Valentino, giornata da dimenticare: "La moto non riesce a far lavorare le gomme"

GOMME

“La nostra moto non riesce a far lavorare le gomme - ha detto Valentino dopo la gara - i problemi sono sul posteriore dove la soft non lavora bene e la hard non ha grip. Il problema era già noto e si è presentato fin dalle prove. In gara non riuscivo a guidare finché non si è acceso un allarme rosso sul cruscotto che segnala delle anomalie sulla M1 e che obbliga a fermarsi. Le altre Yamaha fanno lavorare meglio la posteriore restando più a lungo nel loro range di utilizzo ma non abbiamo capito il perché". Qualcuno ipotizza che lo stile di guida di Valentino che sta molto piegato e per un tempo leggermente superiore rispetto ai suoi colleghi contribuisca al surriscaldamento, in aggiunta al fatto che è più alto e pesante dei suoi compagni di marca fa si che carichi di più il posteriore e che in velocità tale carico aumenti perché Valentino sporge di più fuori dalla carenatura. Insomma una serie di componenti legati ovviamente alla nuova gomma Michelin, grande osservato di questo inizio di campionato per tutti i team che sembra creare a Valentino più problemi rispetto agli altri. La possibilità di modellare un po’ lo stile di guida in funzione della gomma tenendola meno piegata sembra una soluzione parziale e non certo risolutiva, mentre il lavoro sul set-up e sulla gomma sembrano più percorribili. Da Valentino arriva anche un pensiero per il rivale Marquez: "Bisognerà capire i suoi tempi di recupero e quanto è grave il suo infortunio, certo con molte gare ravvicinate sarà un problema per il campionato".