il focus

Fiat 500 elettrica cabrio: infotelematica e allestimenti della city car

Tommaso Marcoli

Il software Uconnect 5 ¨¨ supportato da uno schermo da 10,25¡±, fluido e ben fatto. Gli allestimenti disponibili sono tre: Passion, Icon e La Prima. Prezzi a partire da 32.900 euro al netto degli incentivi statali

La dotazione tecnologica di Fiat 500 elettrica cabrio si distingue per qualit¨¤ e quantit¨¤ di contenuti, come il nuovo sistema di infotelematica Uconnect 5. Lo schermo pu¨° raggiungere i 10,25" di dimensioni e con questa configurazione riesce a offrire un¡¯esperienza di utilizzo davvero fluida e appagante. Completa anche l¡¯integrazione con lo smartphone e non mancano un modulo di connessione alla rete internet.

Fiat 500 elettrica Cabrio: infotelematica

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Il salto generazionale pi¨´ importante rispetto al passato e alla gamma con motori a combustione avviene all¡¯interno della vettura. Le finiture sono molto curate e i materiali di buona fattura restituiscono una sensazione di solidit¨¤ appagante. L¡¯organizzazione dello spazio interno ¨¨ razionale ed ergonomica: la scelta di abbandonare un comando fisico per l¡¯innesto della marcia, sostituito da pratici tasti, ha permesso di ricavare molto spazio tra i sedili, dove di serie ¨¨ presente un portaoggetti. I rivestimenti per le poltrone sono realizzati con tessuto Seaqual: ricavato dal riciclo di plastica rinvenuta soprattutto nei mari. Un dettaglio in continuit¨¤ con la sostenibilit¨¤ propria di Fiat 500 elettrica cabrio. Di grande impatto il nuovo sistema di intrattenimento di bordo. Il software Uconnect 5 ¨¦ uno schermo da 10,25¡± a sviluppo orizzontale collocato a sbalzo al centro della plancia. Davvero piacevole e intuitivo, ha grafiche accattivanti e una logica di funzionamento semplice. Offre informazioni in modo preciso gestendo con convincente fluidit¨¤ tutti i dati. Non manca il supporto per smartphone Apple CarPlay e Android Auto e la funzione di hotspot Wi-Fi che permette di collegare fino a otto dispositivi contemporaneamente. Ottima anche la risoluzione della retrocamera: un dettaglio che consente di valutare con estrema precisione e attenzione gli ingombri e ostacoli. Il sistema di sensori di parcheggio ¨¨ preciso anche nel modulare l¡¯intensit¨¤ del suono a seconda delle distanze, utile soprattutto in manovra e in fase di parcheggio.

Fiat 500 elettrica cabrio: allestimenti

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Fiat 500 elettrica cabrio ¨¨ disponibile in tre allestimenti: Passion, Icon e La Prima. Passion ha di serie la radio con schermo da 7¡± per il sistema di infotelematica, Android Auto e Apple Car Paly (quest¡¯ultimo disponibile wireless), cruise control e keyless go. A questi equipaggiamenti, l¡¯allestimento Icon aggiunge: il navigatore su schermo da 10,25", il clima automatico e il sistema passive entry con chiave ¡°Stone¡± indossabile. La Prima rappresenta il vertice dell¡¯offerta di contenuto per Fiat 500 elettrica cabrio, anche dal punto di vista della personalizzazione. Qui ¨¨ prevista una capotte in tela esclusiva con monogramma Fiat stampato sopra, i fari full Led ¡°infinity¡±, tre colorazioni ispirate alla natura, sistemi di assistenza alla guida che consentono di raggiungere il secondo livello di guida autonoma. In base all¡¯allestimento scelto cambia il prezzo di listino: per Passion si parte da 32.900 euro; per Icon si parla di 34.400 euro; mentre La Prima parte da un prezzo di 38.900 euro. Per qualsiasi versione, invece, si pu¨° accedere al contributo statale previsto per i veicoli elettrici. In caso di rottamazione si tratta di 10 mila euro di sconto, che scendono a 6 mila senza rottamazione.

Fiat 500 elettrica cabrio: scheda tecnica

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Motore: elettrico sincrono.
Potenza massima: 118 Cv.
Coppia massima: 220 Nm.
Batteria: agli ioni di litio, capacit¨¤ 42 kWh, tensione 400 V.
Trazione: anteriore.
Prestazioni: accelerazione 0-100 km/h in 9 secondi; velocit¨¤ massima 150 km/h.
Autonomia dichiarata: 321 km.
Dimensioni: lunghezza 3.630 mm; larghezza 1.680 mm; altezza 1.530 mm; passo 2.320 mm.
Peso: 1.290 kg.
Capacit¨¤ bagagliaio: 185 litri.
Prezzo: a partire da 32.900 euro al netto degli incentivi.