Super Yacht
Questione di X-Space: il nuovo 44 metri di Sanlorenzo a cinque ponti
Una quarantina di metri non sono una lunghezza scarsa, anzi. Ma quando si parla di superyacht, ecco che la dimensione viene considerata normale. Da qui la nuova sfida di Sanlorenzo, uno dei maggiori cantieri italiani che con il progetto X-Space - oltre ad ampliare la gamma dei suoi brand di successo - ha voluto dimostrare come su una barca lunga 44 metri e larga 9 si potesse creare un¡¯architettura che si rincorre su cinque ponti permettendo geometrie cariche di spazi, di comfort, di sorprese. L¡¯X-Space ¨¨ esattamente questo: un superyacht, recita la presentazione del cantiere, ¡°pensato per armatori esperti che amano esplorare mete lontane, senza rinunciare all¡¯inconfondibile eleganza delle linee¡±. Tecnicamente, si tratta di un incrocio tra il mondo moderno degli Explorer e il passato delle classiche navette.
PISCINA A POPPA
¡ª ?Firmata dallo Studio Zuccon International Project, con gli interni progettati da Piero Lissoni, la nuova creatura di Sanlorenzo ¨C sulla quale gli specialisti del cantiere sono ancora al lavoro e la prima consegna ¨¨ prevista per il 2023 ¨C ha una stazza lorda di 495 tonnellate. I 50 mila litri di carburante stipabili nei serbatoi alimentano i due MAN 12V 1066 kW, che garantiscono una velocit¨¤ di 15 nodi. Dal punto di vista stilistico, colpisce immediatamente per una serie di idee, a cominciare dal main deck di poppa sul quale fa bella mostra una piscina di 18 mq (che durante gli spostamenti o in marina pu¨° essere chiusa) incastonata in un¡¯area living di rara ampiezza e ulteriormente allargabile di 18 metri quadrati grazie alle balconate abbattibili e al naturale prolungamento della zona interna.
UN PONTE INTERO
¡ª ?In linea con l¡¯attitudine sartoriale di Sanlorenzo, X-Space offre un ¡°appartamento nella villa¡±, un intero ponte all¡¯insegna della massima privacy e indipendente dagli altri ambienti, con studio, soggiorno e un¡¯ampia master cabin incorniciata da pareti di vetro, che gode della presenza della natura intorno a s¨¦ e affaccia su un ponte privato a prua, una sunbed area di 30 mq con piscina. Per garantire il massimo della riservatezza all¡¯armatore, la timoneria ¨¨ stata portata sul bridge deck. ¡°In questo progetto, l¡¯armatore sar¨¤ il grande comandante di questa barca, e da qui ¨¨ nata la volont¨¤ di creare un intero ponte dedicato a lui. Una soluzione che normalmente si trova su imbarcazioni di dimensioni maggiori ed ¨¨ la testimonianza che questa ¨¨ una barca dove l¡¯armatore avr¨¤ il grande lusso di poter passare molto tempo a bordo¡± spiega Bernardo Zuccon.
NESSUNA BARRIERA
¡ª ?A caratterizzare fortemente il progetto ¨¨ inoltre il tema della trasparenza che ha permesso di eliminare barriere ed ostacoli raggiungendo una fusione e continuit¨¤ totale con gli interni, in grado di ospitare dieci persone pi¨´ otto di equipaggio. ¡°Su X-Space ¨¨ stata forzata la mano ed ¨¨ diventata una barca quasi completamente di vetro: ci sono grandi vetrate, grandi finestre e alcune delle cabine non hanno pi¨´ nemmeno degli obl¨° ma delle pareti di vetro - racconta Piero Lissoni - in pratica l¡¯interno ha forzato la mano sull¡¯esterno e l¡¯esterno ¨¨ stato cos¨¬ elastico e cos¨¬ ben disegnato da permettere all¡¯interno quasi di adattarsi in maniera totalmente naturale. Credo che questo sia il linguaggio pi¨´ innovativo ad oggi su un superyacht e ha permesso di realizzare una barca compatta ma con proporzioni straordinarie e la qualit¨¤ unica di Sanlorenzo¡±.
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