La Ferrari e la squalifica di Leclerc: "Assetto rialzato ma troppo al limite, non è bastato"

Il direttore sportivo Diego Ioverno ha spiegato cosa è andato storto ed è costato la squalifica del monegasco: "Su una pista con così tanti saltellamenti avremmo dovuto sollevare di più la macchina, ma avremmo perso prestazione"

La Ferrari ha spiegato il motivo della squalifica di Charles Leclerc nel GP degli Usa. Lo ha fatto con il direttore sportivo Diego Ioverno che via Instagram ha raccontato come sia stata determinante la difficoltà di definire l'assetto?dopo una sola sessione di prove libere e soprattutto su una pista come quella di Austin, molto usurante per le monoposto. E anche il vento in gara è stato un fattore.?

le parole di ioverno

“Il regolamento parla chiaro, la parte inferiore della macchina deve rispettare certe misure alla fine della gara. Questa sezione deve proteggere la macchina dalle asperità dell'asfalto e dopo il GP il nostro fondo era di poco sotto la misura prevista dal regolamento, di poco ma abbastanza per essere considerata irregolare dai commissari sportivi. Il regolamento in questi casi non prevede altre sanzioni che non siano la squalifica. Spiego l'accaduto. Il weekend Sprint è molto particolare, con una sola sessione di libere dopo la quale la macchina viene messa in parco chiuso. Austin, inoltre, è una pista piena di saltellamenti, che la rendono molto complicata per piloti e macchine, in passato sono spesso saltate sospensioni o ci sono stati danni al telaio".?

vettura alzata

Ioverno prosegue: "Abbiamo alzato la vettura durante le libere e pensavamo di essere a posto, ma evidentemente abbiamo scelto una configurazione troppo al limite. Potevamo alzare la vettura ancora di più, ma avremmo perso prestazione, il compromesso per il quale abbiamo optato alla fine non ci ha premiati. Il vento è stato ancora più intenso rispetto alle previsioni e ha cambiato direzione, questo di sicuro non ci ha aiutato. Avremmo potuto alzare di più la macchina, ma avremmo perso prestazione".

consolazione sainz

Ioverno si consola col piazzamento di Sainz: "Come effetto collaterale delle squalifiche, Sainz è salito sul podio e abbiamo recuperato punti nei confronti della Mercedes che è la nostra avversaria diretta per la lotta per il secondo posto in classifica Costruttori. Tra meno di una settimana saremo di nuovo in pista in Messico e cercheremo nuovamente di ottenere un risultato positivo e di conquistare più punti rispetto ai nostri rivali”.