi¨´ sostanziale dell¡¯offerta di Ford Mustang.
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