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MotoGP mercato: Yamaha punta Bezzecchi e Martin. Morbidelli verso la VR46?
? una calma apparente, un momento nel quale ufficialmente non si muove nulla, eppure nel paddock si parla sempre di pi¨´ del 2024. Perch¨¦, anche se la stragrande maggioranza delle selle ¨¨ gi¨¤ occupata, qualche casella, e non di secondo piano, ¨¨ destinata a cambiare. Molto ¨¨ legato a quel che succeder¨¤ in Yamaha ¨C dove la posizione di Franco Morbidelli non ¨¨ saldissima ¨C e a cosa vorranno fare Jorge Martin e Marco Bezzecchi. Morbidelli ha fatto un passo avanti dal 2022, avvicinando nelle prestazioni Fabio Quartararo e standogli davanti in Argentina, ma con una M1 in evidente difficolt¨¤ tecnica, Morbido per ora sembra, tra i due, il pi¨´ in sofferenza, e per quanto continui a professare la sua fede ("Con tutto l¡¯impegno che metto, voglio fermamente avere successo in Yamaha"), molti nel paddock prevedono un suo prossimo addio.?
INTRECCIO YAMAHA
¡ª ?Il futuro tra Morbido e Iwata ¨¨ per¨° legato a filo doppio a chi, eventualmente, potrebbe prenderne il posto. La pista di Toprak Razgatlioglu si ¨¨ spenta dopo il test che il turco, oggi in Superbike, ha effettuato a Jerez, con tempi e ritmo lontani da quello che i vertici della Yamaha si attendevano. Come ha perso peso la candidatura di Alonso Lopez, oggi in Moto2 con la SpeedUp, che non sta ripetendo il 2022. Il primo candidato sul taccuino di Lin Jarvis ¨¨ Martin, oggi in Pramac: lo spagnolo ha un contratto con la Ducati anche per il 2024 ma, senza la garanzia del team interno, entro luglio potr¨¤ esercitare la clausola che lo libera in caso di chiamata da un team ufficiale. A frenare lo spagnolo gestito da Albert Valera, per¨°, ci sono le certezze di quel che la Ducati pu¨° dargli oggi, ovvero una Desmosedici con la quale puntare a vittorie e podi in ogni GP, contro una Yamaha che continua a non mantenere le promesse fatte dagli ingegneri ¨C a livello di motore, ma anche l¡¯aerodinamica ¨¨ un problema ¨C per sfidare regolarmente gli avversari. Un¡¯impasse tecnica che sta facendo nascere molti dubbi anche in Quartararo relativamente al dopo 2024.
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bezzecchi in pramac
¡ª ?Ma anche senza l¡¯addio di Jorge, la Pramac potrebbe cambiare formazione. Perch¨¦ oltre a Martin, l¡¯altro nome caldo ¨¨ Bezzecchi, che rotto il ghiaccio vincendo in Argentina, per il suo terzo anno in MotoGP chiede, giustamente, una moto ufficiale: Marco piace ovviamente alla Yamaha, e con la squadra di Valentino Rossi che nel 2025 sembra indirizzata a diventare il secondo team di Iwata, la sua potrebbe essere la scelta logica per il team interno da compagno di Quartararo. Ma la Ducati, ancor pi¨´ dopo quanto fatto vedere in questo anno e mezzo, non vuole perdere il riminese (e vale il contrario) e, restasse Martin, potrebbe sacrificare Johann Zarco, disegnando per lui un futuro in Superbike, continuando per Marco quel percorso di crescita nel team di Paolo Campinoti gi¨¤ visto in passato con Andrea Iannone, Danilo Petrucci, Jack Miller e, soprattutto, Francesco Bagnaia. Con Bezzecchi in Pramac, a far compagnia a Luca Marini in VR46 potrebbe quindi arrivare Morbidelli. Per finire con la Ducati, ma sponda Gresini, salgono le azioni di Tony Arbolino, leader in Moto2, che piace per la crescita tecnica e la personalit¨¤: il milanese ¨¨ il candidato numero uno per sostituire Fabio Di Giannantonio, che continua a faticare.
e pedro acosta...
¡ª ?Le altre: se in Aprilia non cambier¨¤ nulla per il team ufficiale e RNF, e in Honda a oggi l¡¯unico dubbio ¨¨ legato a Takaaki Nakagami in LCR (Honda aspetta un risveglio di Ai Ogura), visto che a oggi ¨¨ dura pensare che Marc Marquez strappi i 25 milioni dell¡¯ultimo anno di contratto, in KTM si aspetta Pol Espargaro: se il fratello di Aleix non recuperer¨¤ dal brutto infortunio di Portimao, nel 2024 con la RC16 colorata GasGas correr¨¤ Pedro Acosta, che altrimenti KTM vorrebbe tenere un altro anno in Moto2, per poi promuoverlo nel 2025.
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