Dopo l¡¯ibrida plug-in, il top di gamma si arricchisce con le motorizzazioni tradizionali Tsi e Tdi, sia a trazione anteriore che integrale. Potenza e praticit¨¤ i punti di forza. Migliorata l¡¯efficienza nei consumi, prezzi a partire da 36.350 euro
La Skoda Octavia RS nelle motorizzazioni tradizionali a benzina e gasolio, dopo l'ibrida plug-in RS iV, completa la gamma della nuova generazione di questo popolare modello. Disponibile sia con carrozzeria berlina che station wagon, entrambe improntate alla consueta sportivit¨¤ che denota tale sigla. I motori Evo da 200 e 245 Cv sono stati aggiornati e ottimizzati per migliorare l'efficienza, ottenendo quindi a parit¨¤ di carburante impiegato minori consumi ed emissioni o maggiori prestazioni, a seconda delle esigenze. Skoda Octavia RS ¨¨ disponibile sul mercato italiano nelle varianti berlina e station wagon con motorizzazione 2.0 Tsi 245 Cv manuale o Dsg a partire da 36.350 euro e 2.0 Tdi 200 Cv Dsg con trazione anteriore o 4x4 a partire da 37.900 euro. La gamma si completer¨¤ nei prossimi mesi.
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SKODA OCTAVIA RS: DESIGN E DIMENSIONI
¡ª ?Esteticamente la Skoda Octavia RS si distingue dal resto della serie per il logo sulla griglia del radiatore, il diffusore specifico con gli "air curtains", cio¨¨ le alette che variano l'inclinazione per favorire la penetrazione aerodinamica quando non ¨¨ richiesto il massimo raffreddamento del motore; in evidenza anche gli specifici fendinebbia a Led, le pinze dei freni verniciate di rosso, i cerchi in lega da 19 pollici (opzionali, di serie sono da 18) color antracite, le cornici dei finestrini in nero lucido allo stesso modo dello spoiler posteriore sul portellone della berlina e le ottimizzazioni aerodinamiche nella parte posteriore. Tutti i fari sono a Led, i proiettori utilizzano anche la tecnologia a matrice. Le dimensioni sono quasi identiche tra la berlina e la station wagon Combi: lunghezza 4.702 mm, passo 2.681 mm, larghezza 1.829 mm, altezza 1.457 mm (1.455 la Combi). Naturalmente il bagagliaio della station ha una maggiore capacit¨¤, 640 litri a sedili posteriori rialzati contro 600. A sedili abbassati il volume di carico sale a 1.555 litri per la berlina e 1.700 per la Combi. Infine le masse: il peso in ordine di marcia, compreso il conducente, della RS berlina Tsi ¨¨ di 1.598 kg col cambio manuale e 1.629 con l'automatico. Per la motorizzazione diesel abbiamo 1.625 kg con la trazione anteriore e 1.711 con l'integrale. La station ha masse di 1.646 kg con cambio manuale e 1.677 con il Dsg; la versione diesel pesa 1.673 kg se a trazione anteriore e 1.759 con le quattro ruote motrici.
GLI INTERNI DELLA NUOVA SKODA OCTAVIA RS
¡ª ?Il colore dominante nella Skoda Octavia RS ¨¨ il nero, alternato da dettagli in look carbonio e l'utilizzo dell'Alcantara. Ridisegnato il volante sportivo, rivestito in pelle e decorato dal logo RS. I sedili anteriori sportivi integrano i poggiatesta, il rivestimento di serie ¨¨ in tessuto nero con cuciture a contrasto rosse; optional Alcantara e pelle, oltre alle funzioni massaggio. La strumentazione sfoggia il cruscotto digitale (Virtual cockpit) su schermo da 10,25 pollici; leggermente pi¨´ piccolo, 10 pollici, il display multimediale. La connessione permanente ad internet e l'assistente digitale Laura sono i punti di forza dei sistemi tecnologici multimediali. Dal punto di vista della sicurezza passiva ¨¨ in evidenza l'airbag centrale che evita l'impatto tra guidatore e passeggero anteriore in caso d'incidente.
I MOTORI DELLA SKODA OCTAVIA RS 2021: PRESTAZIONI E CONSUMI
¡ª ?Arriviamo al punto forte della nuova Skoda Octavia RS, i motori. La versione a benzina monta il quattro cilindri turbo 2.0 Tsi da 245 Cv e 370 Nm di coppia. Abbinato ad una trasmissione a trazione anteriore e cambio manuale a sei rapporti o automatico Dsg a sette marce, permette un'accelerazione 0-100 km/h in 6,8 secondi (6,7 col Dsg), mentre la velocit¨¤ massima ¨¨ di 250 km/h, stesse prestazioni sulla station Combi. La versione diesel ¨¨ equipaggiata col 2.0 Tdi da 200 Cv e 400 Nm. Qui la trazione pu¨° essere anteriore o integrale, il cambio ¨¨ sempre il Dsg. Accelerazione 0-100 km/h in 7,4 secondi (6,8 la 4x4) e velocit¨¤ massima di 249 km/h (243 l'integrale). La station raggiunge una velocit¨¤ massima di 245 km/h con la trazione anteriore e 238 con le quattro ruote motrici. La Tsi dispone di serie di un differenziale a slittamento limitato e controllo elettronico. La trazione integrale sulla versione diesel ha una migliore efficienza meccanica rispetto alla serie precedente; la gestione elettronica pu¨° trasferire istantaneamente la coppia anche tra le ruote dello stesso asse, in base alla situazione. In pi¨´, se si sceglie il pacchetto opzionale specifico per il fuoristrada, l'assetto si pu¨° rialzare di 15 mm, arrivando ad un'altezza massima da terra di 163 mm; questo equipaggiamento include anche le protezioni per il sottoscocca. Disponibile - a richiesta per tutte le versioni RS - il controllo elettronico dell'assetto (Dcc).
I consumi: nel ciclo combinato Wltp la berlina Tsi ha un dato di 7,1 l/100 km, mentre scendono a 5,1 per la Tdi a due ruote motrici e 5,6 per la 4x4. La station consuma 7,2 l/100 km a benzina e rispettivamente 5,2 e 5,8 l/100 km col motore diesel.
Emissioni CO2 Nedc: berlina Tsi 155 g/km (150 con cambio Dsg), Tdi 115 g/km (131 con la trazione integrale); Combi Tsi 156 g/km (151 col Dsg), Tdi 116 e 133 g/km.
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