Una delle principali innovazioni legate a questo progetto ¨¨ rappresentata dal sistema di ricarica a bordo dei motori elettrici. Nello specifico, per ovviare alla mancanza di colonnine apposite, o di altri dispositivi analoghi, Audi ha dotato la RS Q e-tron di un motore Tfsi?da 2.0 litri ad alta efficienza del Dtm, con l'obiettivo di garantire un'alimentazione continua alla vettura anche nel corso dei tratti cronometrati o nei lunghi trasferimenti. Per alimentare questo propulsore ¨¨ stato scelto un innovativo carburante rinnovabile, in grado di tagliare le emissioni di CO2 rispetto alla tradizionale benzina, con il convertitore di energia che carica la batteria ad alta tensione durante la guida. Tale motore funziona nell'intervallo particolarmente efficiente compreso tra 4.500 e 6.000 giri/min, con il consumo dichiarato dalla casa che resta al di sotto dei 200 grammi per kWh.
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