Due giornate di rallismo storico in Sardegna venerd¨¬ 8 e sabato 9 aprile 2022, sui percorsi (oggi asfaltati) che tra anni Settanta e Ottanta scrissero la storia dei rally europei. Nasce il Martini Rally Vintage, l¡¯evento non competitivo con una sfilata di vetture in livrea Martini Racing, Lancia in primis
Il fascino delle auto da rally classiche e il profumo del mare, il blasone glamour del nord della Sardegna e i colori di marchi che hanno scritto una parte memorabile del motorsport tricolore. Torna l¡¯8 e il 9 aprile 2022 il Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, quinta edizione di un evento che ha per epicentro la localit¨¤ di Porto Cervo, ad Arzachena (Sassari). La manifestazione ¨¨ stata presentata a Casa Martini, sede degli storici stabilimenti della casa sinonimo di Vermouth nel mondo. Martini, infatti, torna ad affiancare la corsa in Costa Smeralda rinnovando un binomio storico e propone nel 2022 un evento di contorno, il Martini Rally Vintage (non competitivo) che vedr¨¤ al via tante auto da corsa classiche (Lancia in primis) in prestito dalla Fondazione Gino Macaluso per l¡¯Auto Storica. In occasione della presentazione a Pessione di Chieri (To), inoltre, ¨¨ stato tolto il velo alla Kimera Evo 037 nell¡¯inedita livrea Martini Racing: a svelare l'auto Miki Biasion e Tiziano Siviero, pilota e copilota che insieme ottennero due titoli iridati con lo squadrone Lancia ufficiale.
COSTA SMERALDA RALLY STORICO 2022: IL PROGRAMMA
¡ª ?L¡¯attualit¨¤ del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, organizzato da Automobile Club di Sassari, in collaborazione con Regione Sardegna, Martini e Consorzio Costa Smeralda - Sardegna Resort? Fa rima con due giorni di kermesse, otto prove speciali per complessivi 99,640 chilometri cronometrati (tutte su asfalto, ma sui percorsi che tra il 1978 e il 1994, quando si correva il Costa Smeralda ai tempi inserito nei calendari principali per vetture moderne, erano sterrati) riservati alle ¡°reginette¡± del rally classico. Le iscrizioni sono aperte sino al 4 aprile sul sito rallycostasmeraldastorico.it. La gara rappresenta il secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2022 ed ¨¨ valida per il Trofeo A112 Abarth Yokohama. La gara a media oraria, invece, rientra nel Fia Trophy for Historic Regularity Rallies, nell¡¯Italiano Regolarit¨¤ e nel Trofeo Tre Regioni.
LE PROVE
¡ª ?Il programma del Rally Storico Costa Smeralda? Prevede, come anticipato, epicentro - partenza e arrivo - al Molo Vecchio di Porto Cervo. Nella prima giornata di venerd¨¬ 8 aprile, con start dalle ore 15, previste 2 prove speciali (¡°San Pasquale¡± e ¡°Aglientu¡±) da ripetere due volte; sabato 9 aprile, dalle ore 8, altre due frazioni cronometrate (¡°Lo Sfossato¡± e ¡°Calangianus¡±) con altrettanti passaggi. Tante le localit¨¤ sarde famose nel mondo che saranno interessate dal passaggio delle vetture, tra prove, raduni e riordini: oltre a Porto Cervo, Santa Teresa di Gallura, Aglientu, Crisciuleddu, Luogosanto, San Pantaleo; Loiri, Tempio Pausania, Golfo Aranci, Cugnana. Una quinta edizione dell¡¯evento che richiama alla memoria una storia indelebile, quella del Costa Smeralda che si disput¨° a partire dal 1978 fino al 1994, e che vide partecipare tutti gli ¡°assi¡± del rally internazionale; dal 1998, quindi, la manifestazione ritorn¨° sotto i riflettori come evento internazionale auto storiche.
MARTINI RALLY VINTAGE
¡ª ?Storia e attualit¨¤ si ritrovano nell¡¯evento sardo. ¡°Racconto un aneddoto - ha spiegato Niccol¨° Bellazzini, brand manager di Sparco -. A inizio anni Ottanta Cesare Fiorio non era soddisfatto delle tute che indossavano i suoi piloti. Aveva sentito parlare di una piccola azienda vicino a Torino che aveva iniziato a produrre tute da corsa, pi¨´ leggere: ebbene, da allora Martini Racing ha sempre vestito Sparco. E con la nostra Heritage Edition quelle tute sono tornate, con livree e colori di un tempo, ma con tecnologie moderne¡±. Debutta nel 2022 il Martini Rally Vintage, il raduno non competitivo, in scena tra Costa Smeralda e Gallura, nato per coniugare sport, turismo, eno-gastronomia: una ¡°passerella¡± per esclusive auto storiche (una ventina) di particolare bellezza, tutte nella livrea che rimanda alla Martini & Rossi e all¡¯impegno sportivo della stessa azienda, nato con la collaborazione della Fondazione Gino Macaluso per l¡¯Auto Storica con sede a Torino (¡°Il nostro impegno si lega alla promozione del rally e delle auto storiche, e vuole avvicinare i giovani a questo sport¡± ha detto la presidente Monica Mailander Macaluso) che mette a disposizione diverse vetture. Il raduno prevede la partenza dalla tradizionale pedana del Molo Vecchio, a Porto Cervo; sul percorso previste fermate e momenti in cui i motori ¡°dialogheranno¡± con l¡¯arte, le bellezze naturali e l¡¯accoglienza turistica dei luoghi attraversati. Tutte le auto accenderanno i motori dopo quelle del quinto rally storico e ne seguiranno gli itinerari, su asfalto.
I COMMENTI
¡ª ?¡°Fa molto piacere che si sia ricostituito il binomio tra rally in Costa Smeralda e Martini Racing, in una regione dove lo sviluppo del turismo, tramite il motorismo, ¨¨ un fenomeno in forte crescita¡± ha detto Angelo Sticchi Damiani, presidente Automobile Club d¡¯Italia. ¡°L¡¯obiettivo? Creare quell¡¯alchimia a magia che c¡¯erano intorno a questo rally negli anni Ottanta: una gara rimasta nel cuore, per gli sterrati sardi, e per il calore del territorio, ingredienti che stiamo cercando di rimettere insieme per queste edizioni 2.0 - dettaglia Giulio Pes di San Vittorio, presidente AC Sassari -. Tutte le prove si svolgono su asfalto, ma abbiamo scelto di realizzare la gara con i percorsi storici, con le prove speciali dell¡¯epoca, ma che nel tempo sono stati asfaltati: una garanzia in pi¨´ per i partecipanti al volante di auto con qualche primavera sotto il cofano¡±. ¡°Siamo presenti con molto piacere - ha detto Terenzio Testoni, Pirelli rally activity manager -. La P Lunga ¨¨ sempre stata impegnata nei rally e gran parte delle vittorie Lancia-Martini negli anni Ottanta furono ottenute con Pirelli. Inoltre questo settore delle auto d¡¯epoca e classica ¨¨ in crescita esponenziale: non a caso negli ultimi anni abbiamo riproposto pneumatici ad hoc per le auto classiche pi¨´ amate, realizzati con tecnologie moderne¡±.
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