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Rally, Ogier e Loeb a confronto: chi ¨¨ il migliore di sempre?
Con la conquista del 7Ąă Mondiale Rally, S¨Śbastien Ogier ¨¨ sempre pi¨´ vicino allĄŻaltro S¨Śbastien, Loeb, vincitore di 9 titoli. Secondo alcune voci numeriche il pi¨´ giovane sarebbe ancora dietro ma per altre meriterebbe invece il titolo di miglior pilota di sempre. Oltre che per numero di Mondiali vinti, Loeb comanda anche per quantit¨¤ di rally iridati conquistati: dal primo, in Germania nel 2002, con la Citroen Xsara WRC, allĄŻultimo, in Spagna nel 2018, le vittorie sono addirittura 79. Un numero pazzesco considerando che in precedenza il massimo erano state le 30 di Marcus Gronholm, e che fenomeni come Carlos Sainz e Tommi Makinen si erano fermati a 26 e 24.
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verso la cima
ĄŞ ?Ogier per¨° ¨¨ gi¨¤ arrivato a 49 successi e quindi ¨¨ gi¨¤ il secondo di tutti i tempi, anche se non sembra pi¨´ essere la macchina di vittorie di qualche anno fa. Loeb ¨¨ anche il pilota con pi¨´ podi nel Mondiale: ben 119 (il primo nel 2001 nel Rally dĄŻItalia, lĄŻultimo questĄŻanno in Turchia) mentre Ogier con 84 ¨¨ preceduto anche da Sainz con 97. LĄŻaggancio allo spagnolo potrebbe avvenire nel 2022, sempre che le prossime stagioni tornino ad avere 13 o pi¨´ gare, invece delle 7 che si sono disputate nel travagliato 2020, accorciato dal Covid. Loeb comanda anche nel computo delle speciali vinte: 925 in tutto. Secondo ¨¨ Markku Alen con 826, poi Sainz con 756 mentre Ogier con 589 ¨¨ settimo, a una lunghezza da Ari Vatanen.
non solo numeri
ĄŞ ?Fin qui la superiorit¨¤ di Loeb sembra indiscussa, ma nel palmares del 46enne di Haguenau cĄŻ¨¨ un grosso vuoto: tutti i suoi 9 Mondiali e i 79 rally vinti li ha conquistati con Citro?n, che non a caso ha vinto in quellĄŻarco di tempo 8 dei 9 titoli Costruttori. DallĄŻesordio nel Mondiale, nel 1999, fatta eccezione per due gare corse con la Toyota Corolla nel 2000, il cannibale si ¨¨ sempre seduto al volante di auto transalpine. E quando, nel 2019, ¨¨ passato a Hyundai ha s¨Ź conquistato due terzi posti ma non ¨¨ pi¨´ riuscito a salire sul gradino pi¨´ alto del podio. Ogier invece ha vinto 4 titoli con Volkswagen, poi ¨¨ passato a Ford e con lĄŻM-Sport ha trionfato pure nel biennio successivo, vincendo 6 Mondiali di fila.
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lĄŻacuto
ĄŞ ?Dopo un 2019 chiuso in terza posizione con Citro?n, si ¨¨ accasato in Toyota con cui ¨¨ tornato in cima al mondo. Il 36enne di Gap ha quindi vinto il Mondiale con 3 Costruttori differenti (Volkswagen, Ford e Toyota), impresa riuscita solo a un altro grandissimo, Kankkunen: nel 1986 con Peugeot, nel 1987 e 1991 con Lancia e nel 1993 con Toyota. Ogier ha inoltre conquistato almeno un rally iridato con 4 marchi differenti: 31 con Volskwagen, 10 con Citro?n, 6 con Ford e 2 con Toyota. Con 4 Case diverse ha vinto dei rally anche Sainz: 15 con Toyota, 5 con Ford, 4 con Subaru e 2 con Citro?n. Idem Kankkunen: 9 con Lancia e Toyota, 3 con Peugeot e 2 con Subaru. E persino Didier Auriol fa parte della compagnia: 11 con Lancia, 7 con Toyota, 1 con Ford e 1 con Peugeot. Meglio di tutti ha per¨° fatto Hannu Mikkola: 10 vittorie con Audi, 5 con Ford, una con Peugeot, una con Toyota e una con Mercedes.
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come guidano
ĄŞ ?In comune Loeb e Ogier hanno una velocit¨¤ naturale su tutte le superfici e la capacit¨¤ di resistere alla pressione. Pochissimi gli errori che hanno commesso alla guida, specie nei momenti decisivi della stagione. Loeb ¨¨ indubbiamente pi¨´ polivalente, come dimostrano le sue vittorie nel Mondiale Turismo, nel Rallycross e i successi alla Pikes Peak. Tutte esperienze a cui Ogier, che pure ha 10 anni in meno, non sembrerebbe interessato. Chiss¨¤ che fra qualche anno non li ritroveremo, lĄŻuno contro lĄŻaltro, alla Dakar.
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