Uno dei progetti pi¨´ innovativi nella storia del motorsport moderno, come ¨¨ stata definita l'Audi RS Q e-tron, ha il suo cuore pulsante nel telaio portante a traliccio in tubi di acciaio, con alcune componenti strutturali in composito di carbonio e in fibra Zylon che completano la scocca. Rispetto al concept iniziale utilizzato dalla casa di Ingolstadt nell'edizione del 2022, la versione pi¨´ aggiornata di questo vittorioso modello ha guadagnato qualche millimetro in lunghezza, passata da 4.500 a 4.670 mm, a fronte di una conferma della larghezza, rimasta a quota 2.300 mm, dell'altezza (1.950 mm) e di una netta riduzione del peso, sceso a 2.100 kg a vuoto, senza occupanti, e del baricentro.
? RIPRODUZIONE RISERVATA